文章來源(yuan)：山(shan)東青島國資(zi)委 發布時間：2019-03-07
3月6日上午(wu)，青島港與西班牙穆爾西亞(ya)自治(zhi)區卡(ka)塔赫納(na)港簽約建立友好港關系(xi)。至此(ci)，青島港建立的友好港已達(da)22個，青島港的世界(jie)“朋友圈”越來(lai)越大(da)。
青(qing)島(dao)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)是具有126年歷史的(de)中(zhong)國(guo)國(guo)有特大(da)型港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口，主(zhu)要(yao)從(cong)事(shi)集裝箱、原(yuan)油、礦石、煤炭、糧食等各類進出口貨(huo)物的(de)裝卸和(he)國(guo)際客運(yun)服務，由青(qing)島(dao)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、黃島(dao)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、前(qian)灣(wan)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、董家(jia)口港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)四大(da)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)組(zu)成。與世(shi)界上(shang)180多個國(guo)家(jia)和(he)地(di)區(qu)(qu)(qu)的(de)700多個港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口有貿(mao)易(yi)往來，是世(shi)界第七大(da)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)、太平洋西海(hai)(hai)岸重要(yao)的(de)國(guo)際貿(mao)易(yi)口岸和(he)海(hai)(hai)上(shang)運(yun)輸樞紐(niu)。
卡(ka)(ka)塔(ta)(ta)赫(he)納(na)港(gang)(gang)(gang)位(wei)于西(xi)班(ban)牙穆爾西(xi)亞(ya)自治區(qu)(qu)卡(ka)(ka)塔(ta)(ta)赫(he)納(na)市，瀕臨地中(zhong)(zhong)海(hai)的西(xi)北側，是(shi)西(xi)班(ban)牙地中(zhong)(zhong)海(hai)沿岸第三(san)大(da)港(gang)(gang)(gang)口(kou)、散貨進出口(kou)第一大(da)港(gang)(gang)(gang)口(kou)，也是(shi)地中(zhong)(zhong)海(hai)沿岸重要的港(gang)(gang)(gang)口(kou)之一。卡(ka)(ka)塔(ta)(ta)赫(he)納(na)港(gang)(gang)(gang)有卡(ka)(ka)塔(ta)(ta)赫(he)納(na)和埃斯孔布雷阿(a)斯兩(liang)個港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)，主要碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)設(she)施包括(kuo)通用碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)、原油碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)、散貨碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)和郵輪碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)。
建(jian)立友好港(gang)(gang)后，青島(dao)(dao)港(gang)(gang)與(yu)卡(ka)塔(ta)赫(he)納港(gang)(gang)將利用(yong)中國“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”倡議(yi)帶來的戰略機遇，共同圍繞(rao)港(gang)(gang)口開發建(jian)設、運營管理、綠色低(di)碳、員工培訓、作業流程優化(hua)及裝卸效率提升等方面開展合作。對(dui)于青島(dao)(dao)港(gang)(gang)落實國家“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”倡議(yi)，加快國際化(hua)進程，推動(dong)港(gang)(gang)口的轉型升級(ji)具有積極意義(yi)。
【責任編輯：張維】