北部灣港-自貢鐵海聯運班列開通 南向通道朋友圈持續擴大
文章來源：廣西國資委 發布時間：2019-09-01
8月27日，滿(man)載50個箱(xiang)約(yue)1300噸進(jin)口(kou)大豆的(de)集裝箱(xiang)班(ban)列從廣(guang)西北部灣(wan)(wan)港(gang)駛(shi)入自貢(gong)(gong)西南無水港(gang)舒(shu)坪貨場，標志著北部灣(wan)(wan)港(gang)-自貢(gong)(gong)鐵海聯運班(ban)列正式開通。
北(bei)(bei)部(bu)灣港-自(zi)貢鐵海聯運(yun)班(ban)列從北(bei)(bei)部(bu)灣港出發，經“南(nan)昆線(xian)”“水紅線(xian)”“內六線(xian)”到四(si)川(chuan)(chuan)自(zi)貢，全長1391公(gong)里，相比傳統的入川(chuan)(chuan)物(wu)流路徑(jing)縮短(duan)1100公(gong)里，物(wu)流時間節約10天以(yi)上。自(zi)貢乃至(zhi)川(chuan)(chuan)南(nan)的產品，將以(yi)北(bei)(bei)部(bu)灣港為(wei)節點，通過鐵海聯運(yun)通達(da)世界各地。
目前，由廣西(xi)北部(bu)灣(wan)國(guo)際(ji)港務集團投(tou)資建設的北港油脂西(xi)南(自貢(gong))項(xiang)目正(zheng)在進行最后(hou)的投(tou)產(chan)沖刺，項(xiang)目日均處理油料作(zuo)物3000噸。項(xiang)目正(zheng)式投(tou)產(chan)后(hou)，源(yuan)源(yuan)不斷的進口大豆將為北部(bu)灣(wan)港-自貢(gong)鐵海聯運(yun)班列(lie)的常態化(hua)運(yun)行提供穩定(ding)的上(shang)行貨(huo)源(yuan)。
當(dang)天，廣西北部灣國際港務集團還(huan)與(yu)四川省(sheng)商務廳、四川省(sheng)口岸與(yu)物流辦、成(cheng)都(dou)海關(guan)、自貢市政府、中鐵成(cheng)都(dou)集團簽(qian)訂(ding)了《深(shen)化北部灣與(yu)自貢通道合(he)作協議》，擴充南向通道朋(peng)友圈。
【責任編輯：王鈺】
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