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人(ren)民(min)網重慶8月29日(ri)電（胡虹 馮文彥）“山(shan)東(dong)8880可以起(qi)飛(fei)(fei)，跑(pao)道(dao)03號！”29日(ri)清晨6點(dian)20分，隨著塔臺同(tong)意放(fang)飛(fei)(fei)指令的發(fa)出，山(shan)東(dong)航(hang)空(kong)SC8880航(hang)班平(ping)穩起(qi)飛(fei)(fei)，標(biao)志著重慶江(jiang)北機(ji)場(chang)東(dong)航(hang)站區及(ji)第三跑(pao)道(dao)順利啟用。當(dang)日(ri)，重慶江(jiang)北機(ji)場(chang)預(yu)計接(jie)待(dai)旅客10萬人(ren)次。其中(zhong)T3A航(hang)站樓(lou)預(yu)計接(jie)待(dai)7.8萬人(ren)次，T2A、T2B航(hang)站樓(lou)預(yu)計接(jie)待(dai)2.2萬人(ren)次。

飛機從第三跑道起飛。劉政寧 攝

據(ju)了解，T3A航站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)共6層，有(you)四大(da)(da)(da)亮點：行(xing)李(li)分(fen)揀系統采用射頻識(shi)別(bie)芯片(pian)，行(xing)李(li)識(shi)別(bie)率(lv)大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)提高(gao)；能源控制系統實現溫(wen)度、濕度、二(er)氧化(hua)碳濃度等自(zi)動(dong)調節，航站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)更舒適；32套自(zi)助行(xing)李(li)值機設(she)備(bei)，讓旅客實現一站(zhan)(zhan)式值機和(he)行(xing)李(li)托運(yun)；T3A航站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)單(dan)(dan)索點式幕墻面(mian)積約7.5萬(wan)平方(fang)米，是(shi)目(mu)前亞洲(zhou)最大(da)(da)(da)的單(dan)(dan)體(ti)索幕墻體(ti)系。第(di)三跑道可以起降(jiang)當今最大(da)(da)(da)的“空中巨無霸”空客380、波音787等大(da)(da)(da)型(xing)客機。

29日，重慶江北國際機場T3A航站樓正式啟用。劉政寧 攝

無論是從(cong)重慶(qing)出發，還是到達重慶(qing)，中間的(de)換乘問題總是乘客最關(guan)心的(de)問題。在T3A航站樓(lou)前，建設(she)34萬(wan)平方米的(de)綜(zong)合交(jiao)通樞紐，集出租車、私家車、長(chang)途(tu)汽車、機場(chang)大巴、城際鐵(tie)路、地(di)鐵(tie)等(deng)多(duo)種(zhong)交(jiao)通方式于(yu)一體(ti)(ti)，形成完(wan)整的(de)立體(ti)(ti)式綜(zong)合交(jiao)通換乘樞紐，可實(shi)現不同交(jiao)通方式的(de)“零距離”換乘。

T3A航站樓首個航班——山東航空SC8880。劉政寧 攝

記(ji)者發現，綜合交通樞紐與航站樓最短步行距離僅(jin)為(wei)150米，基本實現無(wu)縫連(lian)接(jie)，方便旅客(ke)換乘(cheng)。針對不小心走錯航站樓的旅客(ke)，重慶(qing)機場(chang)為(wei)還他們開通免費(fei)的中轉擺(bai)渡(du)車(che)和協調航空公司(si)提供退改簽服(fu)務(wu)。

近年(nian)(nian)來，重(zhong)慶(qing)民(min)航(hang)(hang)(hang)快速發展，民(min)航(hang)(hang)(hang)旅客吞吐量分別于2007年(nian)(nian)、2012年(nian)(nian)、2015年(nian)(nian)實現(xian)1000萬(wan)、2000萬(wan)、3000萬(wan)級跨(kua)越，“十二五”年(nian)(nian)均增(zeng)長15.4%。目前，重(zhong)慶(qing)江(jiang)北國(guo)際機場通(tong)航(hang)(hang)(hang)城市達到158個(ge)(ge)，其(qi)中(zhong)國(guo)內(nei)(nei)112個(ge)(ge)，國(guo)際及地(di)區(qu)46個(ge)(ge)；航(hang)(hang)(hang)線(xian)258條(tiao)，其(qi)中(zhong)國(guo)內(nei)(nei)199條(tiao)，國(guo)際（地(di)區(qu)）59條(tiao)；構建了覆蓋國(guo)內(nei)(nei)大中(zhong)城市，通(tong)達歐洲、美洲、澳洲及亞洲主要口岸(an)城市的航(hang)(hang)(hang)空網絡。

T3A航站樓和第(di)三(san)跑(pao)道工(gong)程歷時5年建(jian)成，投運(yun)(yun)后，重(zhong)慶機場(chang)將(jiang)分(fen)成東西兩個(ge)(ge)(ge)航站區運(yun)(yun)行(xing)。其有3800米(mi)長的(de)跑(pao)道，93個(ge)(ge)(ge)停機位，53.7萬平(ping)米(mi)的(de)航站樓，34萬平(ping)米(mi)的(de)綜合交(jiao)通換乘樞(shu)紐，10萬平(ping)米(mi)貨(huo)站，是我(wo)國中(zhong)西部地區第(di)一個(ge)(ge)(ge)擁有三(san)座航站樓、實現三(san)條跑(pao)道同時運(yun)(yun)行(xing)的(de)機場(chang)。