文章(zhang)來源：遼寧省國資委 發布時間：2019-07-10
截至目(mu)前(qian)，板材冷軋廠三冷軋工(gong)序生(sheng)產的寬達2100毫米、薄(bo)(bo)至0.8～1.0毫米的最寬幅(fu)、超薄(bo)(bo)超深(shen)沖(chong)冷軋汽(qi)車用鋼(gang)，已生(sheng)產1650噸，標志著本(ben)鋼(gang)集團在極(ji)限(xian)規格薄(bo)(bo)寬幅(fu)汽(qi)車用鋼(gang)方面取(qu)得了新(xin)的突(tu)破，實現批(pi)量穩定生(sheng)產世界最寬幅(fu)超薄(bo)(bo)超深(shen)沖(chong)冷軋汽(qi)車用鋼(gang)。
超(chao)(chao)寬(kuan)幅、超(chao)(chao)薄(bo)超(chao)(chao)深(shen)沖(chong)冷(leng)軋汽車用鋼主要(yao)(yao)應用于(yu)汽車側圍、頂蓋(gai)等(deng)大型覆蓋(gai)件，產(chan)(chan)品(pin)具有(you)板面寬(kuan)、厚度薄(bo)、鋼質軟(ruan)等(deng)獨特的(de)(de)性能(neng)，方(fang)便(bian)汽車用戶加工制(zhi)造。但這些性能(neng)對(dui)鋼鐵企業連退生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)工藝提出了(le)(le)更高要(yao)(yao)求，稍有(you)不慎(shen)，在生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)過程中極(ji)易出現跑偏(pian)、爐(lu)內刮邊、打綹瓢曲等(deng)缺(que)陷，一直以(yi)來是國內外鋼鐵行業的(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)難題，很(hen)多(duo)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)廠家不敢貿然接單生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)。本鋼集團充分利用熱軋2300生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線和冷(leng)軋2150機(ji)組的(de)(de)設(she)備優勢，集中研(yan)發攻關生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)這種極(ji)限規(gui)格(ge)產(chan)(chan)品(pin)，取得了(le)(le)成功受到了(le)(le)用戶的(de)(de)關注(zhu)。
今年前5個月，在實(shi)現(xian)0.8毫(hao)米(mi)×2100毫(hao)米(mi)寬幅深沖鋼冷軋汽(qi)車板的穩定供(gong)貨(huo)(huo)后，又(you)實(shi)現(xian)了1850毫(hao)米(mi)以上寬板產品供(gong)貨(huo)(huo)4萬余噸，2000毫(hao)米(mi)以上薄寬板產品供(gong)貨(huo)(huo)2500余噸，使(shi)系列極限規(gui)格實(shi)現(xian)了穩定批量供(gong)貨(huo)(huo)，本鋼集(ji)團與(yu)用戶實(shi)現(xian)了雙贏。
【責任(ren)編輯：李巨堯】