文章(zhang)來源：湖北省國資(zi)委 發(fa)布時間：2025-02-07
1月份(fen)，湖北港口集(ji)團貨物吞(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)同(tong)(tong)比增(zeng)長(chang)61.72%，集(ji)裝箱吞(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)同(tong)(tong)比增(zeng)長(chang)50.14%，雙雙創下(xia)歷(li)史紀錄，實現(xian)首(shou)月“開門紅”。
一是(shi)優(you)化生產(chan)組(zu)織，提(ti)升港(gang)(gang)(gang)口(kou)服務效(xiao)能。開(kai)年(nian)以來，湖北港(gang)(gang)(gang)口(kou)集團以“開(kai)局(ju)即(ji)沖刺”的姿態，通過科學調度(du)、協調聯動，充(chong)分釋放港(gang)(gang)(gang)口(kou)產(chan)能。武漢陽邏港(gang)(gang)(gang)船舶裝(zhuang)卸效(xiao)率(lv)(lv)提(ti)高(gao)15%，翻箱(xiang)(xiang)率(lv)(lv)減(jian)少25%，平均在港(gang)(gang)(gang)作業時(shi)長(chang)(chang)同比(bi)(bi)減(jian)少60%，出口(kou)重箱(xiang)(xiang)進(jin)港(gang)(gang)(gang)準確率(lv)(lv)達98%；黃(huang)石棋盤洲碼頭散貨(huo)和件雜貨(huo)作業量同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)(chang)超(chao)98%；武穴港(gang)(gang)(gang)創(chuang)下開(kai)港(gang)(gang)(gang)以來單日最高(gao)作業記(ji)錄，港(gang)(gang)(gang)口(kou)生產(chan)經營(ying)呈現出充(chong)足的活力與韌性(xing)。從各區域港(gang)(gang)(gang)口(kou)看(kan)，生產(chan)數據也十分亮眼。1月份，武漢港(gang)(gang)(gang)、荊州港(gang)(gang)(gang)、黃(huang)岡(gang)港(gang)(gang)(gang)等港(gang)(gang)(gang)區集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)吞(tun)吐(tu)量同比(bi)(bi)分別增(zeng)長(chang)(chang)55.2%、31.04%和449.53%；貨(huo)物(wu)吞(tun)吐(tu)量同比(bi)(bi)分別增(zeng)長(chang)(chang)38.32%、39.78%和85.51%。數據的背后(hou)，彰(zhang)顯著湖北港(gang)(gang)(gang)口(kou)人“爭第(di)一、創(chuang)一流”的硬核擔當。
二是(shi)聚焦“鏈”上(shang)發(fa)(fa)力(li)，保障(zhang)供(gong)應鏈暢通(tong)。作(zuo)為(wei)全國首批5星級多式聯運(yun)經(jing)營人，湖(hu)北港(gang)口(kou)集(ji)團(tuan)以提升水鐵公(gong)組合(he)(he)效(xiao)率為(wei)突破口(kou)，聚焦客(ke)(ke)戶需求，打造(zao)(zao)一流服務，為(wei)客(ke)(ke)戶提供(gong)優質(zhi)物流方案。1月份，糧食散改集(ji)同(tong)比增長(chang)(chang)57.62%，“長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)班列(lie)(lie)”常態化穩定開行，貨運(yun)箱(xiang)量同(tong)比增長(chang)(chang)59%。武(wu)港(gang)集(ji)團(tuan)搶(qiang)抓(zhua)新(xin)能源(yuan)汽車(che)發(fa)(fa)展(zhan)機(ji)遇，深挖整車(che)及(ji)新(xin)能源(yuan)汽車(che)出(chu)口(kou)項目“裝(zhuang)箱(xiang)+出(chu)運(yun)”，開發(fa)(fa)小鵬新(xin)能源(yuan)汽車(che)出(chu)口(kou)裝(zhuang)箱(xiang)業務；宜(yi)港(gang)集(ji)團(tuan)云池港(gang)二期工(gong)(gong)程(cheng)續建項目開工(gong)(gong)，將為(wei)服務宜(yi)昌磷化工(gong)(gong)產業、沿江(jiang)(jiang)制造(zao)(zao)業提供(gong)重要支撐；武(wu)漢(han)新(xin)港(gang)三江(jiang)(jiang)港(gang)區綜(zong)合(he)(he)碼頭(tou)一期工(gong)(gong)程(cheng)驗收投產，進一步助力(li)武(wu)鄂(e)黃黃綜(zong)合(he)(he)交(jiao)通(tong)樞紐建設。與(yu)此同(tong)時，依托(tuo)水鐵口(kou)岸，湖(hu)北港(gang)口(kou)集(ji)團(tuan)持續推動外貿促(cu)穩提質(zhi)，中歐班列(lie)(lie)（武(wu)漢(han)）與(yu)央企客(ke)(ke)戶合(he)(he)作(zuo)開展(zhan)“蕪湖(hu)—陽邏—吳家山(shan)—歐洲(zhou)”鐵水聯運(yun)業務，1月發(fa)(fa)運(yun)103列(lie)(lie)、8506標箱(xiang)，分別同(tong)比增長(chang)(chang)3%、2.85%。漢(han)亞直航保持“雙周班”運(yun)行，完(wan)成運(yun)輸量3333標箱(xiang)，同(tong)比增長(chang)(chang)31.95%。
三是錨定(ding)奮斗目標，砥礪奮進(jin)勇(yong)擔當。湖北(bei)港(gang)口集團嚴格按照省(sheng)委、省(sheng)政府決策部署，發(fa)出集結令、吹響攻堅(jian)號，加快推(tui)進(jin)省(sheng)級戰(zhan)略見效。湖北(bei)供應鏈(lian)(lian)物(wu)流信息(xi)(xi)平臺(tai)(tai)加快“一個省(sheng)平臺(tai)(tai)+多個區域子平臺(tai)(tai)”的平臺(tai)(tai)體系(xi)建(jian)設，中(zhong)標房縣供應鏈(lian)(lian)物(wu)流公(gong)務(wu)(wu)信息(xi)(xi)平臺(tai)(tai)建(jian)設項目。長(chang)江船舶供應鏈(lian)(lian)公(gong)司錨定(ding)技術(shu)集成商(shang)(shang)(shang)(shang)、制造(zao)服務(wu)(wu)商(shang)(shang)(shang)(shang)、園區運(yun)營商(shang)(shang)(shang)(shang)的“三商(shang)(shang)(shang)(shang)”定(ding)位，持續優化(hua)湖北(bei)綠色智能船舶產業(ye)鏈(lian)(lian)建(jian)設。全力探索航道疏浚資源變資產，深度融入漢江一體化(hua)發(fa)展進(jin)程(cheng)。
【責任編輯：語謙】