文章來源:新疆國資委(wei) 發布時間:2018-05-24
隨著“一帶一路”建設的(de)不斷深入,在(zai)(zai)新疆自治區政府有關部門的(de)大力(li)倡導和(he)(he)支持下(xia),新疆中(zhong)泰集團作(zuo)為疆內首(shou)家開(kai)通中(zhong)歐(ou)班(ban)列的(de)企業,從2月(yue)份開(kai)始(shi)協調開(kai)行(xing)(xing)有進程和(he)(he)回程貨(huo)物及陸(lu)運和(he)(he)海運相結合的(de)貨(huo)物運輸中(zhong)歐(ou)班(ban)列,并在(zai)(zai)5月(yue)2日成功實(shi)現首(shou)列滿載奧地利優質木漿的(de)、全線貫(guan)通的(de)中(zhong)歐(ou)班(ban)列從德國(guo)杜伊(yi)斯(si)堡順利開(kai)行(xing)(xing),預(yu)計在(zai)(zai)5月(yue)下(xia)旬到達烏魯木齊國(guo)際陸(lu)港。
在中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)泰(tai)集團積極(ji)響應國(guo)家(jia)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”發(fa)展戰略的(de)(de)(de)大背景(jing)下(xia),中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)泰(tai)進(jin)(jin)出(chu)口(kou)(kou)公司(si)一(yi)直在探(tan)索(suo)進(jin)(jin)出(chu)口(kou)(kou)貿(mao)易(yi)更新、更大的(de)(de)(de)渠道,而積極(ji)將(jiang)陸(lu)(lu)運(yun)(yun)和(he)海(hai)(hai)運(yun)(yun)緊密相結合(he),實現全(quan)線貫通的(de)(de)(de)首(shou)列(lie)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)(ban)(ban)列(lie)就是(shi)其中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)之一(yi)。為了進(jin)(jin)一(yi)步做好中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)(ban)(ban)列(lie)等(deng)(deng)進(jin)(jin)出(chu)口(kou)(kou)重要(yao)運(yun)(yun)輸(shu)載體正常(chang)、高效的(de)(de)(de)運(yun)(yun)行(xing),進(jin)(jin)出(chu)口(kou)(kou)公司(si)專門(men)成立了新疆中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)泰(tai)國(guo)際(ji)(ji)(ji)供(gong)應鏈(lian)管理股份有限公司(si),主要(yao)負責西行(xing)班(ban)(ban)(ban)列(lie)及(ji)(ji)目前(qian)重點抓手(shou)的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)(ban)(ban)列(lie)前(qian)期訂單、貨(huo)物運(yun)(yun)輸(shu)、到(dao)貨(huo)卸貨(huo)、保(bao)稅(shui)、再裝(zhuang)(zhuang)貨(huo)、報關及(ji)(ji)出(chu)口(kou)(kou)運(yun)(yun)輸(shu)等(deng)(deng)業務,并時刻(ke)與(yu)相關政(zheng)府(fu)保(bao)持積極(ji)的(de)(de)(de)聯系,及(ji)(ji)時獲取政(zheng)府(fu)部門(men)所提供(gong)的(de)(de)(de)扶持政(zheng)策和(he)運(yun)(yun)輸(shu)補貼等(deng)(deng)。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)泰(tai)國(guo)際(ji)(ji)(ji)供(gong)應鏈(lian)管理公司(si)副總經(jing)(jing)理吳莉介(jie)紹說,此(ci)次中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)(ban)(ban)列(lie)采取的(de)(de)(de)是(shi)“重進(jin)(jin)重出(chu)”模式(shi),是(shi)從德國(guo)運(yun)(yun)過(guo)來(lai)的(de)(de)(de)木(mu)漿到(dao)位后,在烏(wu)魯(lu)木(mu)齊(qi)(qi)國(guo)際(ji)(ji)(ji)陸(lu)(lu)港卸貨(huo),并通過(guo)鐵路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)到(dao)庫(ku)爾(er)勒富(fu)麗達(da)等(deng)(deng)園區使(shi)用,同時將(jiang)公司(si)主要(yao)產(chan)品PVC裝(zhuang)(zhuang)載進(jin)(jin)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)(ban)(ban)列(lie)上(shang)的(de)(de)(de)海(hai)(hai)運(yun)(yun)集裝(zhuang)(zhuang)箱里,并運(yun)(yun)到(dao)連云港后通過(guo)海(hai)(hai)運(yun)(yun)的(de)(de)(de)方式(shi)遠銷至印度等(deng)(deng)東南亞國(guo)家(jia),形成既有“進(jin)(jin)”又有“出(chu)”的(de)(de)(de)陸(lu)(lu)運(yun)(yun)和(he)海(hai)(hai)運(yun)(yun)相結合(he)的(de)(de)(de)大循(xun)環貿(mao)易(yi)運(yun)(yun)輸(shu)。目前(qian)公司(si)操作的(de)(de)(de)西行(xing)班(ban)(ban)(ban)列(lie)運(yun)(yun)輸(shu)已趨于成熟,已經(jing)(jing)開(kai)行(xing)8列(lie)西行(xing)班(ban)(ban)(ban)列(lie);與(yu)西行(xing)班(ban)(ban)(ban)列(lie)不(bu)同的(de)(de)(de)是(shi),此(ci)次操作開(kai)行(xing)的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)(ban)(ban)列(lie)是(shi)公司(si)在烏(wu)魯(lu)木(mu)齊(qi)(qi)經(jing)(jing)濟(ji)開(kai)發(fa)區政(zheng)府(fu)的(de)(de)(de)倡導和(he)支持下(xia),承接的(de)(de)(de)首(shou)列(lie)全(quan)線貫通的(de)(de)(de)首(shou)列(lie)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)(ban)(ban)列(lie),公司(si)以(yi)PVC產(chan)品進(jin)(jin)行(xing)裝(zhuang)(zhuang)貨(huo)出(chu)口(kou)(kou),待(dai)運(yun)(yun)輸(shu)業務越發(fa)成熟之際(ji)(ji)(ji),再陸(lu)(lu)續將(jiang)公司(si)的(de)(de)(de)燒堿(jian)、粘膠纖維、紡紗及(ji)(ji)鋁錠等(deng)(deng)其他產(chan)品以(yi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)(ban)(ban)列(lie)的(de)(de)(de)模式(shi),逐步實現出(chu)口(kou)(kou)貿(mao)易(yi)額的(de)(de)(de)大幅提升。
中泰集團通過(guo)積(ji)極投身于中歐班列(lie)(lie)進(jin)一(yi)步發展公司進(jin)出口(kou)貿易進(jin)程,正(zheng)是將(jiang)中歐班列(lie)(lie)視為公司積(ji)極響應(ying)國家“一(yi)帶(dai)一(yi)路”發展戰(zhan)略,將(jiang)公司各類產(chan)(chan)品出口(kou)的同時,也將(jiang)積(ji)極進(jin)口(kou)國外各類優質(zhi)產(chan)(chan)品的重(zhong)要載體。