文章來源:深圳市(shi)鹽田港集(ji)團有限公司 發布時間(jian):2019-07-16
7月(yue)12日,100輛比(bi)亞迪E6純(chun)電動(dong)汽(qi)車在鹽田港集團旗下大(da)(da)鏟(chan)(chan)灣(wan)碼頭通過(guo)(guo)滾(gun)裝船(chuan)(chuan)漂(piao)洋過(guo)(guo)海駛往(wang)目的(de)地(di)泰國林查班。這是(shi)大(da)(da)鏟(chan)(chan)灣(wan)整車口(kou)岸首(shou)次以(yi)滾(gun)裝船(chuan)(chuan)的(de)方(fang)式出口(kou)汽(qi)車,也是(shi)比(bi)亞迪首(shou)次在深圳如此大(da)(da)規模的(de)通過(guo)(guo)滾(gun)裝船(chuan)(chuan)將汽(qi)車運(yun)送至國外。
2018年(nian)3月(yue),泰國陸路運輸(shu)廳廳長(chang)沙匿(ni)主持“VIP計程車-比(bi)亞迪(di)(di)E6”合(he)作(zuo)備忘(wang)錄簽字儀式,宣(xuan)布將在3個月(yue)內(nei)在曼谷(gu)投放100輛(liang)比(bi)亞迪(di)(di)E6純電動(dong)(dong)出(chu)租車,目標是(shi)至2019年(nian)有1000輛(liang)電動(dong)(dong)出(chu)租車提供服務。此次百輛(liang)比(bi)亞迪(di)(di)汽車通過大(da)鏟灣出(chu)口(kou)即是(shi)實(shi)施該項合(he)作(zuo)的(de)結果。

大鏟(chan)灣碼頭(tou)是(shi)深(shen)圳首個(ge)汽車(che)整(zheng)車(che)進口(kou)(kou)海運口(kou)(kou)岸(an),2015年(nian)11月(yue)28日順(shun)利通過國(guo)(guo)家(jia)五(wu)部委(wei)驗(yan)收,成為(wei)(wei)深(shen)圳市繼(ji)皇崗口(kou)(kou)岸(an)后第二個(ge)整(zheng)車(che)進口(kou)(kou)口(kou)(kou)岸(an)。當年(nian)12月(yue)22日,由深(shen)圳前(qian)海灣國(guo)(guo)際汽車(che)交易中(zhong)(zhong)心從中(zhong)(zhong)東采(cai)購的50臺(tai)白色豐田(tian)霸道汽車(che)順(shun)利抵達深(shen)圳大鏟(chan)灣口(kou)(kou)岸(an),成為(wei)(wei)了深(shen)圳海運口(kou)(kou)岸(an)進口(kou)(kou)汽車(che)整(zheng)車(che)的首單,標(biao)志(zhi)著深(shen)圳大鏟(chan)灣口(kou)(kou)岸(an)汽車(che)進口(kou)(kou)業務(wu)正式(shi)開展(zhan)。數(shu)據(ju)顯示,2017年(nian),碼頭(tou)全(quan)(quan)年(nian)進口(kou)(kou)汽車(che)約700輛,2018年(nian)上半年(nian)汽車(che)進口(kou)(kou)總量已超(chao)過2017全(quan)(quan)年(nian)汽車(che)進口(kou)(kou)總量,預計全(quan)(quan)年(nian)業務(wu)增長200%。
大(da)鏟(chan)(chan)(chan)灣(wan)汽車(che)進(jin)出(chu)(chu)(chu)口(kou)業務(wu)(wu)的(de)(de)(de)成績顯示(shi)了(le)(le)龐大(da)的(de)(de)(de)市場需求(qiu)(qiu),同時也展示(shi)了(le)(le)大(da)鏟(chan)(chan)(chan)灣(wan)港(gang)區在(zai)(zai)汽車(che)進(jin)出(chu)(chu)(chu)口(kou)業務(wu)(wu)的(de)(de)(de)優勢。大(da)鏟(chan)(chan)(chan)灣(wan)碼(ma)頭在(zai)(zai)原有規劃上就(jiu)包括(kuo)(kuo)了(le)(le)汽車(che)滾裝(zhuang)碼(ma)頭的(de)(de)(de)功能,具(ju)備了(le)(le)滾裝(zhuang)船停泊作業的(de)(de)(de)條(tiao)件,可(ke)直接(jie)在(zai)(zai)現有泊位中開辟滾裝(zhuang)船泊位。同時,其地處寶安區,具(ju)備向內的(de)(de)(de)惠州、東莞等腹地進(jin)行縱(zong)深輻(fu)射,挖掘更多的(de)(de)(de)潛在(zai)(zai)需求(qiu)(qiu)和(he)市場。據了(le)(le)解,目前包括(kuo)(kuo)比亞迪、長安東風(feng)標(biao)致、中汽南方、斯堪尼亞、國(guo)順江鈴等多家汽車(che)生產商和(he)經銷商都希望從大(da)鏟(chan)(chan)(chan)灣(wan)港(gang)區進(jin)出(chu)(chu)(chu)口(kou)汽車(che),在(zai)(zai)大(da)鏟(chan)(chan)(chan)灣(wan)區開展汽車(che)進(jin)出(chu)(chu)(chu)口(kou)業務(wu)(wu)。
事實上,此次比亞(ya)迪百輛E6電動汽車(che)(che)通過大鏟灣(wan)漂洋(yang)過海(hai)前往泰(tai)國(guo)林查(cha)班,將拉開大鏟灣(wan)汽車(che)(che)進出口(kou)(kou)業務的新篇章。為充分發揮深(shen)圳(zhen)大鏟灣(wan)汽車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)進口(kou)(kou)口(kou)(kou)岸(an)功能優勢,將口(kou)(kou)岸(an)打造成國(guo)內(nei)通關效率最(zui)高(gao)、綜(zong)合成本最(zui)低、管(guan)理制度最(zui)規范的汽車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)進口(kou)(kou)口(kou)(kou)岸(an),深(shen)圳(zhen)市經貿信息委、財政委以(yi)及(ji)深(shen)圳(zhen)海(hai)關都給予(yu)了不同的政策支持(chi),助(zhu)力大鏟灣(wan)打造以(yi)平(ping)行進口(kou)(kou)汽車(che)(che)為特色(se)的綜(zong)合性汽車(che)(che)產(chan)業集群(qun)和(he)汽車(che)(che)零(ling)部件(jian)口(kou)(kou)岸(an)物(wu)流服務基地。

據了解,大(da)鏟灣(wan)2007年開港,位于粵港澳大(da)灣(wan)區的核心地帶,毗鄰(lin)前海深港現(xian)代服(fu)務(wu)(wu)業合(he)作(zuo)區,地理位置優(you)越,其水路南(nan)距香港20海里(li),北至廣州(zhou)40海里(li),水路也可暢通(tong)無阻往返(fan)于佛山、順(shun)德(de)、中山等珠三(san)角西部地區;陸(lu)路北距深圳寶安(an)國際機場10公里(li),港口周圍四(si)通(tong)八達的陸(lu)路交通(tong)網絡連(lian)接東莞、惠州(zhou)、深圳以及(ji)廣州(zhou)等珠三(san)角東部城市。大(da)鏟灣(wan)港正(zheng)加(jia)大(da)招商(shang)培育,采(cai)取(qu)“一(yi)(yi)企(qi)(qi)一(yi)(yi)策(ce)”方式,積極引進跨國整(zheng)車進口企(qi)(qi)業總部、區域總部、結算中心及(ji)大(da)型汽車銷售(shou)集團落戶深圳,并(bing)提供政策(ce)支(zhi)持和(he)個性化服(fu)務(wu)(wu)。同(tong)時,加(jia)大(da)對(dui)海外貨(huo)源、遠洋航(hang)線(xian)、汽車金融、零(ling)配(pei)件供應、售(shou)后服(fu)務(wu)(wu)、倉儲物流等企(qi)(qi)業的招商(shang)力度(du),實現(xian)規模經濟,打造產業集群。
【責(ze)任編輯(ji):李巨堯】