廣東西部沿海高速磨刀門大橋修復完成 春運恢復通車
文章(zhang)來源：廣東省交(jiao)通集團有限公司(si) 發布時(shi)間：2019-02-02
2月1日，2018年春運首日，廣東西部沿(yan)海高(gao)速公路(lu)珠海段磨刀門大橋(qiao)左幅31號橋(qiao)墩重建施工完畢，恢復雙幅雙向通行。
廣東西部沿海高速磨刀門大橋重建施工中
廣東西部沿海高速磨刀門大橋恢復雙幅雙向通行
磨刀門大橋(qiao)(qiao)是廣東(dong)西(xi)部沿海高速公路的重(zhong)要(yao)組成部分，是珠江三角洲通(tong)往粵(yue)西(xi)地區的重(zhong)要(yao)通(tong)道。2017年8月第13號超(chao)強臺風“天鴿”來襲，磨刀門大橋(qiao)(qiao)遭受多船(chuan)連續(xu)撞擊，左(zuo)幅(fu)31號橋(qiao)(qiao)墩受損(sun)嚴重(zhong)，橋(qiao)(qiao)梁左(zuo)幅(fu)封(feng)閉交(jiao)通(tong)，右(you)幅(fu)限(xian)速通(tong)行。
為盡早修復(fu)(fu)磨(mo)刀門(men)大(da)(da)橋(qiao)，方便廣大(da)(da)群眾出行，廣東省交(jiao)通集團隨即組(zu)織了(le)經驗豐富的(de)檢測、設(she)計、施(shi)(shi)工、監理隊伍，在確保安全和質量的(de)前(qian)提下(xia)全力開展大(da)(da)橋(qiao)應急(ji)搶險工程施(shi)(shi)工。大(da)(da)橋(qiao)修復(fu)(fu)方案采(cai)用48根臨(lin)時墩鋼管支(zhi)承樁基礎(chu)及4條鋼箱(xiang)托梁（單條托梁長度49米，重(zhong)達196噸）對受損(sun)橋(qiao)梁上部結構進(jin)行臨(lin)時穩(wen)定加固，對受損(sun)下(xia)部結構進(jin)行切割拆除，最(zui)后在原位(wei)置(zhi)進(jin)行橋(qiao)墩樁基礎(chu)和下(xia)部結構重(zhong)建(jian)施(shi)(shi)工，梁體(ti)復(fu)(fu)位(wei)。
經過5個月的(de)緊張施(shi)工(gong)，磨刀門大(da)橋(qiao)左幅(fu)31號橋(qiao)墩重建施(shi)工(gong)完畢(bi)，恢復雙幅(fu)雙向通行，比預期(qi)(qi)的(de)8個月工(gong)期(qi)(qi)提(ti)前了3個月。磨刀門大(da)橋(qiao)恢復雙幅(fu)雙向通行后，將有效解決該路(lu)段交通擁堵狀況(kuang)，方便(bian)湛江、茂名、陽江、江門、珠海(hai)、中山等地(di)區的(de)群眾(zhong)出(chu)行，為春運交通營造良好的(de)出(chu)行環(huan)境。
【責任編輯：張維】
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