文章來(lai)源：福建省國資委(wei) 發布時間(jian)：2018-06-19
為貫徹(che)落實福(fu)建(jian)(jian)省委省政(zheng)府(fu)的工作(zuo)部署(shu)，建(jian)(jian)立(li)“一(yi)省一(yi)局(ju)一(yi)公司”港口(kou)體(ti)制，進一(yi)步推進福(fu)建(jian)(jian)省屬(shu)企業結(jie)構(gou)調(diao)整(zheng)，提高(gao)國有資本(ben)集(ji)中度和運營(ying)效率。經(jing)福(fu)建(jian)(jian)省政(zheng)府(fu)批準，日前福(fu)建(jian)(jian)國資委宣(xuan)布無(wu)償劃轉所持(chi)福(fu)建(jian)(jian)省港航建(jian)(jian)設發(fa)展(zhan)有限公司股權給福(fu)建(jian)(jian)省交通運輸(shu)集(ji)團有限責任(ren)公司，標志著“全省港口(kou)一(yi)盤棋”的港口(kou)整(zheng)合“集(ji)結(jie)號”已(yi)經(jing)吹響。
福(fu)建交通集(ji)團位居(ju)全省(sheng)“五個第一(yi)”，是(shi)福(fu)建省(sheng)最(zui)大的(de)物(wu)流企業(ye)(ye)、最(zui)大的(de)公(gong)共碼頭經(jing)營人、最(zui)大的(de)海運企業(ye)(ye)、最(zui)大的(de)道路客(ke)運企業(ye)(ye)和最(zui)大的(de)瀝青供應商。“2016年(nian)度中(zhong)國物(wu)流百(bai)強企業(ye)(ye)”居(ju)第7位。省(sheng)港航公(gong)司自成(cheng)立以來(lai)，大力推進涵江作業(ye)(ye)區、莆田作業(ye)(ye)區等(deng)重點項目(mu)建設，逐步培養出一(yi)批(pi)專業(ye)(ye)化的(de)港口建設隊伍，集(ji)聚起一(yi)股港口開發建設的(de)勢(shi)能。
福建港航公(gong)(gong)司(si)(si)(si)并入福建交通集團(tuan)，作為(wei)其(qi)控股子公(gong)(gong)司(si)(si)(si)，福建交通集團(tuan)將統籌區分港口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)的(de)投融資、開發建設和運營(ying)(ying)管(guan)理(li)，發揮(hui)協同效應，充分發揮(hui)港航公(gong)(gong)司(si)(si)(si)優勢，支持其(qi)全面承擔集團(tuan)所屬(shu)的(de)港口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)建設任務(wu)，努力打(da)(da)造(zao)成(cheng)為(wei)一(yi)流的(de)港口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)建設公(gong)(gong)司(si)(si)(si)；重組(zu)后的(de)交通集團(tuan)，借(jie)助其(qi)省內最大公(gong)(gong)共(gong)碼頭(tou)經營(ying)(ying)人(ren)的(de)優勢，以(yi)(yi)整合(he)港航公(gong)(gong)司(si)(si)(si)為(wei)開端(duan)，加速推進全省港口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)整合(he)工作，打(da)(da)造(zao)成(cheng)以(yi)(yi)“港口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)為(wei)龍(long)頭(tou)，立足福建、布局兩岸、輻射一(yi)帶一(yi)路”的(de)大型現代(dai)港口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)服務(wu)企業集團(tuan)。