我國東西向交通大動脈杭瑞高速全線貫通
文章來(lai)源：湖南省(sheng)國資委 發布(bu)時間：2019-02-02
2月1日，國家級高(gao)速(su)公(gong)路杭(hang)（杭(hang)州）瑞(rui)（瑞(rui)麗）高(gao)速(su)在(zai)湖南(nan)境內的重要一段——杭(hang)瑞(rui)洞庭大橋建(jian)(jian)成通(tong)車，標志著我國東西(xi)走向的交通(tong)大動脈杭(hang)瑞(rui)高(gao)速(su)全線貫(guan)通(tong)。該橋由湖南(nan)省交通(tong)水(shui)利建(jian)(jian)設(she)集團(tuan)有限公(gong)司(si)（簡稱湖南(nan)交水(shui)建(jian)(jian)集團(tuan)）旗下(xia)企業(ye)湖南(nan)省交通(tong)規劃勘察(cha)設(she)計院有限公(gong)司(si)設(she)計、湖南(nan)路橋建(jian)(jian)設(she)集團(tuan)有限責任公(gong)司(si)施工。
2月1日拍攝的杭瑞高速洞庭湖大橋 圖片來源：新華社
杭瑞高(gao)速起于浙江杭州(zhou)，經安徽(hui)、江西、湖(hu)(hu)北(bei)、湖(hu)(hu)南、貴州(zhou)，終于云南瑞麗，其(qi)中(zhong)湖(hu)(hu)南段(duan)由(you)東向西分(fen)別由(you)大岳(yue)高(gao)速、岳(yue)常高(gao)速、常吉高(gao)速、吉鳳高(gao)速、鳳大高(gao)速組成。
杭瑞洞庭大橋(qiao)全(quan)長2390米、主跨(kua)1480米，其主跨(kua)長度(du)在鋼(gang)桁加勁梁懸索(suo)(suo)橋(qiao)中排(pai)名(ming)國內第(di)一(yi)、世界第(di)二(er)。該橋(qiao)實現了(le)(le)八項創(chuang)(chuang)新：首次在公路懸索(suo)(suo)橋(qiao)上采(cai)用(yong)(yong)(yong)了(le)(le)板桁結合(he)的超(chao)高性(xing)能混凝(ning)土輕型(xing)組合(he)結構橋(qiao)面；在國內首創(chuang)(chuang)新型(xing)主纜柔性(xing)纏包(bao)帶(dai)防護體系；首次采(cai)用(yong)(yong)(yong)了(le)(le)橋(qiao)梁施工廢水環(huan)保處理技術；首次采(cai)用(yong)(yong)(yong)了(le)(le)1860兆帕級高強鍍鋅鋁合(he)金鋼(gang)絲(si)；首創(chuang)(chuang)葫蘆形地下(xia)連續(xu)墻新結構；首次應用(yong)(yong)(yong)了(le)(le)大噸位電渦流(liu)軸向阻尼(ni)器；還(huan)發明(ming)了(le)(le)大直徑新型(xing)鉆頭，其創(chuang)(chuang)新成果及建設管理經驗可供今后(hou)橋(qiao)梁建設推廣(guang)應用(yong)(yong)(yong)。
杭瑞高速(su)全線通車后，與(yu)已(yi)通車的(de)長常(chang)高速(su)、京港澳高速(su)互通成(cheng)環，形成(cheng)環洞(dong)庭(ting)湖高速(su)圈，對于完善國家高速(su)公路網絡，貫(guan)徹實施(shi)國家中部崛起戰略，促進(jin)環洞(dong)庭(ting)湖經濟(ji)圈和岳陽市經濟(ji)發展以及對洞(dong)庭(ting)湖區旅游開發、防洪減(jian)災都有(you)著十分重要(yao)的(de)意義(yi)。
【責任編輯：張維】
掃一掃在手機打開當前頁
