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日前(qian)，福建(jian)省船(chuan)舶工業(ye)集團公(gong)司(si)權(quan)屬企(qi)業(ye)馬尾造(zao)船(chuan)公(gong)司(si)承建(jian)的世界(jie)首(shou)艘深海采(cai)礦(kuang)船(chuan)已經(jing)完成船(chuan)體部分(fen)安(an)裝(zhuang)，正在安(an)裝(zhuang)船(chuan)載(zai)設備。該船(chuan)總(zong)長(chang)227米(mi)，型寬40米(mi)，總(zong)高約(yue)75米(mi)。

      效果圖        圖片來源：福建省船舶工業集團公司

圖片來源：新華社

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該(gai)船型為全球首(shou)制(zhi)，配置6600V中壓配電系統(tong)(tong)(tong)，總裝(zhuang)機動力(li)約31000千瓦，該(gai)船作為采(cai)礦(kuang)(kuang)(kuang)支持及貯(zhu)存(cun)的船舶，配置有完整的深(shen)海(hai)礦(kuang)(kuang)(kuang)物(wu)(wu)采(cai)集系統(tong)(tong)(tong)、礦(kuang)(kuang)(kuang)物(wu)(wu)提升系統(tong)(tong)(tong)、礦(kuang)(kuang)(kuang)物(wu)(wu)脫水系統(tong)(tong)(tong)和礦(kuang)(kuang)(kuang)物(wu)(wu)儲存(cun)轉運系統(tong)(tong)(tong)、水下機器人、大型甲板吊車、直升機平臺等，具備于(yu)2500米深(shen)海(hai)區(qu)域(yu)采(cai)礦(kuang)(kuang)(kuang)作業(ye)能(neng)力(li)，可以裝(zhuang)載礦(kuang)(kuang)(kuang)貨45000噸；是當今(jin)世界深(shen)海(hai)采(cai)礦(kuang)(kuang)(kuang)作業(ye)領(ling)域(yu)的技術前(qian)沿，標志著我國在海(hai)工(gong)建造(zao)領(ling)域(yu)邁向一個新的臺階。

該船(chuan)的設計及絕大(da)部分關鍵(jian)設備(bei)，如水下(xia)作業裝備(bei)布(bu)放回收系(xi)統、礦物脫(tuo)水系(xi)統、礦物存儲(chu)與轉運系(xi)統、中(zhong)壓雙(shuang)級智能環形供電系(xi)統等均為(wei)國內船(chuan)舶行(xing)業首次應用。