文(wen)章來源：廣東(dong)省交(jiao)通集團有限(xian)公司 發布時(shi)間：2019-09-07
“現場注(zhu)意！正式(shi)開鉆(zhan)！”9月6日上午10：30，隨(sui)著現場作業(ye)人員通過對講機(ji)傳達(da)作業(ye)令，鋼便橋上超大(da)功(gong)率回旋鉆(zhan)機(ji)發(fa)出轟鳴(ming)，在(zai)預(yu)先打(da)設好的鋼護筒中往下(xia)深鉆(zhan)，開鉆(zhan)直徑達(da)3米(mi)的超大(da)鉆(zhan)孔灌注(zhu)樁。
9月6日，廣東省交通(tong)集(ji)團在建的深(shen)中(zhong)通(tong)道伶仃洋(yang)大橋、中(zhong)山大橋主墩樁基同時開鉆，標志著深(shen)中(zhong)通(tong)道橋梁工(gong)程(cheng)建設進入全(quan)面實施階段(duan)。全(quan)部(bu)樁基工(gong)程(cheng)計(ji)劃將于2020年9月完成。
“橋(qiao)(qiao)(qiao)梁工程是(shi)深(shen)中(zhong)通道(dao)(dao)項目建(jian)設(she)的(de)重點、亮點、看點、難點，其中(zhong)關鍵(jian)線(xian)路為(wei)伶(ling)(ling)仃洋大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)。”深(shen)中(zhong)通道(dao)(dao)管(guan)理(li)中(zhong)心(xin)副(fu)主任潘放表(biao)示(shi)，伶(ling)(ling)仃洋大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)位(wei)于珠江口伶(ling)(ling)仃洋開闊水(shui)域，屬于臺風(feng)多發區，主孔跨徑達(da)到1666米(mi)(mi)，為(wei)世(shi)界最大(da)跨徑海中(zhong)懸索(suo)橋(qiao)(qiao)(qiao)；主塔高270米(mi)(mi)，通航凈高76.5米(mi)(mi)，橋(qiao)(qiao)(qiao)面高達(da)91米(mi)(mi)，建(jian)成后將是(shi)全球最高海中(zhong)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)。“伶(ling)(ling)仃洋大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)抗風(feng)安(an)全問(wen)題突出。”為(wei)此，深(shen)中(zhong)通道(dao)(dao)管(guan)理(li)中(zhong)心(xin)組織科研單位(wei)，做了(le)100多次(ci)的(de)風(feng)洞試驗(yan)，使該橋(qiao)(qiao)(qiao)最高抗風(feng)能力(li)達(da)到橋(qiao)(qiao)(qiao)面風(feng)速80米(mi)(mi)/秒。
【責任編輯：李巨堯】