廈船重工開工建造全球最大7500車位LNG汽車滾裝船
文章來(lai)源：福(fu)建省(sheng)船舶工業集(ji)團有限公司 發布時間：2019-03-13
3月10日， 福建省船舶工業集團有限公司權屬企業廈門船舶重工股份有限公司（簡稱廈船重工）為Siem Car Carriers建(jian)造的全(quan)球最大7500車位LNG（液化天然氣liquefied natural gas）動力超巴拿馬型汽車滾裝船開(kai)工。
全球最大7500車位LNG動力超巴拿(na)馬型汽車滾裝船效果圖
該(gai)船(chuan)總長(chang)199.9M，型(xing)寬38M，型(xing)深14.8M，設計吃水(shui)8.65M，為(wei)單螺(luo)旋(xuan)槳、雙燃(ran)料(liao)主(zhu)機驅動的汽(qi)車(che)運輸船(chuan)，主(zhu)燃(ran)料(liao)為(wei)LNG。該(gai)船(chuan)設有13層(ceng)汽(qi)車(che)甲板，其(qi)中9層(ceng)為(wei)固定式，4層(ceng)為(wei)活動式，可提供7500個標準車(che)位，甲板之(zhi)間的內部聯接通過(guo)固定/活動坡道實現。
該船型擁有多(duo)個(ge)創新(xin)技術(shu)。采用了前置導管、舵(duo)球(qiu)、扭曲舵(duo)等節能(neng)設計和低阻外板涂料來提高航速。RORO設備采用電動型式，減少管子布置，維護(hu)簡(jian)單。艉門通過裝載監控(kong)系統進行操作，安全(quan)可靠(kao)。使(shi)用雙(shuang)燃料主(zhu)機、發電機、鍋爐(lu)，能(neng)夠滿足(zu)嚴苛(ke)的(de)排(pai)放要求。同時該船在提高航速方面也(ye)采用了多(duo)種新(xin)技術(shu)、新(xin)材料。
這批7500車汽(qi)車滾裝(zhuang)(zhuang)船共2艘(sou)，交付后(hou)將出租給德國大眾汽(qi)車集(ji)團，首制船計劃于2019年一季度交付。據了解(jie)，在汽(qi)車滾裝(zhuang)(zhuang)船領域(yu)廈(sha)船重工曾經成(cheng)功建(jian)造(zao)過2100PCTC、4900PCTC、8500PCTC等(deng)系列船型。到目前為止，廈(sha)船重工建(jian)造(zao)完工的汽(qi)車滾裝(zhuang)(zhuang)船已有27艘(sou)進入航運。
【責任編輯：張維】
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