免费菠萝视频app下载

11月7－10日，由國(guo)(guo)(guo)資委免费(fei)菠萝视频app下载(zai)和廣(guang)(guang)西(xi)(xi)國(guo)(guo)(guo)資委主(zhu)辦(ban)的(de)“走(zou)進(jin)新(xin)國(guo)(guo)(guo)企(qi)(qi)·一帶一路新(xin)航(hang)程(cheng)”采(cai)訪(fang)活動拉(la)開(kai)序幕，由20余(yu)家主(zhu)流媒體(ti)組成的(de)采(cai)訪(fang)團(tuan)走(zou)進(jin)廣(guang)(guang)西(xi)(xi)國(guo)(guo)(guo)企(qi)(qi)，走(zou)訪(fang)廣(guang)(guang)西(xi)(xi)建工集(ji)團(tuan)和廣(guang)(guang)西(xi)(xi)北(bei)部灣港務集(ji)團(tuan)，報(bao)道廣(guang)(guang)西(xi)(xi)國(guo)(guo)(guo)企(qi)(qi)發(fa)展新(xin)變化(hua)，感(gan)知(zhi)廣(guang)(guang)西(xi)(xi)國(guo)(guo)(guo)企(qi)(qi)創新(xin)新(xin)理念，挖掘廣(guang)(guang)西(xi)(xi)國(guo)(guo)(guo)企(qi)(qi)改革(ge)新(xin)動力。今天采(cai)訪(fang)團(tuan)走(zou)進(jin)廣(guang)(guang)西(xi)(xi)北(bei)部灣港務集(ji)團(tuan)。

11月9日(ri)上午，阿(a)聯(lian)酋航(hang)(hang)(hang)運“北部(bu)灣港(gang)-印(yin)度(du)(du)/中(zhong)東(dong)”遠洋航(hang)(hang)(hang)線首航(hang)(hang)(hang)暨“北部(bu)灣港(gang)-新加(jia)坡”天(tian)天(tian)班(ban)公(gong)共航(hang)(hang)(hang)線啟動活動在欽州保稅港(gang)區4#泊位成功(gong)舉行。這兩條航(hang)(hang)(hang)線的(de)正(zheng)式啟動，標志(zhi)著北部(bu)灣港(gang)至(zhi)印(yin)度(du)(du)/中(zhong)東(dong)遠洋直(zhi)航(hang)(hang)(hang)航(hang)(hang)(hang)線及(ji)至(zhi)新加(jia)坡天(tian)天(tian)班(ban)公(gong)共航(hang)(hang)(hang)線正(zheng)式開通，這是(shi)北部(bu)灣港(gang)集裝(zhuang)箱(xiang)遠洋航(hang)(hang)(hang)線零的(de)突破，也(ye)是(shi)中(zhong)新互聯(lian)互通南向(xiang)通道有效延伸及(ji)開拓(tuo)國際中(zhong)轉業務的(de)關鍵一步。

據(ju)了解，阿(a)(a)聯(lian)酋航(hang)(hang)(hang)運(yun)(yun)的(de)“北部灣港-印(yin)度/中(zhong)東”遠洋(yang)航(hang)(hang)(hang)線將投入8艘5500TEU-6500TEU船舶運(yun)(yun)營，于每周二東行(xing)及(ji)周四(si)西(xi)行(xing)掛靠欽州，其中(zhong)，東行(xing)航(hang)(hang)(hang)線為(wei)：阿(a)(a)巴(ba)斯-杰貝阿(a)(a)里-哈茲拉-科欽-巴(ba)生(sheng)-新(xin)(xin)加坡(po)-欽州-香(xiang)港-光陽(yang)，西(xi)行(xing)航(hang)(hang)(hang)線為(wei)：光陽(yang)-釜山-上海(hai)-寧波-蛇口-欽州-新(xin)(xin)加坡(po)-巴(ba)生(sheng)-科欽-那瓦西(xi)瓦-蒙德拉-杰貝阿(a)(a)里-阿(a)(a)巴(ba)斯。該航(hang)(hang)(hang)線的(de)開通(tong)，是北部灣港打(da)造多(duo)式(shi)聯(lian)運(yun)(yun)樞紐邁出的(de)重要一步(bu)，可有機銜(xian)接(jie)“中(zhong)新(xin)(xin)互聯(lian)互通(tong)南向通(tong)道”，為(wei)西(xi)南、西(xi)北腹地貨源直(zhi)航(hang)(hang)(hang)印(yin)度、中(zhong)東地區提供便利。經初步(bu)測算(suan)，相比過去的(de)中(zhong)轉模式(shi)可減(jian)少物流成(cheng)本(ben)約500美元/TEU，物流時間(jian)減(jian)少7-12天。

與(yu)“北部(bu)灣(wan)港(gang)-印度/中東”遠洋航(hang)線同時開通的還有“北部(bu)灣(wan)港(gang)-新(xin)加坡(po)”天(tian)天(tian)班公共航(hang)線，利用新(xin)加坡(po)作為北部(bu)灣(wan)港(gang)通往澳洲(zhou)、非洲(zhou)、歐洲(zhou)方向的國際中轉(zhuan)(zhuan)點，可(ke)實現北部(bu)灣(wan)港(gang)至新(xin)加坡(po)的點對(dui)點及公共性服務，較原經香港(gang)中轉(zhuan)(zhuan)的模(mo)式(shi)可(ke)節(jie)省約3天(tian)，物流費(fei)用也相(xiang)應減少(shao)。

在此(ci)之前，“北部灣港(gang)(gang)-香港(gang)(gang)”天天班航線(xian)(xian)已(yi)于先期開通(tong)(tong)，將香港(gang)(gang)作為(wei)北部灣港(gang)(gang)通(tong)(tong)往美洲方向的(de)國際(ji)中(zhong)轉點相呼應。以上(shang)(shang)航線(xian)(xian)的(de)開通(tong)(tong)，是(shi)北部灣港(gang)(gang)打造區域性國際(ji)集(ji)裝箱樞紐大港(gang)(gang)的(de)關鍵一(yi)(yi)(yi)步，也(ye)是(shi)北部灣港(gang)(gang)與世界(jie)互(hu)(hu)聯互(hu)(hu)通(tong)(tong)的(de)重要舉措，更是(shi)北部灣港(gang)(gang)不(bu)斷貼合國家“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路”建設(she)，落實(shi)共建21世紀海上(shang)(shang)絲綢之路倡議，建設(she)通(tong)(tong)暢安全高效的(de)海上(shang)(shang)運輸(shu)大通(tong)(tong)道所取(qu)得的(de)突破性進展。

航線啟動活動后，廣(guang)西(xi)北部灣國(guo)際港(gang)務(wu)集團(tuan)有(you)限公司與(yu)(yu)PSA中(zhong)國(guo)有(you)限公司簽訂(ding)《“一帶一路”倡議引領(ling)深(shen)化港(gang)口信息網絡合作(zuo)備忘(wang)錄》。新加坡(po)PSA國(guo)際港(gang)務(wu)集團(tuan)是(shi)全球領(ling)先(xian)的港(gang)口集團(tuan)，也是(shi)全球最大的集裝(zhuang)箱碼頭營(ying)運商之一，其參(can)與(yu)(yu)的港(gang)口項目遍布亞洲(zhou)、歐洲(zhou)和美(mei)洲(zhou)；北部灣港(gang)務(wu)集團(tuan)與(yu)(yu)新加坡(po)PSA國(guo)際港(gang)務(wu)集團(tuan)在(zai)港(gang)口、航運及物(wu)流等領(ling)域(yu)一直保(bao)持著良好的合作(zuo)關系，具有(you)堅實的合作(zuo)基(ji)礎。

《“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡議(yi)引領(ling)，深化港(gang)口(kou)信息(xi)(xi)網絡(luo)合作(zuo)備忘錄》的(de)簽訂，將進一(yi)步深化港(gang)口(kou)信息(xi)(xi)網絡(luo)合作(zuo)，共同合作(zuo)開(kai)展北(bei)部(bu)(bu)灣(wan)港(gang)口(kou)服(fu)務(wu)網絡(luo)中(zhong)心(xin)的(de)規(gui)劃和建設(she)，推(tui)動北(bei)部(bu)(bu)灣(wan)港(gang)務(wu)集團向“智慧港(gang)口(kou)”的(de)轉型升(sheng)級，全力(li)配合和支持(chi)中(zhong)新(xin)互(hu)聯互(hu)通南向通道的(de)建設(she)，提升(sheng)廣(guang)西北(bei)部(bu)(bu)灣(wan)港(gang)輻射中(zhong)南、西南內陸地區的(de)服(fu)務(wu)能力(li)。（國務(wu)院國資委網站 張維(wei)）