文章來源：山東省國資委(wei) 發布時間：2018-08-04
2017年上半年，山航共保障安(an)全飛行19.11萬小(xiao)時，9.10萬架(jia)次（均(jun)含濕租(zu)，文后注釋），同比(bi)分(fen)別(bie)增長(chang)14.26％、13.95%。未發(fa)生公司(si)原(yuan)因運(yun)輸航空(kong)事(shi)(shi)故(gu)征候(hou)及以上不安(an)全事(shi)(shi)件(jian)，航空(kong)安(an)全品質評價指數為10.22。
一是切實(shi)踐行(xing)安(an)全(quan)(quan)發(fa)展理(li)念。深入學習(xi)領(ling)會中央領(ling)導(dao)對安(an)全(quan)(quan)工(gong)作的(de)重要指示批(pi)示精神，堅(jian)持以(yi)“安(an)全(quan)(quan)第一”理(li)念統籌好改革、發(fa)展、效益(yi)、穩定等各項工(gong)作。嚴格落實(shi)安(an)全(quan)(quan)責(ze)(ze)任(ren)，強化(hua)不(bu)安(an)全(quan)(quan)事(shi)件追責(ze)(ze)力(li)度(du)，建立了(le)對主體責(ze)(ze)任(ren)、領(ling)導(dao)責(ze)(ze)任(ren)、監管(guan)責(ze)(ze)任(ren)和連(lian)帶責(ze)(ze)任(ren)同追究、同處(chu)理(li)的(de)追責(ze)(ze)問責(ze)(ze)機制。集(ji)團組織了(le)年度(du)安(an)全(quan)(quan)管(guan)理(li)資(zi)質培訓，共(gong)計62人參加，安(an)全(quan)(quan)管(guan)理(li)干部隊伍的(de)資(zi)質和能力(li)得到了(le)鞏固(gu)提升。各投資(zi)企業結合實(shi)際認真(zhen)落實(shi)集(ji)團安(an)全(quan)(quan)管(guan)控要求，保持了(le)平(ping)穩的(de)安(an)全(quan)(quan)生產態勢(shi)。
二是完善安(an)全管(guan)(guan)(guan)理機(ji)制(zhi)。制(zhi)定發布《年度安(an)全工(gong)作管(guan)(guan)(guan)控(kong)方案》，明(ming)確重點環節和關(guan)鍵因素(su)，實施精準(zhun)管(guan)(guan)(guan)控(kong)。著力夯實安(an)全管(guan)(guan)(guan)控(kong)的(de)組織基(ji)礎，開展(zhan)編制(zhi)職能優(you)化(hua)調整工(gong)作，優(you)化(hua)了(le)股份公司部分條(tiao)管(guan)(guan)(guan)部門(men)的(de)基(ji)層機(ji)構(gou)設置，增強(qiang)了(le)管(guan)(guan)(guan)理力量配備；整合(he)各(ge)營業部所在地(di)的(de)客貨運營銷、航站保障業務，區域安(an)全管(guan)(guan)(guan)控(kong)的(de)系統(tong)性和外委監管(guan)(guan)(guan)的(de)力度得到了(le)增強(qiang)。
三是加強(qiang)運(yun)行風(feng)險防(fang)控(kong)和治(zhi)(zhi)理(li)。建立安(an)(an)(an)全(quan)績效指標(biao)監控(kong)制(zhi)(zhi)度(du)，針對關鍵指標(biao)實施專項管(guan)控(kong)；依據階段性安(an)(an)(an)全(quan)生(sheng)產形(xing)勢，強(qiang)化預防(fang)管(guan)理(li)，增強(qiang)了(le)(le)(le)風(feng)險管(guan)控(kong)的系統性和針對性。加強(qiang)安(an)(an)(an)全(quan)檢查(cha)(cha)力(li)度(du)，開(kai)展公司級安(an)(an)(an)全(quan)檢查(cha)(cha)60次，分(fen)公司區域安(an)(an)(an)全(quan)檢查(cha)(cha)964次，部門(men)自查(cha)(cha)1711次。提(ti)升運(yun)行控(kong)制(zhi)(zhi)對“人、機(ji)、環(huan)”風(feng)險的統籌把控(kong)水平，持續完善復(fu)雜天氣預測(ce)預警(jing)機(ji)制(zhi)(zhi)，制(zhi)(zhi)定了(le)(le)(le)“地面、空(kong)中最(zui)低油量簽派(pai)處(chu)置(zhi)程序”；建立了(le)(le)(le)月度(du)風(feng)險與(yu)保障重點提(ti)示發布機(ji)制(zhi)(zhi)；深入推進(jin)應急管(guan)理(li)體系建設，強(qiang)化應急演練評價(jia)考核。加強(qiang)機(ji)務維修關鍵風(feng)險預警(jing)，優化飛機(ji)可靠性管(guan)控(kong)方(fang)(fang)案(an)，加大多發性故(gu)障管(guan)控(kong)力(li)度(du)，機(ji)隊平均簽派(pai)可靠度(du)達到(dao)了(le)(le)(le)99.84%。密切關注空(kong)防(fang)安(an)(an)(an)全(quan)形(xing)勢，出臺了(le)(le)(le)《大型活動(dong)航空(kong)安(an)(an)(an)保保障方(fang)(fang)案(an)》、《犯罪(zui)嫌疑人、遣(qian)返(fan)人員(yuan)特殊航班保障工作程序》等管(guan)控(kong)制(zhi)(zhi)度(du)，開(kai)展空(kong)防(fang)安(an)(an)(an)全(quan)隱患治(zhi)(zhi)理(li)工作，安(an)(an)(an)保基(ji)礎能力(li)得到(dao)了(le)(le)(le)增強(qiang)。
四(si)是(shi)深(shen)入推(tui)進(jin)關鍵隊(dui)(dui)(dui)伍(wu)資質(zhi)(zhi)(zhi)建設(she)(she)。落(luo)實(shi)民航局“三基”（基層(ceng)、基礎(chu)、基本功）建設(she)(she)要求，夯實(shi)安全品質(zhi)(zhi)(zhi)基礎(chu)。飛(fei)行(xing)(xing)隊(dui)(dui)(dui)伍(wu)方面(mian)，持續開展重點人(ren)評估，加強訓練紀(ji)律和(he)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)檢(jian)查，積極推(tui)進(jin)教員(yuan)、檢(jian)查員(yuan)隊(dui)(dui)(dui)伍(wu)建設(she)(she)，組(zu)織所有B類教員(yuan)以上人(ren)員(yuan)開展技術(shu)比武，提(ti)升(sheng)教員(yuan)的教學能力；深(shen)化(hua)飛(fei)行(xing)(xing)作風建設(she)(she)，制(zhi)(zhi)定發布(bu)了(le)飛(fei)行(xing)(xing)人(ren)員(yuan)“新(xin)五嚴”行(xing)(xing)為規范。機(ji)務隊(dui)(dui)(dui)伍(wu)方面(mian)，推(tui)行(xing)(xing)工卡分級(ji)并與崗位授權掛鉤制(zhi)(zhi)度，人(ren)員(yuan)資質(zhi)(zhi)(zhi)精細化(hua)管(guan)理水平(ping)實(shi)現了(le)提(ti)升(sheng)。運控隊(dui)(dui)(dui)伍(wu)方面(mian)，開展簽(qian)派(pai)員(yuan)資質(zhi)(zhi)(zhi)能力評估，年度復訓增設(she)(she)了(le)模擬機(ji)實(shi)操(cao)科(ke)目，有效提(ti)升(sheng)了(le)綜合能力。空保(bao)(bao)隊(dui)(dui)(dui)伍(wu)方面(mian)，明(ming)確(que)了(le)空保(bao)(bao)客艙(cang)巡視規范，提(ti)升(sheng)了(le)執(zhi)法(fa)值(zhi)勤(qin)的程序化(hua)、標準化(hua)水平(ping)。
注：濕租，一種租賃方(fang)式，在租賃設備、交通(tong)工具(ju)等時，同時配備操(cao)縱、維修人員。