文章(zhang)來源：廣西國資委 發布時間：2018-10-11
2017年9月25日(ri)，廣西(xi)汽(qi)車集團所(suo)屬(shu)柳(liu)州五菱汽(qi)車工(gong)業有限(xian)公(gong)司柳(liu)東乘用車底(di)盤工(gong)廠，在其位于柳(liu)東新(xin)區花嶺片區的柳(liu)東乘用車零部(bu)(bu)件基地(di)3期破土(tu)動(dong)(dong)工(gong)——廣西(xi)首(shou)個底(di)盤智能(neng)制造全示范性(xing)工(gong)廠正式落地(di)。該項目(mu)占地(di)200畝，目(mu)標產(chan)(chan)(chan)品為乘用車底(di)盤系(xi)列產(chan)(chan)(chan)品，規劃為年產(chan)(chan)(chan)100萬(wan)臺套底(di)盤核心(xin)零部(bu)(bu)件產(chan)(chan)(chan)品。項目(mu)一(yi)期總投資4.36億(yi)元，將(jiang)具(ju)備20萬(wan)臺乘用車獨立主(zhu)減速器年產(chan)(chan)(chan)能(neng)，20萬(wan)臺自動(dong)(dong)變速箱關鍵零部(bu)(bu)件年產(chan)(chan)(chan)能(neng)，計(ji)劃2018年二季度(du)達(da)產(chan)(chan)(chan)。
將智(zhi)(zhi)(zhi)能制(zhi)造(zao)應用到汽(qi)車(che)零(ling)(ling)部件制(zhi)造(zao)當中(zhong)，是五菱(ling)工(gong)業(ye)公司近(jin)幾年推動企(qi)業(ye)更好轉型升級(ji)(ji)的有力(li)抓手。據(ju)悉，該智(zhi)(zhi)(zhi)能工(gong)廠項目(mu)突破了(le)我國后橋/獨立懸架裝配生產(chan)線關(guan)鍵短板(ban)裝備國產(chan)化(hua)空白，形成(cheng)關(guan)鍵技術的行業(ye)標準與(yu)專(zhuan)利，不僅(jin)全面為企(qi)業(ye)在關(guan)鍵零(ling)(ling)部件制(zhi)造(zao)上提質(zhi)增(zeng)效(xiao)，更將成(cheng)為廣西在打(da)造(zao)高水(shui)準汽(qi)車(che)底盤零(ling)(ling)部件智(zhi)(zhi)(zhi)能化(hua)生產(chan)模式標桿。五菱(ling)工(gong)業(ye)以產(chan)品轉型、產(chan)業(ye)升級(ji)(ji)為契機，著手打(da)造(zao)具有國際競爭(zheng)力(li)的汽(qi)車(che)零(ling)(ling)部件自主品牌，通過由“制(zhi)造(zao)”向“智(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)”升級(ji)(ji)，緊跟廣西新型工(gong)業(ye)化(hua)步伐(fa)，向“中(zhong)國制(zhi)造(zao)2025”邁進(jin)。