免费菠萝视频app下载

2月1日起春(chun)運期間，廣東省交(jiao)通集(ji)團有限公司所屬虎(hu)門(men)大橋計劃在莞佛高速(G9411)虎(hu)門(men)大橋段往東莞方向（K42+400M）、往廣州方向（K36+105M），在車流高峰(feng)時段啟用紅綠交(jiao)通信號燈，控制(zhi)車輛通行。

全國首例 高速主線使用交通信號燈

由于虎(hu)(hu)門(men)大(da)橋(qiao)地處珠江(jiang)入海口(kou)，在(zai)虎(hu)(hu)門(men)二(er)橋(qiao)建成(cheng)通(tong)(tong)車(che)之前，仍是目(mu)前過江(jiang)的(de)大(da)通(tong)(tong)道，汽車(che)的(de)保(bao)有量持續(xu)的(de)增長(chang)，出行時(shi)間的(de)單一(yi)、路段的(de)單一(yi)以及密(mi)集(ji)的(de)車(che)流匯集(ji)，導致保(bao)暢(chang)通(tong)(tong)壓(ya)力(li)巨大(da)。為了緩(huan)堵保(bao)暢(chang)，在(zai)廣東省(sheng)公(gong)安廳交(jiao)通(tong)(tong)管理(li)局、廣東省(sheng)交(jiao)通(tong)(tong)集(ji)團、屬(shu)地交(jiao)警(jing)部門(men)的(de)多方協調(diao)下(xia)，虎(hu)(hu)門(men)大(da)橋(qiao)成(cheng)為全(quan)國首(shou)例高(gao)速公(gong)路主線使用交(jiao)通(tong)(tong)信(xin)號燈。

莞佛高(gao)(gao)速(G9411)虎(hu)門大橋段(duan)信(xin)號燈設置共兩(liang)處(chu)，一處(chu)在往東(dong)莞方向，主線(xian)與南(nan)沙收費站B入口的(de)匯入點、另一處(chu)是往廣(guang)州方向，沿(yan)江高(gao)(gao)速與虎(hu)門大橋的(de)匯入點。屆時廣(guang)深高(gao)(gao)速、京珠(zhu)高(gao)(gao)速廣(guang)珠(zhu)段(duan)、廣(guang)深沿(yan)江高(gao)(gao)速將在其沿(yan)線(xian)高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)情報板發布路(lu)段(duan)信(xin)息，過(guo)往車(che)主還可(ke)微信(xin)關注“廣(guang)東(dong)高(gao)(gao)速通”公(gong)眾號，及時了解(jie)高(gao)(gao)速路(lu)況。

擁堵達3公里時啟用交通信號燈

虎門大橋高速車道(dao)(dao)(dao)的分布為，最(zui)左側車道(dao)(dao)(dao)（超車道(dao)(dao)(dao)）為1車道(dao)(dao)(dao)，主車道(dao)(dao)(dao)為2車道(dao)(dao)(dao)，慢車道(dao)(dao)(dao)為3車道(dao)(dao)(dao)，沿江匝道(dao)(dao)(dao)（停(ting)車區匯入車道(dao)(dao)(dao)）為4車道(dao)(dao)(dao)。

示意圖

交通信(xin)號(hao)燈(deng)(deng)(deng)分紅燈(deng)(deng)(deng)和綠燈(deng)(deng)(deng)，由四個(ge)1*1米的(de)信(xin)號(hao)燈(deng)(deng)(deng)組成，每個(ge)信(xin)號(hao)燈(deng)(deng)(deng)旁邊設有一個(ge)1*1米的(de)倒計時器。初步(bu)確定交通信(xin)號(hao)燈(deng)(deng)(deng)亮燈(deng)(deng)(deng)時間為(wei)90秒(miao)，首次亮燈(deng)(deng)(deng)為(wei)1、3車(che)道(dao)綠燈(deng)(deng)(deng)、2、4車(che)道(dao)紅燈(deng)(deng)(deng)，后(hou)切換為(wei)1、3車(che)道(dao)紅燈(deng)(deng)(deng)90秒(miao)、2、4車(che)道(dao)為(wei)綠燈(deng)(deng)(deng)90秒(miao)，如此循環。相(xiang)關車(che)道(dao)車(che)輛按(an)信(xin)號(hao)燈(deng)(deng)(deng)指示交替行駛。屆(jie)時將根(gen)據實際情況作進一步(bu)的(de)調整。

從交通(tong)(tong)信號燈起至主(zhu)線擁堵達(da)到3公里以上或需要進行交通(tong)(tong)管制時，虎門大橋監控中心請示屬地交警部門，由屬地交警部門發出指令，啟動交通(tong)(tong)信號燈。當主(zhu)線交通(tong)(tong)擁堵緩解到0.5公里時，關閉(bi)交通(tong)(tong)信號燈，恢(hui)復正(zheng)常(chang)通(tong)(tong)行。

啟用紅綠燈可提升過橋效率

據統(tong)計(ji)，2017年(nian)虎(hu)(hu)門大(da)橋車(che)(che)(che)流量達(da)4324萬車(che)(che)(che)次(ci)，換算成標準(zhun)(zhun)小客車(che)(che)(che)是(shi)日均15.6萬標準(zhun)(zhun)車(che)(che)(che)次(ci)，國慶黃金周高(gao)(gao)峰(feng)期(qi)更是(shi)達(da)到了一天17萬輛(liang)的車(che)(che)(che)流高(gao)(gao)峰(feng)，約19萬標準(zhun)(zhun)車(che)(che)(che)次(ci)，遠(yuan)遠(yuan)超過(guo)虎(hu)(hu)門大(da)橋設(she)計(ji)標準(zhun)(zhun)——日平均標準(zhun)(zhun)小客車(che)(che)(che)8萬輛(liang)的飽(bao)和值(zhi)。

啟用紅(hong)綠(lv)交通信(xin)號燈，可(ke)在(zai)出現擁堵(du)車(che)(che)(che)龍的(de)時(shi)(shi)候，盡量降低(di)匯入點(dian)的(de)車(che)(che)(che)流(liu)與主(zhu)線(xian)的(de)車(che)(che)(che)流(liu)因搶道導(dao)致(zhi)的(de)會車(che)(che)(che)時(shi)(shi)間(jian)長(chang)和擦碰事故，提(ti)升通行效(xiao)率。

【責任編輯：張維】