文章(zhang)來源:廣西(xi)國資委(wei) 發布時間:2018-09-19
2017年9月7日,廣西(xi)西(xi)江開(kai)發(fa)投資集(ji)(ji)團(tuan)有(you)限公司在南寧召開(kai)產業整合(he)工(gong)作(zuo)(zuo)動員大會。西(xi)江集(ji)(ji)團(tuan)水運物流、水泥建材、能源、船閘管理(li)等(deng)主業板(ban)塊整合(he)方案正式公布,標志著(zhu)西(xi)江集(ji)(ji)團(tuan)正式啟動產業整合(he)工(gong)作(zuo)(zuo)。
此次產(chan)業整合(he)的(de)范圍及方式(shi)包括(kuo):一是成(cheng)立全資(zi)子公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)——廣西(xi)(xi)西(xi)(xi)江現代國際物(wu)流集(ji)團(tuan)(tuan)有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si),將(jiang)西(xi)(xi)江集(ji)團(tuan)(tuan)物(wu)流貿易、港(gang)口、駁船(chuan)、貨代、信息(xi)等物(wu)流資(zi)源(yuan)和業務(wu)統籌(chou)到物(wu)流集(ji)團(tuan)(tuan)平臺運作(zuo);二是水(shui)泥建(jian)材(cai)板(ban)塊業務(wu)整合(he),將(jiang)西(xi)(xi)江集(ji)團(tuan)(tuan)內部(bu)非魚峰(feng)集(ji)團(tuan)(tuan)持(chi)有或經營的(de)水(shui)泥建(jian)材(cai)相關(guan)資(zi)產(chan)劃(hua)入(ru)魚峰(feng)集(ji)團(tuan)(tuan)或由魚峰(feng)集(ji)團(tuan)(tuan)委托(tuo)經營;三是能(neng)源(yuan)板(ban)塊業務(wu)整合(he),通過組建(jian)西(xi)(xi)江股(gu)份公(gong)(gong)(gong)司(si)(si),將(jiang)西(xi)(xi)江集(ji)團(tuan)(tuan)內部(bu)水(shui)電、光(guang)伏等能(neng)源(yuan)板(ban)塊業務(wu)及資(zi)產(chan)劃(hua)入(ru)西(xi)(xi)江股(gu)份公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)統一管(guan)(guan)理(li)運營;四是船(chuan)閘(zha)板(ban)塊整合(he),通過成(cheng)立專門的(de)船(chuan)閘(zha)管(guan)(guan)理(li)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(分公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)),整合(he)內部(bu)管(guan)(guan)理(li)資(zi)源(yuan),創新船(chuan)閘(zha)運營管(guan)(guan)理(li)模(mo)式(shi),建(jian)立梯(ti)級船(chuan)閘(zha)統一運營管(guan)(guan)理(li)平臺。
成立廣西西江現代國際物流集團 專業經營物流業務
西(xi)江(jiang)(jiang)集團(tuan)通過(guo)把下屬相關單位的(de)(de)物(wu)流(liu)、貿(mao)易(yi)、港(gang)口/園區運營、船運等業務、資產、人員集中(zhong)整合并入物(wu)流(liu)子集團(tuan),構(gou)建具有重要影(ying)響力、控制(zhi)力和議價能力的(de)(de)西(xi)江(jiang)(jiang)現代水(shui)(shui)運物(wu)流(liu)體系,形成集聚(ju)效應和規(gui)模效應,降低社(she)會(hui)物(wu)流(liu)成本、服(fu)務珠江(jiang)(jiang)西(xi)江(jiang)(jiang)經濟帶的(de)(de)發(fa)展。到2020年(nian),西(xi)江(jiang)(jiang)集團(tuan)將實現港(gang)口碼頭(tou)吞(tun)吐量(liang)超(chao)過(guo)2000萬(wan)噸,其中(zhong)散貨吞(tun)吐量(liang)1000萬(wan)噸、集裝箱吞(tun)吐量(liang)60萬(wan)TEU,在西(xi)江(jiang)(jiang)內河中(zhong)的(de)(de)占比(bi)達到15%;控制(zhi)船舶運力超(chao)過(guo)100萬(wan)噸,貨運量(liang)占西(xi)江(jiang)(jiang)水(shui)(shui)運市(shi)場的(de)(de)10-15%,1000噸以上船舶數量(liang)占比(bi)12%以上,物(wu)流(liu)板塊實現年(nian)收(shou)入超(chao)過(guo)70億元、利(li)潤超(chao)過(guo)1億元。
內聯外拓 做大做強做優水泥建材板塊
魚峰集(ji)(ji)團(tuan)整(zheng)體并入西(xi)江(jiang)集(ji)(ji)團(tuan)后,整(zheng)個(ge)西(xi)江(jiang)集(ji)(ji)團(tuan)實業(ye)(ye)板(ban)塊(kuai)規模和(he)實力大(da)大(da)增強。為提高專業(ye)(ye)化經(jing)(jing)(jing)營(ying)水(shui)平,做大(da)做強做優水(shui)泥(ni)建(jian)(jian)(jian)材(cai)板(ban)塊(kuai),西(xi)江(jiang)集(ji)(ji)團(tuan)于2017年5月啟動(dong)了水(shui)泥(ni)建(jian)(jian)(jian)材(cai)板(ban)塊(kuai)整(zheng)合(he)工作(zuo),即以魚峰集(ji)(ji)團(tuan)為主體,將(jiang)西(xi)江(jiang)集(ji)(ji)團(tuan)內部非魚峰集(ji)(ji)團(tuan)持有(you)或經(jing)(jing)(jing)營(ying)的水(shui)泥(ni)建(jian)(jian)(jian)材(cai)相(xiang)關資產劃入魚峰集(ji)(ji)團(tuan)或由魚峰集(ji)(ji)團(tuan)委托(tuo)經(jing)(jing)(jing)營(ying)。同時通過開展西(xi)南(nan)建(jian)(jian)(jian)材(cai)公司(si)51%股權競拍等一系列外(wai)部并購行動(dong),快速擴(kuo)大(da)產能(neng)、擴(kuo)大(da)市場(chang)輻射范圍(wei)。
通過內部(bu)整合(he)和外部(bu)并(bing)購(gou),西(xi)江(jiang)集(ji)團水泥(ni)建材(cai)板塊(kuai)規模快速擴大(da),魚峰集(ji)團市場競爭力和品(pin)牌影(ying)響力逐漸增強,組織(zhi)架構日益完善(shan)。到(dao)(dao)2020年有望實(shi)現營(ying)業收(shou)入超過50億元、利潤總額超過5億元,水泥(ni)產能達到(dao)(dao)1700萬(wan)(wan)噸,混凝土產能達到(dao)(dao)400萬(wan)(wan)方。
創新管理模式 提高能源、船閘板塊效率
西(xi)江(jiang)(jiang)集團通(tong)過組建西(xi)江(jiang)(jiang)股(gu)份公司,將西(xi)江(jiang)(jiang)集團內(nei)部水電、光伏等能(neng)源板塊業務及資產(chan)劃入西(xi)江(jiang)(jiang)股(gu)份公司統一(yi)管理運營(ying),以上(shang)市規范運作(zuo),持(chi)續(xu)(xu)擴大能(neng)源板塊業務規模(mo),打(da)造一(yi)個產(chan)權清晰(xi)、主業突出、管理科學、運作(zuo)規范、具有(you)較強市場競爭能(neng)力、盈利能(neng)力和可(ke)持(chi)續(xu)(xu)融資能(neng)力的(de)IPO主體。
目前,西江(jiang)集團管理運(yun)營(ying)(ying)桂平(ping)一(yi)(yi)(yi)線(xian)二(er)線(xian)、貴(gui)港一(yi)(yi)(yi)線(xian)、魚梁、那(nei)吉、長洲三線(xian)四線(xian)等(deng)7座船(chuan)(chuan)(chuan)閘(zha)(zha),在建貴(gui)港二(er)線(xian)、西津二(er)線(xian)、紅花(hua)二(er)線(xian)等(deng)3座船(chuan)(chuan)(chuan)閘(zha)(zha),總設(she)計(ji)通(tong)過(guo)能力達2.05億噸。隨著能源(yuan)板(ban)塊剝離并(bing)入上市重組資(zi)產范(fan)(fan)圍,集團將通(tong)過(guo)成立專門(men)的(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)管理公(gong)司(分(fen)公(gong)司),整合內部管理資(zi)源(yuan),創(chuang)新船(chuan)(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)運(yun)營(ying)(ying)管理模(mo)式(shi),建立梯級船(chuan)(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)統(tong)一(yi)(yi)(yi)運(yun)營(ying)(ying)管理平(ping)臺(tai)。以委托代管等(deng)方式(shi)推動流(liu)(liu)域船(chuan)(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)實施“產管分(fen)開”,推動建立統(tong)一(yi)(yi)(yi)報(bao)到、統(tong)一(yi)(yi)(yi)調度、統(tong)一(yi)(yi)(yi)信息(xi)發布、統(tong)一(yi)(yi)(yi)運(yun)營(ying)(ying)管理的(de)(de)流(liu)(liu)域梯級船(chuan)(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)管理模(mo)式(shi),實現西江(jiang)流(liu)(liu)域船(chuan)(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)專業化(hua)、規范(fan)(fan)化(hua)、標(biao)準化(hua)、信息(xi)化(hua)和高效暢通(tong)的(de)(de)管理目標(biao),實現自治區提出的(de)(de)西江(jiang)流(liu)(liu)域相關船(chuan)(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)的(de)(de)統(tong)一(yi)(yi)(yi)運(yun)營(ying)(ying)管理的(de)(de)目標(biao)任務。
“十三(san)五”是西江(jiang)(jiang)集(ji)(ji)團(tuan)發展(zhan)的重要戰略(lve)機(ji)遇期。面(mian)對新形勢(shi)和新機(ji)遇,西江(jiang)(jiang)集(ji)(ji)團(tuan)提出了“船(chuan)閘立(li)品、能源強基(ji)、產(chan)業(ye)(ye)固本、物(wu)貿引領、金(jin)融為器”的主業(ye)(ye)發展(zhan)思路,從建立(li)基(ji)礎設施建設、能源、水運物(wu)流、建材、產(chan)業(ye)(ye)(非建材)、金(jin)融等六大(da)(da)專(zhuan)業(ye)(ye)運營平臺出發,積極推進產(chan)業(ye)(ye)大(da)(da)整合、機(ji)構大(da)(da)改(gai)革,構建“總(zong)部(bu)管產(chan)業(ye)(ye)、產(chan)業(ye)(ye)管企業(ye)(ye)”的三(san)級治(zhi)理(li)架(jia)構,推進扁(bian)平化管理(li)模式(shi),實(shi)現(xian)資(zi)產(chan)和管理(li)的最優化。力爭到(dao)2020年,西江(jiang)(jiang)集(ji)(ji)團(tuan)實(shi)現(xian)利潤(run)總(zong)額10.7億元,資(zi)產(chan)總(zong)額達500億元、凈資(zi)產(chan)達200億元,資(zi)產(chan)負債(zhai)率控(kong)制在60%以下,把西江(jiang)(jiang)集(ji)(ji)團(tuan)打造成為“公益性(xing)、功能性(xing)、盈利性(xing)”三(san)者(zhe)相得益彰的國有資(zi)本投資(zi)公司。