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5月12日，陽(yang)煤集團(tuan)聯手天(tian)津(jin)港集團(tuan)、北京鐵路(lu)局(ju)、百度(du)公司，在天(tian)津(jin)召開組(zu)建山西（陽(yang)泉）國(guo)(guo)際陸港集團(tuan)新聞發布(bu)會。陽(yang)煤集團(tuan)黨委書記、董事長(chang)翟紅做主旨發布(bu)。他(ta)表示(shi)，此舉是落實國(guo)(guo)家戰(zhan)略的具體行動(dong)，是國(guo)(guo)企與民營強強聯合的典(dian)型(xing)示(shi)范(fan)，對于保(bao)障我國(guo)(guo)煤炭基礎能源(yuan)安全高(gao)效(xiao)供應、促進區域經濟社會發展、行業(ye)轉型(xing)升級(ji)將發揮重要作(zuo)用。

參(can)加新聞發布會的嘉賓有：國(guo)(guo)務院(yuan)參(can)事室特約研(yan)究員(yuan)、國(guo)(guo)家能源局(ju)原副(fu)局(ju)長吳吟，國(guo)(guo)家鐵路(lu)局(ju)運輸監管司司長張群(qun)，交通運輸部水運局(ju)副(fu)局(ju)長易(yi)繼勇(yong)，中國(guo)(guo)煤炭工業(ye)協(xie)會副(fu)會長姜智敏(min)，以(yi)及陽泉(quan)市、中國(guo)(guo)港(gang)(gang)口協(xie)會陸(lu)港(gang)(gang)分(fen)會、天(tian)津市交通運輸委(wei)員(yuan)會、天(tian)津港(gang)(gang)集團(tuan)、北京(jing)鐵路(lu)局(ju)、百度公司、煤炭工業(ye)規(gui)劃設(she)計院(yuan)研(yan)究院(yuan)、建設(she)銀行陽泉(quan)分(fen)行的領導(dao)。

根據國務院《京津冀(ji)及周邊地(di)區2017年大(da)氣污(wu)染防治(zhi)工作方案》，天(tian)津港(gang)(gang)已于4月底取(qu)消了煤炭汽運集港(gang)(gang)，改為集港(gang)(gang)煤炭全部鐵路運輸。政策的出(chu)臺，是踐行(xing)綠色發展理念(nian)、打贏藍天(tian)保衛戰的具體行(xing)動，同(tong)時(shi)對供給側結構性改革形成倒(dao)逼(bi)效(xiao)應，改變區域調運格(ge)局。

基于這樣的(de)政策變(bian)化，著眼于戰(zhan)略轉型(xing)和長遠發展(zhan)，陽煤集團、天津港(gang)集團、北京鐵路(lu)局、百度公司(si)共同出資組建“山西（陽泉）國(guo)際陸港(gang)集團”。

這一(yi)戰略(lve)構想，是四方的(de)(de)強(qiang)強(qiang)合作——北(bei)(bei)京(jing)鐵(tie)路(lu)(lu)局有(you)(you)(you)著強(qiang)大(da)(da)的(de)(de)鐵(tie)路(lu)(lu)運(yun)輸(shu)能(neng)力(li)，天(tian)津(jin)港(gang)有(you)(you)(you)著強(qiang)大(da)(da)的(de)(de)水(shui)運(yun)吞(tun)吐能(neng)力(li)，百度公司(si)具(ju)有(you)(you)(you)強(qiang)大(da)(da)的(de)(de)大(da)(da)數據、云計算(suan)能(neng)力(li)。陽煤集團地(di)處陽泉這一(yi)山(shan)西東大(da)(da)門(men)，煤炭資源豐富，工業基(ji)礎雄(xiong)厚，同時地(di)理位置優越(yue)，是晉冀要衡(heng)、華(hua)北(bei)(bei)咽喉，具(ju)有(you)(you)(you)承東接西、雙(shuang)向支撐的(de)(de)戰略(lve)地(di)位，而且(qie)這里(li)交通設(she)施(shi)完善(shan)，石太鐵(tie)路(lu)(lu)、朔黃鐵(tie)路(lu)(lu)橫貫東西，陽涉(she)鐵(tie)路(lu)(lu)、陽盂鐵(tie)路(lu)(lu)縱銜南北(bei)(bei)，公路(lu)(lu)運(yun)輸(shu)四通八達，航(hang)空運(yun)輸(shu)東西并列，是連(lian)接京(jing)津(jin)唐豫冀晉的(de)(de)重要樞紐，且(qie)集團每年物(wu)流量超過(guo)1.5億(yi)噸，具(ju)有(you)(you)(you)建設(she)無水(shui)港(gang)、建設(she)工業物(wu)流基(ji)地(di)的(de)(de)優越(yue)條件。為了保證組建項目按時建成投運(yun)，陽煤集團與(yu)天(tian)津(jin)港(gang)集團、北(bei)(bei)京(jing)鐵(tie)路(lu)(lu)局、百度公司(si)共同委托(tuo)煤炭工業規劃設(she)計研究院進(jin)行(xing)方案(an)設(she)計。

即將組建的(de)山西（陽泉(quan)）國(guo)(guo)際陸港集(ji)(ji)團，以(yi)煤炭(tan)為主，白貨為輔，輻射晉東(dong)乃至晉冀陜蒙地(di)(di)區(qu)的(de)大(da)物(wu)流(liu)(liu)(liu)園區(qu)，并集(ji)(ji)港口功能(neng)、國(guo)(guo)際國(guo)(guo)內集(ji)(ji)裝箱聯運、中(zhong)轉及第(di)三方物(wu)流(liu)(liu)(liu)、現代物(wu)流(liu)(liu)(liu)、安全物(wu)流(liu)(liu)(liu)、綠色物(wu)流(liu)(liu)(liu)于一(yi)體(ti)，在(zai)本地(di)(di)就能(neng)一(yi)次性辦理全程物(wu)流(liu)(liu)(liu)業(ye)務(wu)(wu)，還(huan)將擴展保稅監管、金融服(fu)務(wu)(wu)、港務(wu)(wu)信息發(fa)布等(deng)業(ye)務(wu)(wu)。由此，陽泉(quan)將一(yi)舉成為對接京津(jin)冀、融入環渤海的(de)“綠色通道”，陽泉(quan)市以(yi)及山西省的(de)物(wu)流(liu)(liu)(liu)運輸格局將發(fa)生(sheng)變(bian)化，將極(ji)大(da)地(di)(di)帶(dai)動相關產業(ye)的(de)發(fa)展壯大(da)。

翟紅在(zai)進行(xing)(xing)主旨發(fa)布時指出，我們利用(yong)陽泉的區(qu)(qu)域(yu)優勢(shi)，組建(jian)山西（陽泉）國(guo)(guo)際陸港集團，這是落實(shi)京津冀一(yi)體化、“一(yi)帶一(yi)路”、中部崛(jue)起、西部大(da)開(kai)發(fa)、能源(yuan)(yuan)革命(ming)、“互聯(lian)網+”等國(guo)(guo)家戰(zhan)略(lve)的具體行(xing)(xing)動，是一(yi)流(liu)國(guo)(guo)有(you)大(da)型(xing)企業集團之間與一(yi)流(liu)民營企業之間強強聯(lian)合的典(dian)范，對于保障(zhang)我國(guo)(guo)煤炭基礎能源(yuan)(yuan)安全高(gao)效供應、促進區(qu)(qu)域(yu)經濟社會發(fa)展、行(xing)(xing)業轉型(xing)升級將發(fa)揮重(zhong)要作用(yong)。

翟紅表示(shi)，陸港公司的(de)發(fa)(fa)展目標是，通過發(fa)(fa)展第三方物(wu)(wu)流(liu)、現(xian)代物(wu)(wu)流(liu)、安(an)全(quan)物(wu)(wu)流(liu)和綠色(se)物(wu)(wu)流(liu)，促進中(zhong)西(xi)部(bu)陸海(hai)聯(lian)(lian)合(he)、公鐵聯(lian)(lian)運、信息聯(lian)(lian)通、物(wu)(wu)貿聯(lian)(lian)動一(yi)(yi)體化(hua)發(fa)(fa)展，將山(shan)西(xi)（陽泉(quan)）國際陸港集(ji)團建設成為(wei)特色(se)鮮明、現(xian)代高效、安(an)全(quan)環保、國內一(yi)(yi)流(liu)、國際領先(xian)的(de)供應鏈一(yi)(yi)體化(hua)物(wu)(wu)流(liu)企(qi)業集(ji)團，使之成為(wei)大型煤(mei)炭企(qi)業轉型升級的(de)新引擎、煤(mei)路港強(qiang)(qiang)強(qiang)(qiang)聯(lian)(lian)合(he)的(de)第三方、山(shan)西(xi)省雙向開(kai)放的(de)橋頭(tou)堡、東中(zhong)西(xi)陸海(hai)聯(lian)(lian)運的(de)無水港、物(wu)(wu)流(liu)業創新發(fa)(fa)展的(de)示(shi)范區。

翟紅說，山(shan)西（陽泉）國際陸港集(ji)團組建(jian)(jian)后，我們(men)將(jiang)對當(dang)前和(he)(he)長遠工作(zuo)進(jin)行進(jin)一步梳理，明確時(shi)(shi)間表(biao)、路(lu)線(xian)圖，實行責任制，保證項目(mu)按時(shi)(shi)建(jian)(jian)成投運。當(dang)前，我們(men)將(jiang)加(jia)快推進(jin)陽煤天(tian)成公司和(he)(he)晉中物流園區兩(liang)個千(qian)萬噸級物流項目(mu)建(jian)(jian)設(she)，促(cu)進(jin)陽涉鐵(tie)路(lu)、和(he)(he)邢鐵(tie)路(lu)兩(liang)條合(he)資鐵(tie)路(lu)線(xian)路(lu)的(de)建(jian)(jian)設(she)運營，同時(shi)(shi)加(jia)強(qiang)和(he)(he)陽泉北貨(huo)(huo)場、左權(quan)寒王(wang)發(fa)運站及周(zhou)邊地區鐵(tie)路(lu)發(fa)運站點的(de)合(he)作(zuo)，加(jia)快推進(jin)氧(yang)化(hua)鋁(lv)等(deng)鋁(lv)產品、乙二醇等(deng)化(hua)工產品的(de)白貨(huo)(huo)項目(mu)建(jian)(jian)設(she)，加(jia)快集(ji)裝箱業務手續辦理。我們(men)將(jiang)以先(xian)進(jin)信(xin)息技(ji)術平臺為(wei)支撐，進(jin)一步整合(he)現有鐵(tie)路(lu)貨(huo)(huo)運站場、公路(lu)貨(huo)(huo)運站點等(deng)資源，實現多(duo)種運輸(shu)方(fang)式的(de)無(wu)縫(feng)銜接，以發(fa)展區域多(duo)式聯運貫(guan)通工程為(wei)重點，構建(jian)(jian)多(duo)層次(ci)的(de)口岸物流綜合(he)交通運輸(shu)服務體系。