武漢天河機場開通至比利時列日全貨運航線
文章來源：湖北機場集(ji)團(tuan)有限公(gong)司 發(fa)布時(shi)間(jian)：2019-07-21
7月(yue)20日(ri)(ri)，武(wu)漢天河機(ji)場正(zheng)式開通(tong)至比利(li)時列日(ri)(ri)（列日(ri)(ri)：歐洲(zhou)中心城(cheng)市）全貨(huo)運航線。這是湖(hu)北(bei)繼芝(zhi)加哥、盧(lu)森(sen)堡之后開通(tong)的(de)第三條(tiao)洲(zhou)際全貨(huo)運航線，由友和道(dao)通(tong)航空公司(si)運營，執飛機(ji)型為(wei)波音(yin)747-400大型全貨(huo)機(ji)，每周三班(ban)，每班(ban)進出口載量(liang)可達200噸，每月(yue)將為(wei)武(wu)漢至列日(ri)(ri)提供2000噸運力。本次首航基本實(shi)現滿載，進口貨(huo)物以汽(qi)車配(pei)件(jian)(jian)等產品(pin)為(wei)主(zhu)，主(zhu)要來自德國(guo)、英國(guo)等國(guo)家；出口貨(huo)物種類則以電子產品(pin)、服裝、配(pei)件(jian)(jian)等為(wei)主(zhu)。
列(lie)日機(ji)場是比(bi)利(li)時最大的貨運(yun)機(ji)場，是歐(ou)洲大陸重(zhong)要(yao)的航空(kong)貨運(yun)樞紐之一。武(wu)漢-列(lie)日全貨運(yun)線(xian)的開(kai)通將(jiang)助力中(zhong)比(bi)兩國共享“一帶一路(lu)”倡議帶來的紅利(li)，不僅為(wei)本地進出口貿易搭建了(le)更為(wei)便利(li)的亞歐(ou)空(kong)中(zhong)橋梁，更為(wei)湖(hu)北深(shen)化對外開(kai)放打造了(le)一張奪目的世(shi)界(jie)名片。
近年來，武漢(han)天河(he)(he)機場根據“十(shi)三五”規劃部署，提出了“客貨并舉”、“以國際業務帶(dai)(dai)動國內業務”的戰略方向，通過提速(su)推進(jin)物流基(ji)礎(chu)設施(shi)建(jian)設、完善航(hang)空(kong)(kong)口(kou)岸平臺功(gong)能、加大市場開拓(tuo)力度、積極推進(jin)信息化建(jian)設等多項(xiang)舉措大力發(fa)展國際航(hang)空(kong)(kong)物流，目前已初(chu)顯(xian)成效。下一(yi)步(bu)，武漢(han)天河(he)(he)機場還(huan)將(jiang)開通“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路”沿線(xian)(xian)國家的全(quan)貨運(yun)航(hang)線(xian)(xian)，進(jin)一(yi)步(bu)提升軟硬件實力，加快建(jian)成“門戶樞(shu)紐、窗(chuang)口(kou)形(xing)象(xiang)和開放高地”。
【責任編輯：王鈺】
掃一掃在手機打開當前頁
