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深圳地鐵推進“走出去” 簽約越南河內軌道交通項目

文章來(lai)源:深圳市國資(zi)委  發(fa)布時(shi)間(jian):2018-05-05

4月25日下午,深(shen)圳地(di)鐵(tie)(tie)(tie)集團(tuan)有限(xian)公司(以(yi)下簡稱(cheng)深(shen)圳地(di)鐵(tie)(tie)(tie))與中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)股份(fen)有限(xian)公司(以(yi)下簡稱(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie))正式簽(qian)(qian)訂《越南河內城市軌(gui)道交通項目(mu)吉靈-河東線(xian)合(he)作(zuo)協議(yi)書》,這是深(shen)圳地(di)鐵(tie)(tie)(tie)繼埃塞俄比亞(ya)亞(ya)的(de)(de)斯亞(ya)貝巴輕軌(gui)項目(mu)之后的(de)(de)正式落(luo)地(di)的(de)(de)第2個(ge)海外項目(mu)。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)副總(zong)裁章(zhang)獻(xian),深(shen)圳地(di)鐵(tie)(tie)(tie)董(dong)事長林茂德(de)、總(zong)經理肖(xiao)民等參加簽(qian)(qian)約(yue)儀式。

深(shen)圳地鐵此次簽署的《越南河(he)(he)內城市軌道交通(tong)項目吉靈(ling)-河(he)(he)東(dong)線合(he)作協議書》合(he)同總價為8904萬元人民幣,合(he)同期(qi)限16個月,主要(yao)內容是為河(he)(he)內輕軌“吉靈(ling)-河(he)(he)東(dong)線”提供包括運營體系文(wen)本編制、培訓(xun)、系統聯調、試運行及演(yan)練(lian)等(deng)運營籌備(bei)咨詢服務。

據(ju)悉,輕軌“吉靈-河(he)東線”是(shi)(shi)越南河(he)內(nei)建設的第(di)一條軌道交通線路,也是(shi)(shi)河(he)內(nei)市線網的骨干線。線路全長約 13公(gong)里,共設12 座車站。其(qi)開通運營(ying)后,對于(yu)緩解(jie)河(he)內(nei)市區交通擁堵(du)、方便市民出行、促(cu)進城(cheng)市經濟發展具(ju)有重要(yao)意義。

越南鐵(tie)路(lu)項(xiang)目管理(li)委員(yuan)會(hui)副總(zong)經(jing)理(li)阿方(fang)對(dui)(dui)于合作(zuo)洽談期間深圳(zhen)地(di)(di)鐵(tie)表現出來的(de)(de)專業(ye)水準(zhun)和敬業(ye)精神表示一再感謝。他表示,通過深圳(zhen)地(di)(di)鐵(tie)專業(ye)、系統(tong)的(de)(de)介紹(shao),不(bu)僅讓他對(dui)(dui)輕(qing)軌的(de)(de)運營籌備工作(zuo)內容有了全面的(de)(de)了解,更讓他認識到了這項(xiang)工作(zuo)的(de)(de)重要性(xing)及緊迫性(xing)。下一步,越南鐵(tie)路(lu)項(xiang)目管理(li)委員(yuan)會(hui)將按照深圳(zhen)地(di)(di)鐵(tie)方(fang)的(de)(de)建議(yi),快速(su)啟動籌備工作(zuo)。

深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)(zhen)地(di)(di)鐵(tie)林茂(mao)德董(dong)事長表(biao)示,越南(nan)(nan)河(he)(he)內項(xiang)目(mu)“周期短、任務(wu)重”,盡管此前深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)(zhen)地(di)(di)鐵(tie)已有(you)了(le)成功運營埃塞俄比(bi)亞(ya)亞(ya)的(de)(de)斯亞(ya)貝(bei)巴輕軌(gui)項(xiang)目(mu)的(de)(de)經驗,但(dan)對于(yu)深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)(zhen)地(di)(di)鐵(tie)而言(yan),越南(nan)(nan)河(he)(he)內項(xiang)目(mu)仍然(ran)是一(yi)次新的(de)(de)挑戰(zhan),深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)(zhen)地(di)(di)鐵(tie)有(you)實力,也有(you)信心把(ba)該(gai)項(xiang)目(mu)做好。該(gai)項(xiang)目(mu)將有(you)助于(yu)深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)(zhen)地(di)(di)鐵(tie)積(ji)累國(guo)際咨詢服務(wu)經驗,形成一(yi)套專業的(de)(de)、完整的(de)(de)服務(wu)管理規范體系,為深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)(zhen)地(di)(di)鐵(tie)國(guo)際化(hua)咨詢業務(wu)的(de)(de)未來發(fa)展奠定(ding)良好的(de)(de)基礎。

深圳地鐵此次(ci)簽(qian)約河內輕軌(gui)項目,標志著其(qi)在實踐“走出(chu)(chu)去”戰(zhan)略,嘗試國際化、市場化發(fa)展道路上的(de)(de)又(you)一(yi)重要成果——由此前埃塞輕軌(gui)“運營管理(li)”輸出(chu)(chu),向“運營服務(wu)”輸出(chu)(chu)延伸。該項目的(de)(de)實施,也是國內軌(gui)道交通企業“借船出(chu)(chu)海”戰(zhan)略的(de)(de)有(you)力體現,將為(wei)運營企業帶(dai)來海外項目服務(wu)、管理(li)、咨詢業務(wu)的(de)(de)人才、技術和經驗(yan),對進(jin)一(yi)步開(kai)拓海外市場具有(you)重要意義。

據了(le)解(jie),目前河內(nei)共(gong)有3條在建(jian)輕軌項目,除“吉(ji)靈-河東線”由中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、深圳地鐵(tie)(tie)(tie)共(gong)同(tong)提供建(jian)設運營服務外,其余兩條線路分(fen)別由日本(ben)、法國(guo)(guo)企(qi)業擔綱。對此(ci),有業內(nei)人士(shi)表示(shi),這意味著以中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、深圳地鐵(tie)(tie)(tie)為代表的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)軌道交通企(qi)業,已(yi)經(jing)具備與國(guo)(guo)際同(tong)行同(tong)臺競技(ji)(ji)的(de)實力。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)建(jian)設、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)技(ji)(ji)術、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)經(jing)驗(yan)、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)水準(zhun)的(de)共(gong)同(tong)走出(chu)去,是(shi)深圳軌道交通企(qi)業的(de)底氣和優勢。

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