免费菠萝视频app下载

11月7－10日(ri)，由國(guo)(guo)資委免(mian)费菠萝视频app下载(zai)和(he)廣(guang)西(xi)國(guo)(guo)資委主辦(ban)的(de)“走進新(xin)國(guo)(guo)企(qi)·一帶一路新(xin)航(hang)程”采(cai)訪(fang)活動(dong)拉開序(xu)幕，由20余家主流媒體(ti)組成的(de)采(cai)訪(fang)團走進廣(guang)西(xi)國(guo)(guo)企(qi)，走訪(fang)廣(guang)西(xi)建工集團和(he)廣(guang)西(xi)北(bei)部灣港(gang)務集團，報(bao)道廣(guang)西(xi)國(guo)(guo)企(qi)發展新(xin)變(bian)化，感(gan)知(zhi)廣(guang)西(xi)國(guo)(guo)企(qi)創新(xin)新(xin)理念，挖掘廣(guang)西(xi)國(guo)(guo)企(qi)改革(ge)新(xin)動(dong)力。今天采(cai)訪(fang)團走進廣(guang)西(xi)北(bei)部灣港(gang)務集團。

11月9日上(shang)午，阿聯(lian)酋航(hang)運“北(bei)部(bu)灣(wan)港(gang)-印度/中(zhong)東(dong)(dong)”遠(yuan)洋(yang)航(hang)線(xian)(xian)(xian)首航(hang)暨(ji)“北(bei)部(bu)灣(wan)港(gang)-新(xin)(xin)加(jia)坡”天(tian)天(tian)班(ban)公(gong)共(gong)航(hang)線(xian)(xian)(xian)啟動(dong)活動(dong)在欽(qin)州保稅港(gang)區4#泊位成功(gong)舉行。這兩條(tiao)航(hang)線(xian)(xian)(xian)的(de)正(zheng)式啟動(dong)，標志著北(bei)部(bu)灣(wan)港(gang)至印度/中(zhong)東(dong)(dong)遠(yuan)洋(yang)直航(hang)航(hang)線(xian)(xian)(xian)及至新(xin)(xin)加(jia)坡天(tian)天(tian)班(ban)公(gong)共(gong)航(hang)線(xian)(xian)(xian)正(zheng)式開(kai)通，這是(shi)北(bei)部(bu)灣(wan)港(gang)集(ji)裝箱遠(yuan)洋(yang)航(hang)線(xian)(xian)(xian)零的(de)突破，也是(shi)中(zhong)新(xin)(xin)互聯(lian)互通南向通道有(you)效延伸(shen)及開(kai)拓國(guo)際中(zhong)轉業務的(de)關鍵一步。

據了解，阿(a)(a)聯酋航(hang)(hang)運的(de)“北(bei)部灣港-印度/中東”遠洋航(hang)(hang)線將投(tou)入8艘(sou)5500TEU-6500TEU船(chuan)舶運營，于每周二(er)東行(xing)及周四西行(xing)掛(gua)靠欽州(zhou)(zhou)，其(qi)中，東行(xing)航(hang)(hang)線為(wei)：阿(a)(a)巴(ba)(ba)斯-杰(jie)貝阿(a)(a)里-哈(ha)茲拉-科欽-巴(ba)(ba)生-新加坡-欽州(zhou)(zhou)-香港-光陽，西行(xing)航(hang)(hang)線為(wei)：光陽-釜山-上海-寧波-蛇口-欽州(zhou)(zhou)-新加坡-巴(ba)(ba)生-科欽-那瓦西瓦-蒙德(de)拉-杰(jie)貝阿(a)(a)里-阿(a)(a)巴(ba)(ba)斯。該(gai)航(hang)(hang)線的(de)開(kai)通(tong)，是北(bei)部灣港打造多(duo)式(shi)聯運樞(shu)紐邁(mai)出的(de)重要一(yi)步，可(ke)有機(ji)銜接“中新互聯互通(tong)南(nan)向(xiang)通(tong)道”，為(wei)西南(nan)、西北(bei)腹地貨(huo)源直航(hang)(hang)印度、中東地區提供便(bian)利。經初步測算(suan)，相(xiang)比過(guo)去的(de)中轉模式(shi)可(ke)減(jian)少物(wu)流(liu)成本約(yue)500美(mei)元/TEU，物(wu)流(liu)時間減(jian)少7-12天(tian)。

與“北(bei)部灣港(gang)(gang)-印度(du)/中(zhong)(zhong)東(dong)”遠洋航(hang)線同(tong)時開通的(de)還有“北(bei)部灣港(gang)(gang)-新加坡”天天班公共(gong)航(hang)線，利用新加坡作為北(bei)部灣港(gang)(gang)通往澳洲(zhou)(zhou)(zhou)、非洲(zhou)(zhou)(zhou)、歐洲(zhou)(zhou)(zhou)方向(xiang)的(de)國際中(zhong)(zhong)轉點，可實現北(bei)部灣港(gang)(gang)至新加坡的(de)點對點及公共(gong)性服務，較(jiao)原經香港(gang)(gang)中(zhong)(zhong)轉的(de)模式(shi)可節省約3天，物流費(fei)用也相應減少。

在(zai)此之(zhi)(zhi)前，“北(bei)部(bu)灣(wan)港(gang)(gang)(gang)-香(xiang)港(gang)(gang)(gang)”天天班航(hang)線已于先期開通，將(jiang)香(xiang)港(gang)(gang)(gang)作為北(bei)部(bu)灣(wan)港(gang)(gang)(gang)通往美洲方向的國際(ji)中轉點相(xiang)呼應(ying)。以上(shang)航(hang)線的開通，是北(bei)部(bu)灣(wan)港(gang)(gang)(gang)打造(zao)區域性國際(ji)集裝(zhuang)箱樞紐大(da)港(gang)(gang)(gang)的關(guan)鍵(jian)一步，也是北(bei)部(bu)灣(wan)港(gang)(gang)(gang)與(yu)世界互(hu)聯互(hu)通的重要舉措，更是北(bei)部(bu)灣(wan)港(gang)(gang)(gang)不(bu)斷貼合國家“一帶一路”建(jian)設，落實共(gong)建(jian)21世紀海上(shang)絲綢之(zhi)(zhi)路倡議，建(jian)設通暢安(an)全高(gao)效(xiao)的海上(shang)運輸大(da)通道所取得的突(tu)破(po)性進展。

航線啟動活動后，廣西北(bei)部灣國(guo)(guo)際港(gang)(gang)務集團(tuan)(tuan)有(you)(you)限(xian)公司與PSA中國(guo)(guo)有(you)(you)限(xian)公司簽訂《“一帶(dai)一路”倡議引領深化港(gang)(gang)口信息網絡合作(zuo)備忘(wang)錄》。新加坡(po)PSA國(guo)(guo)際港(gang)(gang)務集團(tuan)(tuan)是全球(qiu)領先的港(gang)(gang)口集團(tuan)(tuan)，也是全球(qiu)最(zui)大的集裝箱(xiang)碼頭營運商之一，其(qi)參與的港(gang)(gang)口項目遍布亞洲(zhou)、歐洲(zhou)和美洲(zhou)；北(bei)部灣港(gang)(gang)務集團(tuan)(tuan)與新加坡(po)PSA國(guo)(guo)際港(gang)(gang)務集團(tuan)(tuan)在(zai)港(gang)(gang)口、航運及物流等(deng)領域一直保持著良好的合作(zuo)關系，具有(you)(you)堅實的合作(zuo)基礎。

《“一帶一路”倡議引領，深(shen)化(hua)港(gang)(gang)(gang)口(kou)信息網絡合(he)作(zuo)備忘錄》的簽訂(ding)，將進一步深(shen)化(hua)港(gang)(gang)(gang)口(kou)信息網絡合(he)作(zuo)，共(gong)同合(he)作(zuo)開展北(bei)部(bu)灣港(gang)(gang)(gang)口(kou)服(fu)務(wu)(wu)網絡中心的規劃和(he)建設，推(tui)動北(bei)部(bu)灣港(gang)(gang)(gang)務(wu)(wu)集(ji)團向“智慧(hui)港(gang)(gang)(gang)口(kou)”的轉型升(sheng)級(ji)，全力配合(he)和(he)支(zhi)持中新(xin)互聯互通南(nan)向通道的建設，提升(sheng)廣西北(bei)部(bu)灣港(gang)(gang)(gang)輻射(she)中南(nan)、西南(nan)內陸(lu)地區的服(fu)務(wu)(wu)能(neng)力。（國務(wu)(wu)院國資委(wei)網站 張維）