我國東西向交通大動脈杭瑞高速全線貫通
文章來源：湖南省國資委 發布(bu)時間：2019-02-02
2月1日，國家級高(gao)速公(gong)路(lu)杭（杭州(zhou)）瑞（瑞麗）高(gao)速在湖南境內的(de)重要一段(duan)——杭瑞洞(dong)庭大橋(qiao)建成通車，標志著我國東西走向的(de)交通大動脈杭瑞高(gao)速全線(xian)貫(guan)通。該橋(qiao)由湖南省交通水利建設(she)(she)(she)集(ji)(ji)團有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司（簡(jian)稱湖南交水建集(ji)(ji)團）旗下企業湖南省交通規劃勘察設(she)(she)(she)計院(yuan)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司設(she)(she)(she)計、湖南路(lu)橋(qiao)建設(she)(she)(she)集(ji)(ji)團有(you)(you)限(xian)(xian)責任公(gong)司施工。
2月1日拍攝的杭瑞高速洞庭湖大橋 圖片來源：新華社
杭瑞(rui)(rui)高速起于浙江(jiang)杭州，經(jing)安徽、江(jiang)西、湖(hu)(hu)北、湖(hu)(hu)南、貴州，終于云南瑞(rui)(rui)麗，其(qi)中湖(hu)(hu)南段由東向(xiang)西分別由大(da)岳(yue)高速、岳(yue)常(chang)高速、常(chang)吉高速、吉鳳高速、鳳大(da)高速組成。
杭(hang)瑞(rui)洞庭(ting)大橋全長2390米、主跨1480米，其(qi)主跨長度在(zai)鋼(gang)(gang)桁加勁梁懸索橋中排名國(guo)內第(di)一(yi)、世界第(di)二。該橋實現了(le)(le)(le)八項創新：首(shou)次(ci)在(zai)公路懸索橋上采用了(le)(le)(le)板桁結合的(de)超(chao)高性(xing)能混凝土輕型(xing)組合結構(gou)橋面；在(zai)國(guo)內首(shou)創新型(xing)主纜柔性(xing)纏包帶防護體系；首(shou)次(ci)采用了(le)(le)(le)橋梁施工(gong)廢水環(huan)保處理(li)技術；首(shou)次(ci)采用了(le)(le)(le)1860兆(zhao)帕級高強(qiang)鍍鋅(xin)鋁合金鋼(gang)(gang)絲；首(shou)創葫(hu)蘆形地下連續墻新結構(gou)；首(shou)次(ci)應用了(le)(le)(le)大噸位(wei)電渦流(liu)軸向阻尼器(qi)；還發明了(le)(le)(le)大直徑新型(xing)鉆頭(tou)，其(qi)創新成果及建設(she)管理(li)經驗可供今后橋梁建設(she)推(tui)廣應用。
杭瑞(rui)高速(su)全(quan)線(xian)通(tong)車后，與已通(tong)車的長常高速(su)、京港(gang)澳高速(su)互通(tong)成環，形成環洞(dong)庭湖高速(su)圈，對于完善國家(jia)高速(su)公路網絡(luo)，貫徹實施國家(jia)中(zhong)部崛(jue)起戰(zhan)略，促進環洞(dong)庭湖經(jing)(jing)濟圈和岳陽(yang)市經(jing)(jing)濟發展(zhan)以及(ji)對洞(dong)庭湖區旅游開發、防洪減災(zai)都有(you)著十分重(zhong)要(yao)的意義。
【責任編輯：張維】
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