中國第一個大型LNG樞紐港正式運營
文(wen)章來源(yuan)：深圳市國資委 發布時間：2019-08-18
近日，一艘巴哈馬籍載有21萬立方(fang)米貨(huo)物的大型LNG船舶“AL KHARSAAH”順利靠泊中(zhong)(zhong)海油深圳LNG接收站(zhan)，中(zhong)(zhong)國(guo)第(di)一個大型LNG樞(shu)紐港(gang)(gang)深圳大鵬灣(wan)LNG樞(shu)紐港(gang)(gang)正式投(tou)入運營。
大(da)船(chuan)首靠當日，深(shen)圳鹽田拖(tuo)(tuo)輪有(you)(you)限公司(si)(si)（以下簡稱“拖(tuo)(tuo)輪公司(si)(si)”）派遣5000匹拖(tuo)(tuo)輪“鹽田拖(tuo)(tuo)11”“鹽田拖(tuo)(tuo)12”，6000匹拖(tuo)(tuo)輪“鹽田拖(tuo)(tuo)17”“鹽田拖(tuo)(tuo)18”共四艘(sou)大(da)馬(ma)力拖(tuo)(tuo)輪，精心(xin)操作(zuo)全力配合(he)，歷時(shi)近5小(xiao)時(shi)，安(an)全優質地完成中海油深(shen)圳LNG碼頭的(de)(de)首靠工作(zuo)，有(you)(you)效保(bao)障(zhang)了中國海油深(shen)圳LNG接(jie)收站的(de)(de)首艘(sou)船(chuan)舶進港(gang)航(hang)行(xing)、靠泊及作(zuo)業安(an)全。
早在(zai)深(shen)圳(zhen)大(da)(da)鵬灣LNG樞紐港(gang)項目初始(shi)，拖(tuo)輪公(gong)(gong)(gong)司(si)就(jiu)未雨(yu)綢繆，有針對性地(di)布局(ju)大(da)(da)鵬灣區域拖(tuo)輪作(zuo)(zuo)業市場。而此次為(wei)保障中海油深(shen)圳(zhen)LNG接(jie)收(shou)站首(shou)艘船(chuan)舶(bo)進港(gang)和靠泊安全，拖(tuo)輪公(gong)(gong)(gong)司(si)高度(du)重視、提(ti)前(qian)謀劃，組織公(gong)(gong)(gong)司(si)職能部門(men)、拖(tuo)輪船(chuan)長提(ti)前(qian)實(shi)(shi)地(di)考察和召(zhao)開(kai)(kai)作(zuo)(zuo)業安全分析會，多次參加(jia)碼頭公(gong)(gong)(gong)司(si)、引(yin)航(hang)站、拖(tuo)輪公(gong)(gong)(gong)司(si)、護航(hang)公(gong)(gong)(gong)司(si)、船(chuan)務代理公(gong)(gong)(gong)司(si)等單位(wei)聯(lian)合(he)召(zhao)開(kai)(kai)首(shou)航(hang)協調會，并根據中海油深(shen)圳(zhen)LNG接(jie)收(shou)站制定護航(hang)方(fang)案及防(fang)臺(tai)等應(ying)急預防(fang)措施，結合(he)公(gong)(gong)(gong)司(si)實(shi)(shi)際精心部署作(zuo)(zuo)業方(fang)案和應(ying)急方(fang)案。
【責任編輯：李(li)巨堯】
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