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11月5日，隨著最后一(yi)(yi)個200余噸的(de)(de)鋼橋塔安裝到位(wei)，上(shang)海建工承建川楊(yang)河橋主橋落(luo)成(cheng)。川楊(yang)河橋屬于特大(da)型橋梁，由法國JFA建筑事務所進行方案設計(ji)，采用半自(zi)錨(mao)斜(xie)拉(la)桁架(jia)(jia)梁結構形式，是全國首座(zuo)采用了桁架(jia)(jia)斜(xie)拉(la)索組合體系的(de)(de)“一(yi)(yi)跨(kua)過河”橋，跨(kua)度達到了165米。整(zheng)橋造型新(xin)穎，與老川楊(yang)河橋拱(gong)圈交相輝映，一(yi)(yi)“靜”一(yi)(yi)“動”、一(yi)(yi)“弓”一(yi)(yi)“箭(jian)”，相映成(cheng)趣。此前，由上(shang)海建工承建的(de)(de)六(liu)座(zuo)浦東(dong)濱江(jiang)園橋中的(de)(de)另(ling)外(wai)五(wu)座(zuo)——洋涇(jing)港橋、白蓮(lian)涇(jing)橋、倪家浜(bang)橋、三林北港橋、三林塘港橋已經(jing)全部(bu)貫通，浦東(dong)濱江(jiang)新(xin)的(de)(de)風景線(xian)即(ji)將靚麗呈(cheng)現。