發(fa)布時間：2018-06-08
近日，由山(shan)西路橋一公司(si)(si)三分公司(si)(si)申(shen)請的(de)“隧道圓(yuan)形邊溝鋼內模”實用新型(xing)專利(li)獲得國家(jia)知識產權(quan)局的(de)授權(quan)。
該(gai)實(shi)(shi)用(yong)(yong)新型(xing)設(she)計了一(yi)種將兩(liang)個半圓形(xing)鋼(gang)管一(yi)邊(bian)通過(guo)若(ruo)干(gan)合(he)頁鉸接(jie)、另一(yi)邊(bian)左右(you)兩(liang)端(duan)分別對(dui)稱(cheng)焊接(jie)一(yi)手持(chi)控制桿，并在左右(you)兩(liang)端(duan)端(duan)部分別水平(ping)設(she)置一(yi)緊線器(qi)(qi)的隧(sui)道(dao)圓形(xing)邊(bian)溝鋼(gang)內(nei)(nei)模(mo)。該(gai)實(shi)(shi)用(yong)(yong)新型(xing)結構簡單，通過(guo)鋼(gang)管、合(he)頁、緊線器(qi)(qi)互(hu)相(xiang)配合(he)，達(da)到了內(nei)(nei)模(mo)輪廓線收(shou)放自如、邊(bian)溝內(nei)(nei)模(mo)支拆方(fang)便的效果(guo)；該(gai)內(nei)(nei)模(mo)所用(yong)(yong)原材料無需專門購(gou)置，在建筑工地較多，甚至邊(bian)角料也可組裝，實(shi)(shi)現了廢舊(jiu)材料的再利用(yong)(yong)，不(bu)僅環保節(jie)能，而且降低了成本。同時，該(gai)技術(shu)也解(jie)決了邊(bian)溝內(nei)(nei)模(mo)采用(yong)(yong)充氣氣囊(nang)存在氣囊(nang)上浮且極易被鋼(gang)筋(jin)或振(zhen)動(dong)棒劃傷的技術(shu)問題。