文章來(lai)源：廣(guang)西省國資委 發布時間：2018-07-17
廣(guang)西汽車(che)集團積極(ji)響應“一(yi)帶一(yi)路(lu)”國家戰(zhan)略(lve)(lve)，出海謀(mou)共(gong)贏。2016年3月(yue)，“走(zou)出去”第一(yi)站到印(yin)尼(ni)(ni)建立乘用車(che)零部(bu)件生產(chan)基地。經過一(yi)年多(duo)的(de)建設，7月(yue)12日，柳州五(wu)菱汽車(che)印(yin)尼(ni)(ni)公司在(zai)雅加達舉行揭牌儀式，正式建成投產(chan)。這(zhe)是廣(guang)西汽車(che)集團巧借東風，抓住擴(kuo)展國際市(shi)場(chang)的(de)機遇(yu)，在(zai)新常態下做出的(de)重大戰(zhan)略(lve)(lve)部(bu)署。
柳州五菱印尼(ni)公司是(shi)廣(guang)西汽車(che)(che)集(ji)團通過(guo)香港投資(zi)平臺(tai)在印尼(ni)設(she)立(li)的(de)外(wai)商獨資(zi)公司，是(shi)集(ji)團目前在海外(wai)的(de)首個制造基地，總(zong)投資(zi)2.1億元(yuan)人民幣，投資(zi)建設(she)包括(kuo)沖壓線、焊接線、裝配線在內(nei)的(de)共6條主要生產(chan)線，打造底盤件、沖焊件等(deng)乘用(yong)化零(ling)部(bu)件的(de)核心競爭力。據悉，基地達產(chan)后，將具(ju)備乘用(yong)車(che)(che)零(ling)部(bu)件10萬臺(tai)套(tao)的(de)年生產(chan)能力，以及(ji)超過(guo)3億元(yuan)的(de)年營(ying)業收入(ru)。
廣西(xi)(xi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)集團(tuan)(tuan)此番跟隨(sui)客戶(hu)抱團(tuan)(tuan)出(chu)海，在五(wu)菱價值(zhi)鏈(lian)支持(chi)下，主要(yao)生產(chan)(chan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)橋、前(qian)懸、副(fu)車(che)(che)(che)(che)(che)架以(yi)及前(qian)、后(hou)大梁等產(chan)(chan)品(pin)，同時將成熟的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)制造(zao)(zao)與(yu)服務經驗(yan)帶(dai)到印(yin)尼(ni)，形成一條(tiao)集同步研(yan)發、生產(chan)(chan)制造(zao)(zao)、對外營銷于一體的(de)完整汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)業鏈(lian)。柳州五(wu)菱汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)印(yin)尼(ni)公司依托(tuo)廣西(xi)(xi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)集團(tuan)(tuan)智能制造(zao)(zao)工藝及精細化管理生產(chan)(chan)經驗(yan)，向高附(fu)加值(zhi)零部件轉型，不斷提(ti)升廣西(xi)(xi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)零部件價值(zhi)水平和品(pin)牌海外影響(xiang)力。