文章來源：山東高速集團有限(xian)公司(si) 發布時間：2019-03-02
2018年，山東高速集團將(jiang)確保完(wan)成(cheng)高(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)路投資(zi)128.7億元(yuan)，加快推進(jin)濟青(qing)高(gao)(gao)速(su)(su)(su)改擴建(jian)(jian)、龍口至(zhi)萊西、濰(wei)城(cheng)至(zhi)日照、泰安至(zhi)東阿、高(gao)(gao)青(qing)至(zhi)廣饒、棗(zao)木高(gao)(gao)速(su)(su)(su)延長線(xian)6個(ge)、總(zong)里程682公(gong)里在建(jian)(jian)高(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)路項(xiang)目(mu)建(jian)(jian)設，確保濰(wei)城(cheng)至(zhi)日照、龍口至(zhi)萊西兩個(ge)項(xiang)目(mu)年內通車(che)，實現京(jing)臺(tai)高(gao)(gao)速(su)(su)(su)德(de)州至(zhi)齊河、泰安至(zhi)棗(zao)莊兩個(ge)改擴建(jian)(jian)項(xiang)目(mu)開工建(jian)(jian)設，完(wan)成(cheng)40對服務區的(de)提升改造任(ren)務；魯南高(gao)(gao)鐵(tie)、濰(wei)萊高(gao)(gao)鐵(tie)、濟萊高(gao)(gao)鐵(tie)等(deng)高(gao)(gao)鐵(tie)項(xiang)目(mu)計劃完(wan)成(cheng)投資(zi)220億元(yuan)。
濟(ji)(ji)南(nan)(nan)東南(nan)(nan)二環延長(chang)線(xian)和濰日濱海連接線(xian)均提(ti)(ti)前一年建成(cheng)通車(che)。投(tou)資72.3億元的(de)濟(ji)(ji)南(nan)(nan)東南(nan)(nan)二環延長(chang)線(xian)打(da)開(kai)了(le)省(sheng)會(hui)東南(nan)(nan)大門，有力緩解了(le)濟(ji)(ji)南(nan)(nan)城區交通擁堵壓力，建成(cheng)世界上最大規模八車(che)道公路隧(sui)道群，打(da)響了(le)“山(shan)(shan)東隧(sui)”品(pin)牌(pai)；濟(ji)(ji)青改(gai)擴建項目在確保通行的(de)前提(ti)(ti)下實(shi)施改(gai)擴建，自開(kai)工以來(lai)保持了(le)質量、安全零(ling)事(shi)故，被(bei)列入(ru)交通運輸部(bu)綠(lv)色(se)科技示范工程(cheng)，工程(cheng)進度不斷加快；打(da)造(zao)了(le)全國首(shou)家(jia)智(zhi)慧型、體驗式服務區泰安服務區，樹立了(le)“山(shan)(shan)東的(de)服務區”品(pin)牌(pai)；濟(ji)(ji)青高(gao)鐵(tie)線(xian)下工程(cheng)已(yi)經全部(bu)貫通，魯(lu)南(nan)(nan)高(gao)鐵(tie)建設(she)(she)不斷刷(shua)新國內高(gao)鐵(tie)建設(she)(she)新速度，打(da)造(zao)了(le)“山(shan)(shan)東高(gao)鐵(tie)”品(pin)牌(pai)。
今年，山東(dong)(dong)(dong)高(gao)速集團將通(tong)過倒(dao)排(pai)工期、掛圖(tu)作(zuo)戰，確保濰坊至日照、龍口至萊西高(gao)速公(gong)路10月底前建成(cheng)通(tong)車(che)。兩個(ge)項(xiang)目建成(cheng)通(tong)車(che)后，將為(wei)我省高(gao)速公(gong)路新增通(tong)車(che)里(li)程(cheng)(cheng)218.94公(gong)里(li)，使山東(dong)(dong)(dong)省高(gao)速公(gong)路通(tong)車(che)里(li)程(cheng)(cheng)突破(po)6000公(gong)里(li)，對實現膠東(dong)(dong)(dong)半(ban)島南北(bei)港(gang)口互(hu)聯互(hu)通(tong)、促(cu)進(jin)區域經濟發展(zhan)具有(you)重大意義。濟青高(gao)速改(gai)擴建工程(cheng)(cheng)、泰安(an)至東(dong)(dong)(dong)阿、高(gao)青至廣饒、棗木高(gao)速延長線(xian)均要超額完成(cheng)投(tou)資計劃和(he)形象(xiang)進(jin)度(du)，為(wei)2019年通(tong)車(che)奠定堅實基礎。
此外(wai)，山東高(gao)速還將加(jia)快(kuai)(kuai)推進京臺(tai)高(gao)速德州至齊河段(duan)、泰安至棗莊段(duan)改擴建工(gong)程的(de)前期(qi)工(gong)作(zuo)，爭取(qu)10月底完(wan)成(cheng)施工(gong)、監理(li)招(zhao)標，實現開(kai)工(gong)建設，從而充分發揮國家南北干線公(gong)路的(de)快(kuai)(kuai)速集疏運作(zuo)用，對沿線城市的(de)經(jing)濟社會發展起到更大的(de)基(ji)礎保障作(zuo)用。
鐵(tie)路(lu)方面，控(kong)股建(jian)(jian)設(she)的濟(ji)青高(gao)鐵(tie)將于今年底建(jian)(jian)成(cheng)通車(che)，魯南(nan)高(gao)鐵(tie)力(li)爭實現年內(nei)西段開工，日(ri)照至曲阜段除鋪軌、站房、四(si)電外主體工程基本完工，濰(wei)萊高(gao)鐵(tie)、濟(ji)萊高(gao)鐵(tie)也將全面開工。同時，集團還(huan)將大(da)力(li)支持青連(lian)鐵(tie)路(lu)、黃大(da)鐵(tie)路(lu)等在建(jian)(jian)合資(zi)鐵(tie)路(lu)項目(mu)建(jian)(jian)設(she)，積極參(can)與省內(nei)快速鐵(tie)路(lu)網規劃及相關項目(mu)前期工作，爭當我(wo)省快速鐵(tie)路(lu)網建(jian)(jian)設(she)主力(li)軍(jun)。
據了解(jie)，2018年，山(shan)(shan)東高速集(ji)團還(huan)將完成29對(dui)既(ji)有服(fu)(fu)(fu)務區、11對(dui)新(xin)建(jian)服(fu)(fu)(fu)務區的提(ti)升改造(zao)。在打造(zao)“場(chang)區園(yuan)林(lin)化(hua)(hua)、停(ting)車規范化(hua)(hua)、商場(chang)高檔化(hua)(hua)、廁所星(xing)級化(hua)(hua)、加油站特色化(hua)(hua)、自助餐(can)現(xian)代化(hua)(hua)、餐(can)飲(yin)品牌化(hua)(hua)、設施人(ren)性化(hua)(hua)、休息舒適化(hua)(hua)、外觀豪華化(hua)(hua)”等十化(hua)(hua)的目標要求下精心規劃、精心設計(ji)、精心施工，實(shi)現(xian)由(you)單一功(gong)能(neng)的服(fu)(fu)(fu)務區向集(ji)商業、餐(can)飲(yin)、超(chao)市(shi)、娛樂、旅游等功(gong)能(neng)于一體(ti)(ti)的綜合服(fu)(fu)(fu)務體(ti)(ti)轉變，進一步提(ti)升山(shan)(shan)東高速公(gong)路的整體(ti)(ti)形(xing)象和服(fu)(fu)(fu)務水平。
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