文章來源：廣西機場管(guan)理(li)集團有(you)限責任公(gong)司(si) 發(fa)布時間(jian)：2019-09-07
62天的(de)暑期(qi)旺季結束，暑運(yun)期(qi)間廣西桂林兩江國際機(ji)場(chang)（以下(xia)簡(jian)稱：桂林機(ji)場(chang)）一片繁(fan)忙景象，接(jie)連創下(xia)吞吐量(liang)最高紀錄。自7月(yue)(yue)份，桂林機(ji)場(chang)創下(xia)旅客月(yue)(yue)吞吐量(liang)85.1萬(wan)(wan)人次的(de)高峰紀錄之后(hou)，8月(yue)(yue)旅客吞吐量(liang)首次突破90萬(wan)(wan)人次，達到91.7萬(wan)(wan)人次，創歷(li)史單月(yue)(yue)吞吐量(liang)最高紀錄，目(mu)前桂林機(ji)場(chang)共(gong)飛(fei)行航(hang)線103條，通航(hang)城市69個，同比增加通航(hang)城市10個。
為(wei)(wei)(wei)促進(jin)桂(gui)林機場(chang)運輸生產快(kuai)速(su)增長(chang)，桂(gui)林機場(chang)充分利用桂(gui)林名城優(you)勢(shi)、區位優(you)勢(shi)、政策(ce)優(you)勢(shi)、環(huan)境優(you)勢(shi)等多(duo)重(zhong)疊加效應帶來的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)動力(li)和生機活力(li)，以(yi)“國(guo)(guo)(guo)家重(zhong)要的(de)旅游樞(shu)(shu)紐”建設(she)及立體開放的(de)“空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)走廊”建設(she)為(wei)(wei)(wei)抓手，緊(jin)緊(jin)依托基地航(hang)空(kong)(kong)公司加快(kuai)駐場(chang)運力(li)引進(jin)、提高(gao)(gao)航(hang)班飛(fei)行架次，通過(guo)拓展(zhan)(zhan)市場(chang)提高(gao)(gao)航(hang)班客座率(lv)，進(jin)一步建設(she)國(guo)(guo)(guo)內(nei)航(hang)線為(wei)(wei)(wei)主(zhu)、國(guo)(guo)(guo)際航(hang)線為(wei)(wei)(wei)輔的(de)旅游樞(shu)(shu)紐機場(chang)，并形(xing)成以(yi)干線為(wei)(wei)(wei)主(zhu)、支線為(wei)(wei)(wei)輔，連接港臺(tai)、面向東盟高(gao)(gao)效便捷的(de)空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)走廊，積極有(you)效的(de)促進(jin)了桂(gui)林國(guo)(guo)(guo)際旅游勝地建設(she)發(fa)展(zhan)(zhan)。
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