文章來源：廣西區(qu)國(guo)資(zi)委 發布時間：2017-07-21
今(jin)年1-6月，廣西北部(bu)灣港吞(tun)吐量保(bao)持穩步增長(chang)態(tai)勢，累(lei)計完成總吞(tun)吐量6450.21萬噸，同比(bi)增長(chang)11.38%，其中集裝(zhuang)箱完成82.13萬標箱，同比(bi)增長(chang)35.39%。
箱(xiang)量增加(jia)，效(xiao)率(lv)提(ti)(ti)升。2016年(nian)上(shang)半年(nian)累計(ji)到港(gang)集裝(zhuang)箱(xiang)船舶1406艘次，同(tong)比(bi)(bi)增長19.35%。與此同(tong)時(shi)，港(gang)口(kou)生(sheng)產效(xiao)率(lv)顯(xian)著提(ti)(ti)升：累計(ji)完成拆(chai)裝(zhuang)箱(xiang)5.33萬標箱(xiang)，同(tong)比(bi)(bi)增長19.53%；平(ping)均(jun)單橋效(xiao)率(lv)24.58箱(xiang)/小時(shi)，同(tong)比(bi)(bi)提(ti)(ti)高(gao)10.14%；平(ping)均(jun)船時(shi)效(xiao)率(lv)32.98自然(ran)箱(xiang)/小時(shi)，比(bi)(bi)去年(nian)同(tong)期提(ti)(ti)高(gao)4.02自然(ran)箱(xiang)/小時(shi)，同(tong)比(bi)(bi)提(ti)(ti)高(gao)13.90%。平(ping)均(jun)提(ti)(ti)還柜時(shi)間49.02分鐘，比(bi)(bi)去年(nian)同(tong)期下降24.34分鐘，同(tong)比(bi)(bi)下降33.18%；“向管(guan)理要效(xiao)益”的(de)正(zheng)(zheng)能量正(zheng)(zheng)在發揮巨大功效(xiao)。
航(hang)線(xian)加密加多。2016年(nian)，廣西(xi)(xi)北部(bu)灣港(gang)新(xin)增(zeng)外貿(mao)航(hang)線(xian)2條(tiao)、內貿(mao)航(hang)線(xian)2條(tiao)。其中(zhong)法(fa)國達飛“北部(bu)灣港(gang)—緬(mian)甸—馬來西(xi)(xi)亞”外貿(mao)航(hang)線(xian)填補了(le)西(xi)(xi)南、華南到緬(mian)甸物流周班(ban)直航(hang)服務的空白(bai)。目(mu)前廣西(xi)(xi)北部(bu)灣港(gang)已開(kai)通外貿(mao)航(hang)線(xian)30條(tiao)，基本實現了(le)東(dong)南亞地區全覆蓋(gai)。
“散改(gai)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)”加速。為保(bao)證(zheng)散改(gai)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)推進(jin)(jin)力(li)度及服務質量，集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團公司成(cheng)立專(zhuan)項服務小(xiao)組，對日(ri)常(chang)中轉(zhuan)工作進(jin)(jin)行(xing)(xing)細化(hua)，對于(yu)出(chu)現的(de)(de)(de)問(wen)題及時(shi)(shi)溝通協調(diao)解決(jue)，確保(bao)轉(zhuan)運(yun)順(shun)暢進(jin)(jin)行(xing)(xing)。目前，北(bei)海誠德集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團的(de)(de)(de)煤炭、合金等(deng)原(yuan)材料散改(gai)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)已(yi)形成(cheng)常(chang)態化(hua)，上半年中轉(zhuan)了超過4000TEU的(de)(de)(de)原(yuan)材料，卷鋼的(de)(de)(de)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱運(yun)輸(shu)模式不斷優化(hua)，最近發(fa)運(yun)的(de)(de)(de)一(yi)批貨物僅用了10天時(shi)(shi)間就送抵目的(de)(de)(de)地，時(shi)(shi)效性達到散貨船運(yun)輸(shu)的(de)(de)(de)標準。
南北(bei)汽(qi)(qi)車(che)對流(liu)啟(qi)動。為了更好的服務區(qu)內外汽(qi)(qi)車(che)生產(chan)、貿易(yi)客戶，降低(di)汽(qi)(qi)車(che)運(yun)輸區(qu)域性物(wu)流(liu)成(cheng)(cheng)(cheng)本，提升(sheng)廣(guang)西汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)競爭力，北(bei)部灣港(gang)成(cheng)(cheng)(cheng)立攻關小組，專題開發(fa)汽(qi)(qi)車(che)南北(bei)對流(liu)海(hai)運(yun)物(wu)流(liu)方(fang)案。經(jing)過三個月(yue)籌備，6月(yue)7日，欽(qin)州(zhou)保(bao)稅港(gang)區(qu)迎來南下的華晨汽(qi)(qi)車(che)8個40尺(chi)(chi)集(ji)裝(zhuang)箱共(gong)24臺“中華v3型”汽(qi)(qi)車(che)；同時(shi)，東風(feng)柳(liu)汽(qi)(qi)20臺“東風(feng)風(feng)行”汽(qi)(qi)車(che)裝(zhuang)進(jin)10個40尺(chi)(chi)集(ji)裝(zhuang)箱北(bei)上連云(yun)港(gang)，這標志著北(bei)部灣港(gang)“南北(bei)汽(qi)(qi)車(che)對流(liu)”業(ye)務正式啟(qi)動。在外貿方(fang)面，北(bei)部灣港(gang)正在積極策劃將北(bei)方(fang)汽(qi)(qi)車(che)出(chu)(chu)口東南亞納入(ru)欽(qin)州(zhou)港(gang)區(qu)國際中轉業(ye)務。從以集(ji)裝(zhuang)箱裝(zhuang)載汽(qi)(qi)車(che)的形式起步(bu)，將北(bei)部灣港(gang)逐(zhu)步(bu)培養成(cheng)(cheng)(cheng)西南汽(qi)(qi)車(che)進(jin)出(chu)(chu)集(ji)散地，時(shi)機(ji)成(cheng)(cheng)(cheng)熟(shu)時(shi)，啟(qi)動滾裝(zhuang)船運(yun)輸業(ye)務。