免费菠萝视频app下载

12月(yue)3日(ri)(ri)上午(wu)，在(zai)青(qing)島(dao)(dao)港全(quan)自(zi)動化(hua)碼(ma)頭(tou)(tou)作(zuo)業(ye)(ye)現場，“以星(xing)芝加哥”輪船長(chang)格羅索萊維奇(qi)將寫有“青(qing)島(dao)(dao)港單(dan)機(ji)平(ping)(ping)均效(xiao)(xiao)(xiao)率每小時(shi)39.6自(zi)然箱(xiang)(xiang)”的確認書鄭重交給(gei)碼(ma)頭(tou)(tou)相關負責(ze)人，標志著(zhu)當日(ri)(ri)青(qing)島(dao)(dao)港全(quan)自(zi)動化(hua)集裝箱(xiang)(xiang)碼(ma)頭(tou)(tou)的單(dan)機(ji)平(ping)(ping)均作(zuo)業(ye)(ye)效(xiao)(xiao)(xiao)率達到每小時(shi)39.6自(zi)然箱(xiang)(xiang)，創出全(quan)球自(zi)動化(hua)碼(ma)頭(tou)(tou)單(dan)機(ji)平(ping)(ping)均作(zuo)業(ye)(ye)效(xiao)(xiao)(xiao)率最高(gao)紀錄，且全(quan)面(mian)超(chao)越人工碼(ma)頭(tou)(tou)作(zuo)業(ye)(ye)效(xiao)(xiao)(xiao)率。目前(qian)，常態下(xia)青(qing)島(dao)(dao)港全(quan)自(zi)動化(hua)碼(ma)頭(tou)(tou)平(ping)(ping)均效(xiao)(xiao)(xiao)率已(yi)超(chao)過每小時(shi)30自(zi)然箱(xiang)(xiang)，比全(quan)球效(xiao)(xiao)(xiao)率持續穩(wen)定高(gao)出50%。

12月3日，“以星芝加哥”輪船在青島港全自動化碼頭裝卸集裝箱。（圖片來源：新華網）

今(jin)年5月11日，全(quan)球(qiu)領(ling)先、亞洲首個青島港全(quan)自動化碼頭(tou)投入商業(ye)運營(ying)，系統運行穩定可靠，以青島港自主(zhu)知識產權(quan)實(shi)現全(quan)智能決策、全(quan)系統管(guan)理，顛覆了傳統集(ji)裝箱(xiang)(xiang)碼頭(tou)作(zuo)業(ye)模式(shi)，開(kai)創(chuang)了全(quan)自動化集(ji)裝箱(xiang)(xiang)作(zuo)業(ye)的(de)新紀(ji)元。運營(ying)近7個月來，低(di)成本、短周期、高(gao)起(qi)點、全(quan)智能、高(gao)效率(lv)、更安全(quan)、零排(pai)放為主(zhu)要特征(zheng)的(de)“青島模式(shi)”在(zai)國內外引起(qi)廣泛關(guan)注。

據介紹，自(zi)(zi)動(dong)化(hua)(hua)碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)起源于歐(ou)洲，目前全球自(zi)(zi)動(dong)化(hua)(hua)碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)的單(dan)機平(ping)均(jun)作業效率(lv)在每(mei)小時(shi)20個(ge)自(zi)(zi)然(ran)(ran)箱左右，傳統人工碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)的單(dan)機平(ping)均(jun)作業效率(lv)為每(mei)小時(shi)25至28個(ge)自(zi)(zi)然(ran)(ran)箱，全自(zi)(zi)動(dong)化(hua)(hua)碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)也(ye)因為建設難度大、成本(ben)高、收益慢被(bei)稱為“貴族碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)”。經過近7個(ge)月的商業運(yun)營，青島港(gang)全自(zi)(zi)動(dong)化(hua)(hua)碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)平(ping)均(jun)效率(lv)從開始(shi)運(yun)營時(shi)每(mei)小時(shi)26自(zi)(zi)然(ran)(ran)箱，提(ti)升到(dao)11月份的每(mei)小時(shi)35自(zi)(zi)然(ran)(ran)箱，船舶準(zhun)班(ban)率(lv)保(bao)持(chi)100%。