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我國建造全球首艘深海采礦船 具2500米深海作業能力

文(wen)章來源:福建省國資(zi)委 新(xin)華社(she)  發(fa)布時間:2018-09-22

日(ri)前,福建省船(chuan)(chuan)舶工業集(ji)團公(gong)司權屬企業馬尾造船(chuan)(chuan)公(gong)司承建的世界(jie)首艘深海(hai)采礦(kuang)船(chuan)(chuan)已(yi)經(jing)完成船(chuan)(chuan)體部分安(an)裝,正在安(an)裝船(chuan)(chuan)載設備。該船(chuan)(chuan)總(zong)長(chang)227米(mi),型寬40米(mi),總(zong)高約75米(mi)。

      效果圖        圖片來源:福建省船舶工業集團公司

圖片來源:新華社

圖片來源:新華社

該船(chuan)型(xing)為(wei)全球首制(zhi),配(pei)置6600V中(zhong)壓配(pei)電(dian)系(xi)(xi)統(tong)(tong),總裝(zhuang)機動力約31000千(qian)瓦(wa),該船(chuan)作為(wei)采(cai)(cai)礦(kuang)(kuang)支(zhi)持及貯存的(de)船(chuan)舶(bo),配(pei)置有完整的(de)深海礦(kuang)(kuang)物(wu)采(cai)(cai)集系(xi)(xi)統(tong)(tong)、礦(kuang)(kuang)物(wu)提升系(xi)(xi)統(tong)(tong)、礦(kuang)(kuang)物(wu)脫水系(xi)(xi)統(tong)(tong)和礦(kuang)(kuang)物(wu)儲存轉(zhuan)運系(xi)(xi)統(tong)(tong)、水下機器人、大型(xing)甲(jia)板(ban)吊車、直升機平臺(tai)等(deng),具備于2500米深海區(qu)域(yu)采(cai)(cai)礦(kuang)(kuang)作業能力,可以(yi)裝(zhuang)載礦(kuang)(kuang)貨45000噸;是當今世界深海采(cai)(cai)礦(kuang)(kuang)作業領域(yu)的(de)技術前沿,標(biao)志著我(wo)國在海工建造領域(yu)邁向一個新的(de)臺(tai)階。

該船(chuan)的設計及絕(jue)大部分關鍵設備,如水下作業裝備布(bu)放回收系統、礦(kuang)物脫水系統、礦(kuang)物存儲與轉(zhuan)運系統、中(zhong)壓雙級智(zhi)能(neng)環形供電系統等(deng)均為國(guo)內船(chuan)舶行業首次(ci)應用。

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