文章來源:深圳市鹽田(tian)港(gang)集團有限公司 發(fa)布時間(jian):2019-11-06
11月1日(ri),在鳴笛聲中(zhong),鹽田港集團旗下惠州荃灣煤(mei)碼頭首列(lie)運(yun)煤(mei)專列(lie)緩緩開出港區,駛向(xiang)粵港澳大灣區,標志著惠州荃灣煤(mei)炭港正式運(yun)營。

惠(hui)(hui)(hui)州(zhou)荃灣煤炭港(gang)(gang)進(jin)港(gang)(gang)鐵路,位于惠(hui)(hui)(hui)州(zhou)港(gang)(gang)荃灣港(gang)(gang)區純洲作業區,由鹽田港(gang)(gang)集團旗下的惠(hui)(hui)(hui)州(zhou)深(shen)能港(gang)(gang)務(wu)有(you)限公(gong)司投(tou)(tou)資(zi)代(dai)建(jian)。進(jin)港(gang)(gang)鐵路全長1.87公(gong)里,總投(tou)(tou)資(zi)約3億元(yuan),設計最大(da)年(nian)(nian)通(tong)行能力達2000萬(wan)噸。2017年(nian)(nian)3月15日進(jin)港(gang)(gang)鐵路開始施工;2018年(nian)(nian)6月30日完(wan)成(cheng)橋梁(liang)主體工程(cheng);2018年(nian)(nian)9月29日完(wan)成(cheng)鋪軌工程(cheng),全線(xian)貫通(tong),將惠(hui)(hui)(hui)州(zhou)荃灣煤炭港(gang)(gang)接入(ru)惠(hui)(hui)(hui)大(da)鐵路,并入(ru)國鐵網絡。

惠(hui)州荃(quan)灣(wan)(wan)(wan)煤炭(tan)(tan)(tan)港(gang)(gang)(gang)是(shi)深惠(hui)合作共建大灣(wan)(wan)(wan)區(qu)的(de)重要(yao)實踐,既能(neng)對(dui)深惠(hui)共建大灣(wan)(wan)(wan)區(qu)起到良好的(de)示范作用,又為大灣(wan)(wan)(wan)區(qu)建設(she)提供(gong)煤炭(tan)(tan)(tan)能(neng)源保(bao)障(zhang),對(dui)惠(hui)州參與粵港(gang)(gang)(gang)澳大灣(wan)(wan)(wan)區(qu)建設(she)創(chuang)造了更(geng)加有利的(de)條件(jian)。惠(hui)州荃(quan)灣(wan)(wan)(wan)煤炭(tan)(tan)(tan)港(gang)(gang)(gang)進港(gang)(gang)(gang)鐵路建成通(tong)(tong)車,使港(gang)(gang)(gang)區(qu)服(fu)務范圍直達珠三角、粵東、贛、湘乃至中南腹地,打通(tong)(tong)區(qu)域(yu)煤炭(tan)(tan)(tan)能(neng)源運輸海鐵聯(lian)運快(kuai)捷新通(tong)(tong)道,以更(geng)高(gao)的(de)效(xiao)率、更(geng)環(huan)保(bao)的(de)方式,為區(qu)域(yu)能(neng)源安全提供(gong)更(geng)有力的(de)保(bao)障(zhang),為粵港(gang)(gang)(gang)澳大灣(wan)(wan)(wan)區(qu)建設(she)提供(gong)煤炭(tan)(tan)(tan)能(neng)源服(fu)務,并(bing)進一步深化區(qu)域(yu)對(dui)外能(neng)源交流,加快(kuai)融(rong)入“一帶一路”倡議。
近年來,鹽田港集團圍繞構建“大海港”體系(xi),穩步(bu)實施(shi)“轉型、升級、走出去”發(fa)展戰略,積極響應國(guo)家建設長江經(jing)濟帶、“一(yi)帶一(yi)路”、粵港澳大灣區等重大戰略,有效服務各地(di)經(jing)濟社(she)會發(fa)展。
【責任編輯:李巨堯】