免费菠萝视频app下载

廣(guang)西(xi)西(xi)江(jiang)集(ji)團開(kai)通西(xi)江(jiang)內河集(ji)裝箱(xiang)班輪航線以來(lai)，主(zhu)動(dong)(dong)擔當、積極作為(wei)，不(bu)斷(duan)創新、不(bu)斷(duan)突破(po)，持(chi)續優化(hua)內部(bu)流程(cheng)，理清(qing)經營思路，加(jia)快發(fa)揮西(xi)江(jiang)集(ji)團碼頭網(wang)絡整(zheng)體(ti)優勢，帶動(dong)(dong)沿(yan)江(jiang)物流資(zi)源整(zheng)體(ti)聯動(dong)(dong)，構建西(xi)江(jiang)現(xian)代(dai)水(shui)運(yun)物流體(ti)系(xi)，助推沿(yan)江(jiang)產(chan)業發(fa)展。

一是水(shui)泥(ni)(ni)產品(pin)“散(san)改集(ji)”運(yun)(yun)(yun)(yun)輸模式(shi)初見成(cheng)效(xiao)。西(xi)江(jiang)集(ji)團(tuan)積極為(wei)(wei)西(xi)江(jiang)魚(yu)峰(feng)水(shui)泥(ni)(ni)公(gong)司(si)等客戶(hu)提供整體物(wu)流解決方案，實現水(shui)泥(ni)(ni)產品(pin)“門到門”物(wu)流服務，成(cheng)功把西(xi)江(jiang)魚(yu)峰(feng)水(shui)泥(ni)(ni)公(gong)司(si)物(wu)流模式(shi)從陸運(yun)(yun)(yun)(yun)改為(wei)(wei)水(shui)運(yun)(yun)(yun)(yun)，把水(shui)泥(ni)(ni)由以往(wang)(wang)的散(san)貨運(yun)(yun)(yun)(yun)輸改為(wei)(wei)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸，這既減少了(le)裝(zhuang)卸損(sun)耗、降低了(le)揚(yang)塵污(wu)染，又提高了(le)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)效(xiao)率(lv)、降低了(le)人工(gong)成(cheng)本。依托西(xi)江(jiang)集(ji)團(tuan)碼頭資源及航(hang)運(yun)(yun)(yun)(yun)物(wu)流優(you)勢，西(xi)江(jiang)魚(yu)峰(feng)水(shui)泥(ni)(ni)公(gong)司(si)的產品(pin)市場將延(yan)伸至來(lai)賓、貴(gui)港(gang)、梧(wu)州、玉林(lin)、珠三角等區(qu)域，截至9月15日，西(xi)江(jiang)魚(yu)峰(feng)水(shui)泥(ni)(ni)公(gong)司(si)已有約2500噸水(shui)泥(ni)(ni)通過(guo)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)方式(shi)運(yun)(yun)(yun)(yun)往(wang)(wang)珠三角地區(qu)。

二(er)是主(zhu)動(dong)提供(gong)性價比更(geng)高(gao)的(de)水(shui)(shui)運(yun)(yun)(yun)(yun)物(wu)流解決途徑。交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)部(bu)、公(gong)(gong)(gong)安部(bu)《超限運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)車輛行(xing)駛(shi)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)管理(li)規定(ding)》已于9月(yue)21日起施行(xing)。氧化(hua)鋁(lv)等原(yuan)來通(tong)過(guo)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)的(de)部(bu)分貨種受到(dao)較大影響。西江(jiang)集團積極整合社會資源，在公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)實(shi)行(xing)新的(de)限超政策之前，主(zhu)動(dong)聯系田(tian)東錦鑫化(hua)工有限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、洋浦(pu)隆鑫物(wu)流有限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、上港(gang)(gang)(gang)集團等企業，為(wei)氧化(hua)鋁(lv)陸運(yun)(yun)(yun)(yun)改(gai)水(shui)(shui)運(yun)(yun)(yun)(yun)制(zhi)定(ding)專門方案，并開通(tong)百色至(zhi)廣州西江(jiang)氧化(hua)鋁(lv)水(shui)(shui)運(yun)(yun)(yun)(yun)專線，首批(pi)(pi)940噸氧化(hua)鋁(lv)由百色田(tian)東祥周(zhou)碼頭發往廣州龍(long)沙港(gang)(gang)(gang)，此批(pi)(pi)氧化(hua)鋁(lv)到(dao)廣州龍(long)沙港(gang)(gang)(gang)后進行(xing)港(gang)(gang)(gang)裝，再(zai)由中遠海船(chuan)運(yun)(yun)(yun)(yun)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)承(cheng)運(yun)(yun)(yun)(yun)發往營口港(gang)(gang)(gang)轉(zhuan)鐵路(lu)(lu)至(zhi)內蒙古，第二(er)批(pi)(pi)2000噸氧化(hua)鋁(lv)及(ji)第三批(pi)(pi)氧化(hua)鋁(lv)將陸續到(dao)港(gang)(gang)(gang)待發，提前為(wei)客戶(hu)開辟(pi)全新的(de)、性價比更(geng)高(gao)的(de)物(wu)流解決途徑。

三(san)是開(kai)創外(wai)(wai)貿(mao)(mao)(mao)集(ji)(ji)裝箱(xiang)航線(xian)內(nei)貿(mao)(mao)(mao)轉外(wai)(wai)貿(mao)(mao)(mao)先(xian)河(he)。西江(jiang)集(ji)(ji)團通過(guo)與廣西佳(jia)和美(mei)陶瓷(ci)有限(xian)公司、廣東(dong)中外(wai)(wai)運九江(jiang)碼頭共同(tong)合作，開(kai)通了赤水港至佛山(shan)九江(jiang)航線(xian)駁運業務(wu)(wu)，該(gai)業務(wu)(wu)以內(nei)貿(mao)(mao)(mao)轉外(wai)(wai)貿(mao)(mao)(mao)瓷(ci)磚(zhuan)(zhuan)集(ji)(ji)裝箱(xiang)“提吉回重”為主(zhu)要業務(wu)(wu)內(nei)容，由(you)客戶指定提、還箱(xiang)地(di)點，采取一(yi)對多點集(ji)(ji)裝箱(xiang)駁運及代控操作模式(shi)，開(kai)創了外(wai)(wai)貿(mao)(mao)(mao)集(ji)(ji)裝箱(xiang)航線(xian)內(nei)貿(mao)(mao)(mao)轉外(wai)(wai)貿(mao)(mao)(mao)的先(xian)河(he)，同(tong)時為佛山(shan)瓷(ci)磚(zhuan)(zhuan)市場(chang)由(you)梧州赤水港中轉至云貴川水鐵聯運貫通打下基礎(chu)。截(jie)至8月(yue)底，通過(guo)該(gai)模式(shi)運輸的瓷(ci)磚(zhuan)(zhuan)從(cong)2016年1月(yue)的320TEU/月(yue)發(fa)展到8月(yue)份將近1500TEU/月(yue)，瓷(ci)磚(zhuan)(zhuan)行業運輸模式(shi)陸運改水運取得(de)成功。