文章來源：山東省青島市國資委 發(fa)布時間：2017-07-05
作為青島(dao)融入(ru)“一(yi)帶一(yi)路”戰略(lve)的空(kong)中橋頭堡(bao),青島(dao)機(ji)場(chang)(chang)努力做(zuo)強做(zuo)實“日韓門戶(hu)和區(qu)域性樞紐”功能，主業(ye)做(zuo)精做(zuo)優，持續(xu)鞏固安(an)全(quan)運行(xing)品質。2016年以來，在(zai)空(kong)中交通管制(zhi)同比增加(jia)的情(qing)況下，青島(dao)機(ji)場(chang)(chang)仍保(bao)持了高質量運行(xing)，并于4-5月份(fen)穩居華(hua)東地區(qu)第1位。
一是(shi)升級機場運(yun)(yun)行(xing)(xing)指揮調度(du)(du)系統(tong)。對(dui)廊橋、客梯車(che)靠接、客艙清(qing)潔、旅客登機等40個(ge)保障管(guan)控(kong)(kong)(kong)(kong)節(jie)點和11個(ge)AOC一級管(guan)控(kong)(kong)(kong)(kong)節(jie)點實施管(guan)控(kong)(kong)(kong)(kong)。同時，持(chi)續(xu)優化航(hang)(hang)班(ban)保障流程，建立(li)層(ceng)次分明(ming)的(de)(de)管(guan)控(kong)(kong)(kong)(kong)機制(zhi)，做到“逐級傳導，層(ceng)層(ceng)到位(wei)(wei)(wei)”，初(chu)步建立(li)起機場“大(da)運(yun)(yun)控(kong)(kong)(kong)(kong)”平臺和層(ceng)級分明(ming)的(de)(de)關鍵節(jie)點管(guan)控(kong)(kong)(kong)(kong)機制(zhi)。二是(shi)關鍵崗位(wei)(wei)(wei)推行(xing)(xing)工作(zuo)(zuo)(zuo)單卡制(zhi)。制(zhi)定工作(zuo)(zuo)(zuo)單卡制(zhi)度(du)(du)標(biao)準，保證(zheng)關鍵崗位(wei)(wei)(wei)“操作(zuo)(zuo)(zuo)標(biao)準化、處(chu)置(zhi)(zhi)程序化、流程規范(fan)化、工作(zuo)(zuo)(zuo)精細(xi)化”，極大(da)提(ti)(ti)高工作(zuo)(zuo)(zuo)效(xiao)率，降(jiang)(jiang)低(di)人為差(cha)錯率。三是(shi)積極引進CDM系統(tong)。實現與空(kong)管(guan)、航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司航(hang)(hang)班(ban)保障信息互(hu)(hu)聯互(hu)(hu)通(tong)，為機位(wei)(wei)(wei)分配、地面資源(yuan)管(guan)理(li)、航(hang)(hang)班(ban)放(fang)行(xing)(xing)及航(hang)(hang)班(ban)延誤處(chu)置(zhi)(zhi)等方面提(ti)(ti)供了(le)較為精準的(de)(de)決策信息。四是(shi)采用(yong)車(che)輛(liang)多點定位(wei)(wei)(wei)系統(tong)。實現對(dui)機坪運(yun)(yun)行(xing)(xing)車(che)輛(liang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)軌跡、運(yun)(yun)行(xing)(xing)速度(du)(du)的(de)(de)實時監控(kong)(kong)(kong)(kong)，降(jiang)(jiang)低(di)運(yun)(yun)行(xing)(xing)風險(xian)，提(ti)(ti)高運(yun)(yun)行(xing)(xing)品(pin)質。
下一步(bu)，青島機(ji)(ji)場將針對(dui)運行(xing)品質的提升，繼續在技術更新(xin)、流(liu)程(cheng)優化等方(fang)面(mian)(mian)下功夫。一是引進ADS-B自動相(xiang)關監(jian)(jian)視(shi)系統(tong)(tong)。提高航班(ban)落(luo)地時間的精(jing)準度(du)，提升運行(xing)保障(zhang)效率，減輕機(ji)(ji)坪運行(xing)保障(zhang)壓力。二是建設多點場面(mian)(mian)監(jian)(jian)視(shi)系統(tong)(tong)。實(shi)現場面(mian)(mian)監(jian)(jian)視(shi)功能，有效維護機(ji)(ji)場地面(mian)(mian)秩序。三是改造國際中轉(zhuan)廳。改善國際航班(ban)旅客中轉(zhuan)服務質量，優化中轉(zhuan)流(liu)程(cheng)。