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5月12日(ri)，陽煤(mei)集團聯手天津(jin)港(gang)集團、北京(jing)鐵路局、百度公司，在天津(jin)召開組建山西(xi)（陽泉(quan)）國際陸港(gang)集團新聞發布會。陽煤(mei)集團黨委書記(ji)、董(dong)事長翟紅做主(zhu)旨(zhi)發布。他表示，此舉是落實(shi)國家戰略的具體行動(dong)，是國企與民營強(qiang)強(qiang)聯合的典(dian)型示范，對(dui)于(yu)保(bao)障我國煤(mei)炭基礎(chu)能源安全(quan)高效供應(ying)、促進區域(yu)經濟社會發展、行業轉(zhuan)型升級將發揮重(zhong)要作用。

參加新(xin)聞發布會的嘉賓有：國務院參事室特約研究員(yuan)、國家(jia)能源(yuan)局(ju)原副局(ju)長(chang)(chang)(chang)吳(wu)吟，國家(jia)鐵路(lu)(lu)局(ju)運(yun)輸(shu)監管司(si)司(si)長(chang)(chang)(chang)張群，交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)部水(shui)運(yun)局(ju)副局(ju)長(chang)(chang)(chang)易繼勇，中(zhong)(zhong)國煤炭工業(ye)(ye)協會副會長(chang)(chang)(chang)姜(jiang)智敏，以及陽泉市(shi)、中(zhong)(zhong)國港口協會陸(lu)港分(fen)會、天津(jin)市(shi)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)委員(yuan)會、天津(jin)港集團(tuan)、北京鐵路(lu)(lu)局(ju)、百(bai)度公司(si)、煤炭工業(ye)(ye)規劃設(she)計院研究院、建設(she)銀行陽泉分(fen)行的領導。

根據國(guo)務院《京津(jin)冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案》，天(tian)(tian)津(jin)港(gang)已(yi)于4月(yue)底取消了煤(mei)炭汽運集(ji)港(gang)，改(gai)為集(ji)港(gang)煤(mei)炭全部鐵路運輸。政策的出臺，是踐行綠色(se)發展(zhan)理念、打贏藍天(tian)(tian)保衛戰的具體行動，同時對(dui)供給側結構(gou)性改(gai)革(ge)形(xing)成倒逼效應，改(gai)變區域調運格(ge)局。

基于這樣的政(zheng)策變化，著(zhu)眼于戰略轉型和長遠發展，陽(yang)煤集團(tuan)、天津港集團(tuan)、北京鐵(tie)路局、百度公司(si)共(gong)同出資組建“山西（陽(yang)泉）國際陸(lu)港集團(tuan)”。

這一戰略構想，是(shi)四方的(de)強(qiang)強(qiang)合(he)作——北京鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)局(ju)有(you)著強(qiang)大(da)的(de)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)運(yun)(yun)輸能(neng)(neng)力(li)(li)，天(tian)津(jin)港有(you)著強(qiang)大(da)的(de)水運(yun)(yun)吞吐能(neng)(neng)力(li)(li)，百度(du)公(gong)司具有(you)強(qiang)大(da)的(de)大(da)數據、云計(ji)算能(neng)(neng)力(li)(li)。陽(yang)煤(mei)(mei)集(ji)團地(di)處陽(yang)泉(quan)這一山西(xi)東大(da)門，煤(mei)(mei)炭資源豐富(fu)，工業(ye)基(ji)礎(chu)雄厚，同時(shi)(shi)地(di)理位置優(you)越，是(shi)晉(jin)冀要衡、華北咽(yan)喉，具有(you)承東接西(xi)、雙向支(zhi)撐的(de)戰略地(di)位，而且這里(li)交通(tong)設施完(wan)善，石太鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、朔黃鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)橫貫東西(xi)，陽(yang)涉鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、陽(yang)盂鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)縱銜南北，公(gong)路(lu)(lu)運(yun)(yun)輸四通(tong)八(ba)達，航空(kong)運(yun)(yun)輸東西(xi)并(bing)列，是(shi)連(lian)接京津(jin)唐豫冀晉(jin)的(de)重要樞紐(niu)，且集(ji)團每年物流量超過1.5億噸(dun)，具有(you)建設無水港、建設工業(ye)物流基(ji)地(di)的(de)優(you)越條(tiao)件。為了保(bao)證組建項(xiang)目按(an)時(shi)(shi)建成投運(yun)(yun)，陽(yang)煤(mei)(mei)集(ji)團與天(tian)津(jin)港集(ji)團、北京鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)局(ju)、百度(du)公(gong)司共(gong)同委(wei)托(tuo)煤(mei)(mei)炭工業(ye)規劃設計(ji)研究院(yuan)進行方案設計(ji)。

即將(jiang)組建的(de)(de)山西（陽泉(quan)）國(guo)際(ji)陸(lu)港(gang)集團，以(yi)煤炭為(wei)(wei)主，白貨為(wei)(wei)輔，輻射(she)晉(jin)東乃(nai)至晉(jin)冀(ji)(ji)陜蒙地區的(de)(de)大物(wu)流(liu)(liu)園區，并集港(gang)口功能、國(guo)際(ji)國(guo)內集裝箱聯運、中(zhong)轉及(ji)第三方(fang)物(wu)流(liu)(liu)、現代物(wu)流(liu)(liu)、安全物(wu)流(liu)(liu)、綠(lv)色物(wu)流(liu)(liu)于(yu)一(yi)體，在本地就能一(yi)次性辦(ban)理全程物(wu)流(liu)(liu)業(ye)(ye)務，還將(jiang)擴展保稅(shui)監(jian)管、金融服(fu)務、港(gang)務信息發布等業(ye)(ye)務。由此，陽泉(quan)將(jiang)一(yi)舉成為(wei)(wei)對接京津冀(ji)(ji)、融入環渤海的(de)(de)“綠(lv)色通道”，陽泉(quan)市以(yi)及(ji)山西省的(de)(de)物(wu)流(liu)(liu)運輸格(ge)局將(jiang)發生變化(hua)，將(jiang)極大地帶動相關產業(ye)(ye)的(de)(de)發展壯大。

翟紅在(zai)進(jin)行主旨(zhi)發布時指出，我們利用陽(yang)泉(quan)的(de)區域優勢，組建山西（陽(yang)泉(quan)）國(guo)際陸(lu)港集團(tuan)，這(zhe)是(shi)落實(shi)京津冀一體(ti)化、“一帶(dai)一路”、中部崛起、西部大開發、能源(yuan)革(ge)命、“互聯網+”等國(guo)家戰(zhan)略的(de)具體(ti)行動，是(shi)一流國(guo)有大型(xing)企業(ye)集團(tuan)之間(jian)與一流民(min)營企業(ye)之間(jian)強(qiang)強(qiang)聯合的(de)典范(fan)，對(dui)于保障我國(guo)煤炭基(ji)礎能源(yuan)安全高效供(gong)應、促進(jin)區域經濟社會(hui)發展、行業(ye)轉(zhuan)型(xing)升級將發揮(hui)重要作用。

翟紅(hong)表示(shi)，陸港公司(si)的發(fa)展目標是，通過發(fa)展第三(san)(san)方物流(liu)、現代(dai)物流(liu)、安全物流(liu)和綠色物流(liu)，促進(jin)中(zhong)西(xi)(xi)部陸海(hai)聯(lian)合、公鐵聯(lian)運、信息聯(lian)通、物貿聯(lian)動一體化發(fa)展，將山西(xi)(xi)（陽(yang)泉）國(guo)際陸港集(ji)團建設成為(wei)特(te)色鮮明(ming)、現代(dai)高效、安全環保、國(guo)內(nei)一流(liu)、國(guo)際領先的供應(ying)鏈一體化物流(liu)企(qi)業集(ji)團，使之成為(wei)大型(xing)煤(mei)炭企(qi)業轉型(xing)升級的新(xin)(xin)引擎、煤(mei)路(lu)港強強聯(lian)合的第三(san)(san)方、山西(xi)(xi)省雙向開放的橋(qiao)頭堡、東中(zhong)西(xi)(xi)陸海(hai)聯(lian)運的無水港、物流(liu)業創新(xin)(xin)發(fa)展的示(shi)范(fan)區。

翟紅說，山西(xi)（陽泉(quan)）國際陸港(gang)集(ji)團組建(jian)后，我(wo)們將對當前和長遠工(gong)作進行進一步(bu)梳理，明確(que)時間表、路(lu)(lu)(lu)線(xian)圖，實行責任制(zhi)，保證項(xiang)(xiang)目按時建(jian)成投運(yun)(yun)(yun)。當前，我(wo)們將加快(kuai)推進陽煤天(tian)成公司和晉中物(wu)流園區(qu)兩個千萬(wan)噸級物(wu)流項(xiang)(xiang)目建(jian)設(she)，促進陽涉鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)、和邢鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)兩條合(he)資鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)線(xian)路(lu)(lu)(lu)的建(jian)設(she)運(yun)(yun)(yun)營，同(tong)時加強和陽泉(quan)北貨場(chang)、左權(quan)寒王發運(yun)(yun)(yun)站及周邊地(di)區(qu)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)發運(yun)(yun)(yun)站點(dian)的合(he)作，加快(kuai)推進氧化(hua)鋁等(deng)鋁產品、乙二醇等(deng)化(hua)工(gong)產品的白貨項(xiang)(xiang)目建(jian)設(she)，加快(kuai)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)業(ye)務手續辦理。我(wo)們將以先進信(xin)息(xi)技(ji)術平臺為支(zhi)撐，進一步(bu)整合(he)現有鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)貨運(yun)(yun)(yun)站場(chang)、公路(lu)(lu)(lu)貨運(yun)(yun)(yun)站點(dian)等(deng)資源，實現多種(zhong)運(yun)(yun)(yun)輸方(fang)式的無縫(feng)銜接(jie)，以發展區(qu)域多式聯運(yun)(yun)(yun)貫通(tong)工(gong)程為重點(dian)，構(gou)建(jian)多層次的口岸(an)物(wu)流綜(zong)合(he)交通(tong)運(yun)(yun)(yun)輸服務體系(xi)。