文章來源:廣西機(ji)場管(guan)理集(ji)團有限(xian)責任公司 發(fa)布時(shi)間:2019-11-21
2018年11月19日,廣西北(bei)(bei)(bei)海福(fu)成(cheng)機場(以(yi)下簡稱:北(bei)(bei)(bei)海機場)年旅客吞吐量首(shou)次(ci)突破200萬人次(ci)大關,標志著(zhu)北(bei)(bei)(bei)海機場正(zheng)式邁入全國(guo)中(zhong)型機場行列。
近年來(lai),北(bei)(bei)海(hai)(hai)機(ji)場(chang)緊(jin)抓廣西建(jian)設“一帶一路”有機(ji)銜接(jie)重(zhong)要門戶(hu)戰略發(fa)展(zhan)先(xian)機(ji),立足廣西北(bei)(bei)部灣經濟區的(de)(de)獨特區位優勢,著力發(fa)揮廣西重(zhong)要旅游支(zhi)線(xian)機(ji)場(chang)的(de)(de)有利條(tiao)件(jian),充分利用(yong)需(xu)求旺盛的(de)(de)國(guo)(guo)內(nei)旅游市(shi)場(chang),積(ji)極爭取市(shi)政府和航空(kong)公司(si)的(de)(de)支(zhi)持(chi),大力引進(jin)航空(kong)公司(si),豐(feng)富和優化航線(xian)網絡(luo)(luo)布局,北(bei)(bei)海(hai)(hai)機(ji)場(chang)旅客吞吐量(liang)、貨(huo)郵(you)吞吐量(liang)、運(yun)(yun)輸(shu)架次等關(guan)鍵指標屢創新(xin)高,呈(cheng)現(xian)出強勁的(de)(de)發(fa)展(zhan)勢頭。北(bei)(bei)海(hai)(hai)機(ji)場(chang)自2014年跨(kua)入百萬(wan)級機(ji)場(chang)行(xing)列后,僅用(yong)不到四年時間(jian)就實現(xian)了從100萬(wan)到200萬(wan)人(ren)次的(de)(de)跨(kua)越(yue)。截至(zhi)目前,共(gong)有13家航空(kong)公司(si)參與北(bei)(bei)海(hai)(hai)機(ji)場(chang)航班運(yun)(yun)營,開通航線(xian)29條(tiao),通達31個國(guo)(guo)內(nei)城(cheng)市(shi)和2個國(guo)(guo)外(wai)城(cheng)市(shi),基本形成(cheng)北(bei)(bei)至(zhi)哈爾(er)濱,南(nan)接(jie)廣州,中抵長沙,境外(wai)達泰國(guo)(guo)曼(man)谷(gu)、越(yue)南(nan)峴港的(de)(de)“溝通南(nan)北(bei)(bei)、輻射西部、連接(jie)華東、通達海(hai)(hai)外(wai)”的(de)(de)航線(xian)網絡(luo)(luo)格局。
下(xia)一步,北海機(ji)(ji)場(chang)將乘勢而(er)上(shang),牢(lao)牢(lao)把(ba)握北海市(shi)經(jing)濟社會和旅(lv)游(you)產業快(kuai)速(su)發(fa)展的(de)黃金機(ji)(ji)遇期,繼續加大(da)旅(lv)游(you)航空市(shi)場(chang)開發(fa)力度(du),密(mi)切與航空公司合作,大(da)力提升機(ji)(ji)場(chang)保障水平(ping)(ping),讓更多、更安(an)全(quan)、更便捷的(de)空中(zhong)之(zhi)路(lu)架起區域經(jing)濟交(jiao)流、文(wen)化交(jiao)融、思想交(jiao)匯的(de)紐帶、平(ping)(ping)臺和橋梁。

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