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海上風電一體化移動作業平臺——“大橋福船”號

4月28日，由福建(jian)省(sheng)船(chuan)(chuan)舶工(gong)業集團自主研發、制(zhi)造(zao)的海上(shang)風電(dian)一體(ti)化移動作業平臺(tai)——“大橋福船(chuan)(chuan)”號(hao)在福清興(xing)化灣海上(shang)一期風電(dian)試驗場順利完成Y8機(ji)位風機(ji)的安裝，這是該平臺(tai)船(chuan)(chuan)交付以來完成的“處女(nv)作”，標志著“大橋福船(chuan)(chuan)”號(hao)正式列裝福建(jian)省(sheng)海上(shang)風電(dian)建(jian)設序列。

“大(da)橋福(fu)船”號(hao)(hao)是2017年(nian)6月1日(ri)投入使用的首制(zhi)平(ping)臺船——“福(fu)船三峽”號(hao)(hao)的“姊妹船”，總(zong)長108.5m，型(xing)寬40.8m，型(xing)深(shen)7.8m，設計吃(chi)水(shui)4.6m，帶動力定(ding)位(wei)系統(tong)，最大(da)作(zuo)業(ye)水(shui)深(shen)50m，具備海上(shang)風(feng)電運(yun)輸(shu)、定(ding)位(wei)和(he)安(an)(an)裝(zhuang)一(yi)體化作(zuo)業(ye)功能，配(pei)置先進(jin)的1000噸(dun)繞樁吊(diao)和(he)液壓插銷式(shi)平(ping)臺升降系統(tong)，起吊(diao)能力、甲(jia)板(ban)工作(zuo)面積(ji)及載荷為國內(nei)迄今最大(da)，綜合能力目前列居(ju)國內(nei)首位(wei)，達(da)到世界(jie)先進(jin)水(shui)平(ping)，單艘(sou)船的造價約6億元(yuan)人民幣。它(ta)與首制(zhi)平(ping)臺船“福(fu)船三峽”號(hao)(hao)相比(bi)，增加了艉部打樁架工裝(zhuang)，功能更趨完善，堪稱海上(shang)風(feng)電安(an)(an)裝(zhuang)的“巨無霸”。

“大橋福(fu)船(chuan)(chuan)”號(hao)的(de)列裝(zhuang)(zhuang)，將(jiang)接替遠(yuan)赴江蘇海(hai)北區(qu)H2#400MW風場(chang)安(an)裝(zhuang)(zhuang)的(de)“福(fu)船(chuan)(chuan)三(san)(san)峽(xia)”號(hao)，完成福(fu)清興化灣(wan)海(hai)上(shang)一(yi)期風電(dian)試驗場(chang)剩(sheng)余三(san)(san)臺風機以及“莆田平海(hai)灣(wan)海(hai)上(shang)風電(dian)場(chang)F區(qu)項(xiang)目”風機的(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)工作。它的(de)投入使用，使由海(hai)上(shang)風電(dian)應運(yun)而生的(de)省(sheng)權屬(shu)企業——中鐵福(fu)船(chuan)(chuan)海(hai)洋工程(cheng)有(you)限(xian)責任(ren)公(gong)司同時擁有(you)兩艘世界(jie)先進(jin)水(shui)平的(de)平臺船(chuan)(chuan)，進(jin)一(yi)步壯大了(le)其海(hai)上(shang)風電(dian)安(an)裝(zhuang)(zhuang)的(de)裝(zhuang)(zhuang)備實(shi)力(li)和(he)市場(chang)競(jing)爭力(li)，對貫徹落實(shi)福(fu)建省(sheng)“十三(san)(san)五”規劃提出的(de)著力(li)推(tui)進(jin)海(hai)上(shang)風電(dian)新能源(yuan)項(xiang)目建設(she)，推(tui)動(dong)能源(yuan)裝(zhuang)(zhuang)備產(chan)業發展具有(you)十分重(zhong)要意義(yi)。

【責任編輯：張維】