文章來(lai)源：福(fu)建(jian)省國資委 發布時間：2019-03-30
福(fu)建交(jiao)通(tong)集(ji)(ji)團所屬(shu)福(fu)州港(gang)(gang)務(wu)集(ji)(ji)團江(jiang)陰(yin)(yin)港(gang)(gang)區3月再(zai)迎越南(nan)新(xin)航(hang)線(xian)(xian)(xian)（航(hang)線(xian)(xian)(xian)代碼(ma)：CV3)。3月29日(ri)，“臺(tai)春”輪順利靠泊了江(jiang)陰(yin)(yin)港(gang)(gang)區，這是繼中遠海(hai)運集(ji)(ji)運和萬海(hai)航(hang)運在江(jiang)陰(yin)(yin)港(gang)(gang)區合(he)作開辟(pi)印巴線(xian)(xian)(xian)后(hou)，新(xin)增的“一帶(dai)一路”新(xin)航(hang)線(xian)(xian)(xian)。該航(hang)線(xian)(xian)(xian)共有2艘運力約(yue)1400標箱的集(ji)(ji)裝箱船舶進行(xing)運營，每(mei)周四掛靠福(fu)州江(jiang)陰(yin)(yin)港(gang)(gang)，途經福(fu)建江(jiang)陰(yin)(yin)—汕頭—香港(gang)(gang)—蛇(she)口(kou)—南(nan)沙—越南(nan)卡萊(lai)，航(hang)程約(yue)9天(tian)。
隨著中越(yue)兩(liang)國進出口貿(mao)易(yi)的(de)迅(xun)速(su)增長，中國已(yi)成(cheng)為越(yue)南(nan)第一大貿(mao)易(yi)市(shi)(shi)場，該航(hang)線的(de)開通(tong)，強化了福(fu)建(jian)江陰至越(yue)南(nan)胡志明市(shi)(shi)的(de)整體航(hang)線布(bu)局，并通(tong)過(guo)胡志明市(shi)(shi)，同步優(you)化了相鄰柬埔(pu)寨(zhai)金邊的(de)服務，為福(fu)建(jian)、汕頭、廣州等地區的(de)客戶提供(gong)了更(geng)便(bian)捷優(you)質(zhi)、豐(feng)富多樣(yang)的(de)海運通(tong)道(dao)。
福(fu)州港(gang)江(jiang)陰港(gang)區作為(wei)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”的(de)新風口，著力把握“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建設(she)的(de)重大(da)機遇(yu)，積極響應和(he)貫徹國家提出的(de)實現“一(yi)帶一(yi)路(lu)”對(dui)接(jie)、優勢互補的(de)合作倡議，快(kuai)速對(dui)接(jie)21世紀“海上絲(si)綢之(zhi)路(lu)”。截至目前，江(jiang)陰港(gang)區共開辟(pi)西非線(xian)(xian)、印巴(ba)線(xian)(xian)、印尼線(xian)(xian)、馬尼拉線(xian)(xian)、越(yue)泰線(xian)(xian)、東南(nan)亞(ya)線(xian)(xian)(2條(tiao)航(hang)線(xian)(xian))、海防線(xian)(xian)、越(yue)南(nan)線(xian)(xian)等9條(tiao)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”航(hang)線(xian)(xian)，構(gou)建了(le)海絲(si)核心區精品(pin)航(hang)線(xian)(xian)網絡。今(jin)年第(di)一(yi)季度，江(jiang)陰港(gang)區已完成41萬標箱(xiang)，同比增(zeng)長13.6%。
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