免费菠萝视频app下载

11月23日，溫州(zhou)龍灣(wan)國(guo)際(ji)機場(chang)年(nian)旅(lv)客(ke)(ke)吞(tun)吐量首次突破千(qian)萬(wan)。至此，浙(zhe)江不僅成為全(quan)國(guo)首個(ge)一年(nian)里新增兩個(ge)年(nian)旅(lv)客(ke)(ke)吞(tun)吐量破千(qian)萬(wan)機場(chang)的省(sheng)份，也實現了擁有杭州(zhou)、寧(ning)波、溫州(zhou)三個(ge)千(qian)萬(wan)級機場(chang)目(mu)標。

整合全省機場資源 協同效應日益顯現

2017年(nian)11月(yue)(yue)17日，浙江省機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)集團(tuan)(tuan)有限公司揭牌成(cheng)(cheng)立。一年(nian)來，浙江省機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)集團(tuan)(tuan)交出(chu)驕(jiao)人成(cheng)(cheng)績單(dan)，民航強省建設成(cheng)(cheng)效(xiao)顯著。據統(tong)計(ji)，2018年(nian)1-10月(yue)(yue)，浙江省內杭(hang)州機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)、寧波機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)、溫(wen)州機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)、舟山機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)、衢州機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)、臺州機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)、義(yi)烏(wu)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)等(deng)7家(jia)運輸機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)共完(wan)成(cheng)(cheng)旅(lv)客吞(tun)吐(tu)量(liang)5465.14萬(wan)(wan)(wan)人次(ci)，貨郵吞(tun)吐(tu)量(liang)68.37萬(wan)(wan)(wan)噸,，航班41.9萬(wan)(wan)(wan)架次(ci)，同比分別增(zeng)長13.85%、6.69%、9.55%。全省機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)旅(lv)客吞(tun)吐(tu)量(liang)在全國各省（直轄(xia)市）的排名升(sheng)至(zhi)第五(wu)，較2017年(nian)上升(sheng)了一位。寧波機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)、溫(wen)州機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)客運量(liang)超過千(qian)萬(wan)(wan)(wan)，使浙江省與廣東省率先成(cheng)(cheng)為全國擁(yong)有三(san)家(jia)千(qian)萬(wan)(wan)(wan)級機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)的省份。

五大業務板塊 構建千億級企業航母

整合(he)帶給浙江(jiang)機場(chang)的(de)是一(yi)種全新的(de)發展速度(du)。一(yi)年來(lai)，浙江(jiang)省(sheng)機場(chang)集(ji)團(tuan)在完成民(min)航(hang)(hang)基礎設施投資建(jian)設及運營任務(wu)的(de)同時(shi)，圍繞“1+4”，即核心主業、航(hang)(hang)空(kong)(kong)關(guan)聯、臨空(kong)(kong)經濟(ji)、通用航(hang)(hang)空(kong)(kong)和航(hang)(hang)空(kong)(kong)投融資五大業務(wu)板塊，全力(li)打造世界一(yi)流(liu)的(de)“千億級”資產(chan)(chan)的(de)機場(chang)運營管(guan)理和航(hang)(hang)空(kong)(kong)產(chan)(chan)業投資集(ji)團(tuan)。

機(ji)場投(tou)(tou)資建設及運(yun)營管(guan)理板塊是浙江省機(ji)場集團(tuan)的核心主業，整合一(yi)年來，集團(tuan)在該板塊表現可圈(quan)可點(dian)。杭州機(ji)場新建航站(zhan)(zhan)樓(lou)及陸側(ce)交通中心工程于10月19日正(zheng)式(shi)開工建設，總(zong)投(tou)(tou)資規模在270億元以上，主要工程計劃(hua)在2022年亞(ya)運(yun)會(hui)前(qian)建成投(tou)(tou)運(yun)。新航站(zhan)(zhan)樓(lou)比現有航站(zhan)(zhan)樓(lou)建筑(zhu)面積總(zong)和大一(yi)倍，同時將(jiang)打造集地鐵、高鐵、大巴、私(si)家車(che)、網約車(che)、出租(zu)車(che)等多種交通方式(shi)為一(yi)體化的機(ji)場綜合交通中心。

寧波機場(chang)三期擴建工程(cheng)已完成航站(zhan)樓(lou)裝修工程(cheng)招標，加快建設進度(du)，力爭于(yu)2019年底全部投用。溫州(zhou)機場(chang)T2航站(zhan)樓(lou)于(yu)6月(yue)(yue)1日建成投用，舟山機場(chang)新國內航站(zhan)樓(lou)8月(yue)(yue)8日啟用，嘉興、麗水兩座(zuo)機場(chang)也緊(jin)鑼密鼓(gu)籌建中(zhong)。

浙(zhe)江省機(ji)(ji)場集(ji)團按(an)照浙(zhe)江運輸機(ji)(ji)場“一(yi)(yi)核雙樞六連”的布局，進一(yi)(yi)步完善(shan)航(hang)(hang)線網絡布局。一(yi)(yi)年來，7家(jia)運輸機(ji)(ji)場新(xin)(xin)增(zeng)國(guo)內(nei)外定期(qi)通(tong)航(hang)(hang)點40余個，新(xin)(xin)引進11家(jia)航(hang)(hang)空(kong)公司(si)。目前，全(quan)省機(ji)(ji)場共開(kai)通(tong)國(guo)際國(guo)內(nei)航(hang)(hang)線590余條(tiao)(tiao)，其中國(guo)際及地(di)區航(hang)(hang)線75條(tiao)(tiao)。杭州機(ji)(ji)場開(kai)通(tong)莫斯科定期(qi)直達(da)客運航(hang)(hang)線和紐(niu)約（經停安克雷奇）、比利時(shi)全(quan)貨(huo)機(ji)(ji)航(hang)(hang)線3條(tiao)(tiao)洲(zhou)際航(hang)(hang)線，積極推進24小時(shi)無障礙通(tong)關；寧波機(ji)(ji)場引入首條(tiao)(tiao)南美洲(zhou)貨(huo)運包機(ji)(ji)航(hang)(hang)線；溫州機(ji)(ji)場新(xin)(xin)引進青島航(hang)(hang)空(kong)，新(xin)(xin)增(zeng)并(bing)恢(hui)復16條(tiao)(tiao)國(guo)際國(guo)內(nei)航(hang)(hang)線。

浙江省(sheng)機(ji)場集(ji)團還通過建立了以集(ji)團為主導(dao)的航(hang)線協調機(ji)制，多(duo)次召(zhao)開換季(ji)(ji)工(gong)作、市場拓展及營銷工(gong)作的座(zuo)談會，統(tong)籌全省(sheng)客貨運航(hang)線資源。兩次航(hang)班(ban)換季(ji)(ji)成果明(ming)顯，除杭州(zhou)機(ji)場增量(liang)受(shou)控外，其余省(sheng)內航(hang)班(ban)量(liang)均能實現(xian)兩位數的增長，特別是(shi)冬春航(hang)季(ji)(ji)，寧(ning)波、溫(wen)州(zhou)機(ji)場增量(liang)約20%，中小機(ji)場發展明(ming)顯加快(kuai)，衢(qu)州(zhou)機(ji)場增量(liang)高(gao)達80%，舟山、臺州(zhou)、義(yi)烏機(ji)場增量(liang)均達到(dao)30%。

11月2日，浙江省政府(fu)與中(zhong)國(guo)航空集團公司(si)、浙江省機(ji)(ji)場集團與中(zhong)國(guo)國(guo)際航空股份有限公司(si)簽署戰略合(he)作協議，為杭州機(ji)(ji)場建設(she)成為長三角的(de)核心機(ji)(ji)場，同步提(ti)升(sheng)寧波(bo)、溫州國(guo)際化水(shui)平(ping)提(ti)供(gong)重大支(zhi)撐，同時也將擴(kuo)大省內(nei)其他(ta)機(ji)(ji)場航班通達率，促進航空主業(ye)及(ji)關聯產業(ye)實現跨(kua)越式發展。

在四大關(guan)(guan)聯(lian)(lian)產(chan)業(ye)(ye)培育方面(mian)，浙(zhe)江(jiang)省機(ji)場(chang)(chang)(chang)集團(tuan)(tuan)已(yi)整合(he)組建(jian)杭州(zhou)機(ji)場(chang)(chang)(chang)航(hang)(hang)空(kong)地勤服務(wu)(wu)公(gong)司和機(ji)務(wu)(wu)維修工程(cheng)公(gong)司推進(jin)(jin)航(hang)(hang)空(kong)關(guan)(guan)聯(lian)(lian)業(ye)(ye)務(wu)(wu)，做強機(ji)場(chang)(chang)(chang)地面(mian)服務(wu)(wu)、機(ji)務(wu)(wu)維修、商(shang)業(ye)(ye)、廣告、貴賓、航(hang)(hang)空(kong)配餐(can)、停車(che)場(chang)(chang)(chang)等(deng)關(guan)(guan)聯(lian)(lian)產(chan)業(ye)(ye)，提(ti)升服務(wu)(wu)質量和效益；與蕭山(shan)區(qu)(qu)政府合(he)作(zuo)共同(tong)組建(jian)臨空(kong)經濟開(kai)發(fa)公(gong)司，對國(guo)家級杭州(zhou)臨空(kong)經濟示(shi)范(fan)區(qu)(qu)重點(dian)(dian)區(qu)(qu)塊進(jin)(jin)行聯(lian)(lian)合(he)開(kai)發(fa)，已(yi)啟動總投(tou)(tou)資(zi)14億元的機(ji)場(chang)(chang)(chang)東區(qu)(qu)國(guo)際貨站項目；組建(jian)浙(zhe)江(jiang)省通(tong)用(yong)航(hang)(hang)空(kong)產(chan)業(ye)(ye)發(fa)展有限(xian)公(gong)司，作(zuo)為集團(tuan)(tuan)發(fa)展通(tong)航(hang)(hang)的平臺公(gong)司，推動全(quan)省通(tong)航(hang)(hang)產(chan)業(ye)(ye)發(fa)展；與建(jian)德(de)(de)市開(kai)展全(quan)面(mian)戰略合(he)作(zuo)，合(he)資(zi)組建(jian)建(jian)德(de)(de)通(tong)用(yong)機(ji)場(chang)(chang)(chang)管理有限(xian)公(gong)司，托(tuo)管建(jian)德(de)(de)千島湖通(tong)用(yong)機(ji)場(chang)(chang)(chang)，共同(tong)打造“通(tong)航(hang)(hang)產(chan)業(ye)(ye)浙(zhe)江(jiang)樣板”；組建(jian)浙(zhe)江(jiang)省空(kong)港融(rong)資(zi)租(zu)(zu)賃(lin)有限(xian)公(gong)司推進(jin)(jin)航(hang)(hang)空(kong)投(tou)(tou)融(rong)資(zi)業(ye)(ye)務(wu)(wu)，并(bing)成為（浙(zhe)江(jiang)）自由貿易試驗區(qu)(qu)第三批內資(zi)融(rong)資(zi)租(zu)(zu)賃(lin)試點(dian)(dian)企業(ye)(ye)，積(ji)極推進(jin)(jin)省內航(hang)(hang)空(kong)融(rong)資(zi)租(zu)(zu)賃(lin)業(ye)(ye)務(wu)(wu)，努力(li)打造全(quan)省航(hang)(hang)空(kong)投(tou)(tou)融(rong)資(zi)平臺。

大航空產業呼之欲出  綜合交通優勢顯現

新時期(qi)，在建(jian)設(she)民航強省(sheng)的背景(jing)下，浙江(jiang)省(sheng)機(ji)(ji)(ji)場集(ji)團將(jiang)全(quan)面(mian)發(fa)揮省(sheng)級航空大平臺作用(yong)，從服務“一帶(dai)一路”建(jian)設(she)、實(shi)施(shi)長江(jiang)經(jing)濟帶(dai)國(guo)(guo)家戰略(lve)和長三(san)角城市群建(jian)設(she)的戰略(lve)高度出(chu)發(fa)，重(zhong)點建(jian)設(she)杭(hang)(hang)州(zhou)蕭(xiao)山(shan)國(guo)(guo)際機(ji)(ji)(ji)場區域樞(shu)紐，進一步突出(chu)杭(hang)(hang)州(zhou)機(ji)(ji)(ji)場的龍頭作用(yong)，拓展國(guo)(guo)際航線，將(jiang)其由(you)區域性樞(shu)紐機(ji)(ji)(ji)場提升為國(guo)(guo)際門戶樞(shu)紐機(ji)(ji)(ji)場，提高機(ji)(ji)(ji)場國(guo)(guo)際化水平。

根據規(gui)劃，到2022年(nian)(nian)，浙(zhe)江民航(hang)(hang)發展水(shui)平(ping)顯著提高(gao)，綜合實力(li)位居全(quan)(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)前(qian)列，基本建(jian)成(cheng)民航(hang)(hang)強(qiang)省(sheng)。而到2035年(nian)(nian)，浙(zhe)江省(sheng)將全(quan)(quan)(quan)面建(jian)成(cheng)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)服務全(quan)(quan)(quan)省(sheng)覆蓋、航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)網絡全(quan)(quan)(quan)球(qiu)通達、行業(ye)布局全(quan)(quan)(quan)產業(ye)鏈、發展水(shui)平(ping)全(quan)(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)領(ling)先的民航(hang)(hang)強(qiang)省(sheng)。杭(hang)州蕭山國(guo)(guo)(guo)際機(ji)場建(jian)成(cheng)國(guo)(guo)(guo)際門(men)戶樞紐(niu)(niu)機(ji)場和全(quan)(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)快件中心；提高(gao)寧波(bo)(bo)(bo)櫟社、溫州龍灣(wan)國(guo)(guo)(guo)際機(ji)場特色區域樞紐(niu)(niu)功(gong)能，增強(qiang)支線機(ji)場保障能力(li)，構建(jian)設施一流、功(gong)能完備、便捷(jie)高(gao)效(xiao)的全(quan)(quan)(quan)省(sheng)民用機(ji)場體(ti)系。同時建(jian)立杭(hang)州、寧波(bo)(bo)(bo)、溫州國(guo)(guo)(guo)家(jia)臨空(kong)(kong)(kong)經(jing)濟示范區，寧波(bo)(bo)(bo)、紹興國(guo)(guo)(guo)家(jia)通用航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)產業(ye)綜合示范區和舟(zhou)山航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)產業(ye)園等，促(cu)進航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)產業(ye)集(ji)聚發展。

大(da)發展帶來(lai)的(de)(de)是大(da)機(ji)遇。浙(zhe)江省(sheng)機(ji)場集團將抓住(zhu)構建浙(zhe)江省(sheng)空(kong)中1小時交(jiao)通圈(quan)、波音交(jiao)付中心項目落(luo)戶(hu)舟山(shan)、電子商務(wu)快(kuai)(kuai)速發展等機(ji)遇，在運輸(shu)航空(kong)與通用航空(kong)“兩翼(yi)齊飛”的(de)(de)基礎(chu)上，加(jia)快(kuai)(kuai)把航空(kong)產業和空(kong)港經濟打造成(cheng)為浙(zhe)江省(sheng)新的(de)(de)經濟增長點(dian)，全產業鏈建設民航強省(sheng)。

【責任編輯：王鈺】