文章來源(yuan)：廣西(xi)國資委 發布時(shi)間：2018-10-24
10月17日，貴(gui)港至合浦(pu)高速(su)(su)公路通車(che)(che)現(xian)場會在欽(qin)州(zhou)市浦(pu)北(bei)縣浦(pu)北(bei)收(shou)費站舉行。貴(gui)合高速(su)(su)主(zhu)線采用雙(shuang)向四車(che)(che)道高速(su)(su)公路標準，路基(ji)寬度28m，設(she)(she)計速(su)(su)度120km/h，全(quan)長約(yue)143km，概算總投資約(yue)92.2億元(yuan)，由(you)廣西北(bei)部(bu)灣投資集團投資建設(she)(she)。
貴(gui)合高速(su)是(shi)一條民(min)生路、致富路，它改寫了(le)浦北縣無高速(su)公(gong)路通(tong)行的歷史(shi)，有效緩解了(le)長(chang)期以來(lai)浦北經濟發(fa)展受(shou)制于交(jiao)通(tong)基(ji)礎設施薄(bo)弱的瓶頸(jing)問(wen)題(ti)，給浦北“長(chang)壽之(zhi)鄉”的產(chan)業(ye)發(fa)展打(da)(da)造(zao)了(le)堅實的交(jiao)通(tong)基(ji)礎，同時也為(wei)貴(gui)港、欽州、北海三(san)市帶來(lai)了(le)更大(da)的合作和發(fa)展機遇。貴(gui)合高速(su)的建成，在(zai)密(mi)切廣(guang)西與東(dong)盟等“一帶一路”沿(yan)線國(guo)家和地(di)(di)區(qu)(qu)的合作交(jiao)流，深(shen)化拓展廣(guang)西全方位開(kai)放合作格(ge)局，助推(tui)國(guo)家“一帶一路”大(da)戰(zhan)略的全面(mian)鋪開(kai)中(zhong)具(ju)有重要(yao)作用；同時還(huan)將(jiang)進一步促進廣(guang)西中(zhong)北部(bu)地(di)(di)區(qu)(qu)乃至中(zhong)國(guo)西南(nan)內陸地(di)(di)區(qu)(qu)與北部(bu)灣經濟區(qu)(qu)的互聯互通(tong)，對于促進北部(bu)灣經濟區(qu)(qu)開(kai)放開(kai)發(fa)，助推(tui)自(zi)治區(qu)(qu)打(da)(da)造(zao)“北部(bu)灣經濟區(qu)(qu)升級版”具(ju)有重要(yao)意義。
據悉，“十三五”期間(jian)廣(guang)(guang)西(xi)將全面加快構建(jian)(jian)(jian)現代綜(zong)合交(jiao)通運(yun)輸體系。由廣(guang)(guang)西(xi)北(bei)(bei)部灣投資(zi)集團負(fu)責投資(zi)建(jian)(jian)(jian)設(she)的(de)(de)(de)吳圩至大塘(tang)(tang)、大塘(tang)(tang)至浦北(bei)(bei)、浦北(bei)(bei)至北(bei)(bei)流高速(su)公(gong)路(lu)(lu)也(ye)正在規劃和(he)(he)建(jian)(jian)(jian)設(she)當中，屆時上(shang)述高速(su)公(gong)路(lu)(lu)將組成(cheng)又一(yi)條連(lian)接(jie)兩廣(guang)(guang)的(de)(de)(de)東西(xi)向高速(su)公(gong)路(lu)(lu)大動脈，形成(cheng)西(xi)南(nan)(nan)地區重(zhong)要的(de)(de)(de)交(jiao)通運(yun)輸主干道，這對于提升區域合作開發程度(du)和(he)(he)西(xi)南(nan)(nan)、中南(nan)(nan)地區主動融入北(bei)(bei)部灣經濟區升級發展和(he)(he)國家“一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)”戰略具有非(fei)常重(zhong)要的(de)(de)(de)積(ji)極(ji)意義(yi)。