文章來源(yuan):山東高速集團有(you)限公(gong)司 發布時間:2019-03-20
3月(yue)20日,山東(dong)高(gao)速集團控股建設(she)的魯南高(gao)鐵首個中長隧道(dao)(dao)——前峪隧道(dao)(dao)順利(li)貫(guan)通。

山東高速路橋集團承建魯南高鐵首個中長隧道——前峪隧道順利貫通
前峪(yu)隧道(dao)(dao)是魯南高鐵(tie)全(quan)線控制性節點工程,位于(yu)山(shan)東省(sheng)濟(ji)寧市泗水縣圣水峪(yu)鎮,全(quan)長(chang)1110米,為(wei)客運專線雙線隧道(dao)(dao),由山(shan)東高速(su)(su)路橋(qiao)集團(tuan)(tuan)承建。該隧道(dao)(dao)的順利(li)(li)貫通(tong),為(wei)全(quan)線架梁通(tong)道(dao)(dao)貫通(tong)和盡快轉換(huan)下道(dao)(dao)工序(xu)創(chuang)造(zao)了條件。山(shan)東高速(su)(su)路橋(qiao)集團(tuan)(tuan)通(tong)過(guo)優化工序(xu)銜接,縮短單(dan)循環(huan)作業(ye)時間,克服(fu)了圍巖(yan)差異風化、軟弱破碎、埋深(shen)較淺等難題,確保(bao)了前峪(yu)隧道(dao)(dao)順利(li)(li)貫通(tong)。
魯(lu)南(nan)高(gao)速(su)鐵路由山(shan)東高(gao)速(su)集(ji)團控股的魯(lu)南(nan)高(gao)鐵公司投資建(jian)(jian)設(she),是(shi)山(shan)東省(sheng)境內建(jian)(jian)設(she)里程最(zui)(zui)長、投資規(gui)模最(zui)(zui)大、工程最(zui)(zui)復雜、覆蓋人(ren)口(kou)最(zui)(zui)多(duo)的鐵路項(xiang)目(mu)。項(xiang)目(mu)開工建(jian)(jian)設(she)以來,魯(lu)南(nan)高(gao)鐵公司堅決(jue)貫徹省(sheng)委省(sheng)政府關于加快(kuai)項(xiang)目(mu)建(jian)(jian)設(she)的部署,按照“高(gao)標準起步、高(gao)速(su)度推進、高(gao)質量達標”的建(jian)(jian)設(she)管理方針,精(jing)心組織,科學謀劃(hua),并通過融資創(chuang)(chuang)新、管理創(chuang)(chuang)新、技術創(chuang)(chuang)新和工法創(chuang)(chuang)新,又好又快(kuai)地(di)推進了(le)項(xiang)目(mu)建(jian)(jian)設(she)。
截至目前(qian)(qian),魯南高鐵(tie)日臨、臨曲段已完(wan)成投資74億元(yuan),占該(gai)段投資計(ji)(ji)(ji)劃356億元(yuan)的(de)(de)21%。其中橋梁工(gong)程(cheng)完(wan)成105453成橋米(mi),占設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)總量(liang)(liang)的(de)(de)63.5%。樁基(ji)完(wan)成36631根,占設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)總量(liang)(liang)的(de)(de)96%。制梁完(wan)成2369孔,占設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)總量(liang)(liang)的(de)(de)42%,架梁完(wan)成1462孔,占設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)總量(liang)(liang)的(de)(de)26%。路基(ji)工(gong)程(cheng)完(wan)成1145.3萬方,占設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)的(de)(de)66.3%。隧道(dao)工(gong)程(cheng)完(wan)成5053成洞(dong)米(mi),占設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)總量(liang)(liang)的(de)(de)39%。據(ju)目前(qian)(qian)進度,臨曲段年(nian)底可完(wan)成鋪軌工(gong)作,明年(nian)6月份開始聯調聯試,力爭(zheng)2019年(nian)年(nian)底即(ji)提前(qian)(qian)一(yi)年(nian)實現通車(che)。
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