文章來源(yuan):福建省國(guo)資委 發(fa)布時間:2019-09-27
9月26日,滿(man)載著(zhu)25.56萬噸(dun)進(jin)口鐵(tie)(tie)礦(kuang)石(shi)的希臘(la)籍“天使海利”輪靠泊福(fu)建交(jiao)通集團羅(luo)嶼港(gang)口9號泊位進(jin)行卸船(chuan)(chuan)作(zuo)業,這(zhe)是羅(luo)嶼港(gang)口成(cheng)功首靠第一艘巴西淡(dan)水河谷25萬噸(dun)級(ji)外輪,鐵(tie)(tie)礦(kuang)石(shi)卸船(chuan)(chuan)后即(ji)被送入羅(luo)嶼港(gang)口保稅堆場倉儲,標志著(zhu)福(fu)建省面積最(zui)大(da)的大(da)宗散貨露天保稅堆場正式(shi)投入運營。
羅嶼(yu)港(gang)口9號(hao)和10號(hao)泊位保(bao)稅(shui)堆(dui)場(chang)總面積13.6萬(wan)平方(fang)米,分為4個區域,可堆(dui)存鐵(tie)礦(kuang)石250萬(wan)噸, 承接來(lai)自(zi)國外的煤炭、礦(kuang)石等(deng)大宗散貨的保(bao)稅(shui)倉(cang)儲業(ye)務(wu)。下階(jie)段,巴西淡水河(he)谷公司將(jiang)在保(bao)稅(shui)堆(dui)場(chang)開展混配礦(kuang)等(deng)新(xin)業(ye)務(wu)。堆(dui)場(chang)投入(ru)使(shi)用(yong)后,將(jiang)進一步提升(sheng)港(gang)區競爭(zheng)力,推動羅嶼(yu)港(gang)口成為東南沿海(hai)鐵(tie)礦(kuang)石貿易集散地(di)。
【責任編(bian)輯(ji):李(li)巨(ju)堯】