文(wen)章來源(yuan)：青島國(guo)資委 發(fa)布時間：2018-03-22
在剛剛公布的2016年《沿海集裝箱(xiang)港(gang)口綜合服務評價指數》中，青島港(gang)名列國內(nei)沿海主要集裝箱(xiang)港(gang)口生產效(xiao)率第(di)一名。
該評(ping)價指(zhi)數是在億海藍船舶自(zi)動識別系統（AIS）數據與上海國際航運研究(jiu)中(zhong)心港航大數據系統基礎上編制(zhi)而(er)成(cheng)。
圍繞創(chuang)建(jian)世界名牌(pai)碼頭(tou)，瞄(miao)準集(ji)裝箱板(ban)塊效率最(zui)快、服務最(zui)好、成(cheng)本最(zui)低的目標(biao)，青島港近(jin)年著力于打造具有世界影響力的集(ji)裝箱碼頭(tou)指標(biao)體系，取得顯著成(cheng)效。
目前，青島港不僅把(ba)開(kai)工(gong)、完(wan)船(chuan)、待(dai)時作為(wei)18項重要指(zhi)標之一(yi)列入《指(zhi)標體系(xi)手冊》中(zhong)，而(er)且(qie)將(jiang)“200米以上大船(chuan)開(kai)工(gong)待(dai)時40分(fen)鐘以內(nei)；200米以下船(chuan)舶開(kai)工(gong)待(dai)時30分(fen)鐘以內(nei)；完(wan)工(gong)到(dao)開(kai)船(chuan)待(dai)時30分(fen)鐘以內(nei)”作為(wei)重要考核項目列入考核中(zhong)，進一(yi)步提升了(le)集(ji)裝(zhuang)箱裝(zhuang)卸效率(lv)。
以QQCT（青島前灣集裝箱(xiang)碼頭有限公司）為(wei)例，平均(jun)(jun)單機效率(lv)提(ti)高(gao)3%，8000標準箱(xiang)以上大船平均(jun)(jun)單機效率(lv)提(ti)高(gao)5%。以中(zhong)遠海(hai)運歐洲(zhou)線(xian)為(wei)例，該航線(xian)2017年1、2月份的橋吊(diao)平均(jun)(jun)單機效率(lv)30自然(ran)(ran)箱(xiang)/小時(shi)(shi)，平均(jun)(jun)泊位(wei)效率(lv)達到(dao)169自然(ran)(ran)箱(xiang)/小時(shi)(shi)。
高效(xiao)優質的(de)作業效(xiao)率為青(qing)島港(gang)打(da)造集裝箱(xiang)碼頭品牌贏得(de)了(le)業界(jie)口碑，也(ye)吸(xi)引(yin)了(le)眾多船公司在青(qing)島港(gang)開(kai)設航線。得(de)益于腹(fu)地外貿經濟發展的(de)強勁支(zhi)撐和領跑全(quan)國的(de)集裝箱(xiang)裝卸效(xiao)率，青(qing)島港(gang)同步(bu)實施了(le)船公司總部營銷戰略，2016年(nian)全(quan)年(nian)增開(kai)新航線20條，取得(de)業績(ji)在全(quan)國港(gang)口首屈一指。
近(jin)年來，青島港的集裝(zhuang)箱裝(zhuang)卸效率(lv)領跑世(shi)界，曾多(duo)次被(bei)馬士(shi)基(ji)等著名船公(gong)司以(yi)及業內相關(guan)組織機構評為世(shi)界第一(yi)。目前青島港正在(zai)前灣港區開發建(jian)設(she)世(shi)界最先(xian)進自(zi)動化碼頭，建(jian)成后港口集裝(zhuang)箱效率(lv)還(huan)將進一(yi)步(bu)提升。