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1月9日(ri)，北京(jing)汽(qi)車集(ji)團有限(xian)公司(si)（簡稱北汽(qi)集(ji)團）控股(gu)的北汽(qi)新(xin)能源公布了2017年(nian)的成(cheng)績單：銷量達103,199輛(liang)，同比增長98%，成(cheng)為國內首家年(nian)產銷超過十萬(wan)輛(liang)的純電(dian)動車企(qi)。這一成(cheng)績，不僅連續五年(nian)奪(duo)得中國純電(dian)動汽(qi)車市場銷量桂冠，還有望進入了2017全(quan)球(qiu)前兩(liang)強。

回顧北(bei)(bei)汽(qi)新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)近五年(nian)的發展歷程，北(bei)(bei)汽(qi)集團黨(dang)委常委、北(bei)(bei)汽(qi)新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)總經(jing)理鄭剛為2017年(nian)給出(chu)(chu)了(le)(le)(le)一個關鍵詞——“領跑”。2017年(nian)北(bei)(bei)汽(qi)新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)不僅在(zai)北(bei)(bei)上(shang)廣等(deng)城市(shi)取得了(le)(le)(le)銷售(shou)佳績，在(zai)不限購的單(dan)補城市(shi)，北(bei)(bei)汽(qi)新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)銷量(liang)超過37,000輛(liang)(liang)，占比達(da)到(dao)36%，實現了(le)(le)(le)快速(su)增長。截至2017年(nian)底，北(bei)(bei)汽(qi)新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)參與建設4.6萬(wan)個公共(gong)電(dian)樁(zhuang)并自(zi)建3.2萬(wan)個私人(ren)(ren)樁(zhuang)。同時(shi)，首推換電(dian)模式，投(tou)放運營106座換電(dian)站、5,000臺換電(dian)車(che)輛(liang)(liang)，并推出(chu)(chu)了(le)(le)(le)“擎天柱(zhu)計劃(hua)”，多措并舉幫助用(yong)戶打消(xiao)充電(dian)焦慮(lv)。除了(le)(le)(le)完全正向開發的EC系列(lie)，2017年(nian)北(bei)(bei)汽(qi)新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)還推出(chu)(chu)了(le)(le)(le)首款人(ren)(ren)工(gong)智能(neng)(neng)(neng)(neng)純電(dian)小車(che)LITE，以智能(neng)(neng)(neng)(neng)網(wang)聯、創新(xin)(xin)(xin)(xin)五聯屏、個性(xing)定(ding)制、輕量(liang)化為突出(chu)(chu)亮點(dian)，成功打造(zao)自(zi)帶社交(jiao)屬性(xing)的新(xin)(xin)(xin)(xin)物種，徹底突破了(le)(le)(le)新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)車(che)型“油改電(dian)”的傳統開發路徑。在(zai)渠道建設方面(mian)，2017年(nian)北(bei)(bei)汽(qi)新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)新(xin)(xin)(xin)(xin)建235家銷售(shou)店(dian)，總量(liang)達(da)到(dao)300家，建成全國最大(da)且獨立的新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)網(wang)絡，突破了(le)(le)(le)新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)車(che)型與燃油車(che)的混網(wang)銷售(shou)模式。

此外(wai)，在2017年，北汽(qi)新能源還成功突破國(guo)(guo)際(ji)出(chu)口壁壘，獲德國(guo)(guo)萊茵TüV認證(zheng)、亞(ya)洲質量卓越獎、歐盟(meng)出(chu)口認證(zheng)，獲得國(guo)(guo)際(ji)市(shi)場入(ru)場券。

北汽(qi)新能(neng)源(yuan)自主(zhu)(zhu)掌控(kong)了集(ji)“三(san)電(dian)”技術之大成(cheng)的e-Motion Drive超級電(dian)驅技術，具(ju)備“高(gao)性(xing)能(neng)、高(gao)集(ji)成(cheng)、高(gao)可靠、低成(cheng)本”四大特點，已(yi)形成(cheng)一體(ti)化(hua)(hua)動力總(zong)成(cheng)（EDS）、高(gao)壓系統（PDU）、高(gao)性(xing)能(neng)電(dian)機（Super motor）和高(gao)速(su)減(jian)速(su)器等系列化(hua)(hua)產品(pin)，覆蓋北汽(qi)新能(neng)源(yuan)全系整車產品(pin)，并(bing)連續兩年榮(rong)獲中(zhong)國(guo)汽(qi)車工(gong)業科(ke)學技術一等獎。同(tong)時，北汽(qi)新能(neng)源(yuan)還基于國(guo)際化(hua)(hua)通(tong)用AUTOSAR標準，開(kai)展(zhan)自主(zhu)(zhu)軟(ruan)件平(ping)臺的開(kai)發，并(bing)攜(xie)手國(guo)內外一流供應(ying)商(shang)開(kai)展(zhan)顆粒化(hua)(hua)合作，整合全球(qiu)優質供應(ying)商(shang)資(zi)源(yuan)，打造易拓展(zhan)、高(gao)質量(liang)、低成(cheng)本、強(qiang)競(jing)爭(zheng)力的三(san)電(dian)控(kong)制產品(pin)，這在國(guo)內還是第一家(jia)。

北汽新(xin)能源成立8年(nian)來，歷經(jing)3代(dai)更(geng)新(xin)，構建(jian)了確(que)保產品(pin)質量穩定(ding)可靠的三大“黑科(ke)技”，即同(tong)時滿足歐洲標準的正(zheng)向開發流程EVDP2.0、覆(fu)蓋國(guo)際(ji)試驗標準的ETVS和全(quan)方(fang)位安全(quan)管理體(ti)系(xi)ETSM。在此體(ti)系(xi)保障(zhang)下(xia)，北汽新(xin)能源EV系(xi)列于2015年(nian)榮獲中國(guo)汽車工業科(ke)學技術一等獎，LITE產品(pin)也(ye)率先(xian)獲得歐盟出口認證。

在(zai)前沿(yan)“黑科技(ji)”方面，2017年(nian)北(bei)汽(qi)新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源推出的(de)全(quan)球銷(xiao)量冠軍車(che)型EC系列，其超(chao)越同級的(de)車(che)內空(kong)間，就為(wei)不(bu)少“電粉”帶來了(le)十足的(de)驚喜。同時，北(bei)汽(qi)新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源在(zai)2017年(nian)中不(bu)斷完善的(de)超(chao)級輕量化(hua)技(ji)術(shu)(shu)、先進智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)網聯(lian)技(ji)術(shu)(shu)，將(jiang)能(neng)(neng)(neng)(neng)更好(hao)地滿足廣大消費者日益增長的(de)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)化(hua)需(xu)求。北(bei)汽(qi)新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源工程研(yan)究院(yuan)常務副院(yuan)長李玉(yu)軍表示：“北(bei)汽(qi)新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源將(jiang)在(zai)全(quan)面實現(xian)超(chao)級智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)網聯(lian)技(ji)術(shu)(shu)I-link2.0升(sheng)級的(de)基(ji)礎上，重點突破(po)具備機屏(ping)互(hu)聯(lian)、生物識(shi)別、一機多屏(ping)、AR-HUD等良(liang)好(hao)用戶體驗的(de)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)座(zuo)艙I SEE技(ji)術(shu)(shu)，并圍繞(rao)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)駕(jia)駛環(huan)境感知、傳感器信息融(rong)合、V2X以及智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)決策等技(ji)術(shu)(shu)，實現(xian)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)駕(jia)駛從Level2到(dao)Level3的(de)產業化(hua)升(sheng)級。”

【責任編輯：張維】