文章來源：廣西國資委 發布時間(jian)：2019-11-30
廣(guang)西汽車集團認(ren)真貫徹(che)落實(shi)新(xin)發(fa)展理念(nian)和高(gao)質量發(fa)展要(yao)求(qiu)，始終(zhong)堅持(chi)“穩(wen)中(zhong)(zhong)(zhong)求(qiu)進，進中(zhong)(zhong)(zhong)有(you)為”的經營方針(zhen)，2018年在國內汽車市場增速(su)持(chi)續放緩(huan)、大客戶產量下(xia)滑(hua)、鋼材(cai)等原(yuan)材(cai)料價格高(gao)位(wei)運行及物流成本大幅上漲等不利形勢下(xia)，挺住轉型壓力(li)，集中(zhong)(zhong)(zhong)新(xin)產品(pin)研(yan)發(fa)生產，擴寬業務廣(guang)度(du)與深度(du)，各(ge)項業務整體(ti)健康平穩(wen)向(xiang)前發(fa)展。1-10月，集團合并營業收(shou)入實(shi)現159.98億(yi)(yi)(yi)元，其中(zhong)(zhong)(zhong)：汽車制造業務收(shou)入實(shi)現130.18億(yi)(yi)(yi)元，汽車服務與貿易業務收(shou)入實(shi)現29.8億(yi)(yi)(yi)元。
夯實主業基礎，大力開發新產品
廣(guang)西汽(qi)車(che)(che)集(ji)團(tuan)提升(sheng)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)質量，乘(cheng)用車(che)(che)零部(bu)件業(ye)務(wu)持續(xu)發(fa)力(li)。積(ji)極響(xiang)應(ying)大(da)客(ke)(ke)戶轉型需求，承接(jie)多(duo)個乘(cheng)用車(che)(che)新車(che)(che)型產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)，促進(jin)零部(bu)件產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)升(sheng)級(ji)與品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)質提升(sheng)，形成了(le)公司發(fa)展的新牽引力(li)，2018年公司乘(cheng)用車(che)(che)配(pei)套(tao)(tao)比重已達(da)70%以上。積(ji)極研發(fa)生產(chan)(chan)(chan)新產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)，20余個大(da)總(zong)成配(pei)套(tao)(tao)通過開發(fa)和(he)承接(jie)，本(ben)年度將為(wei)公司貢獻(xian)新產(chan)(chan)(chan)值約10.9億元。此外，積(ji)極拓展國內(nei)(nei)自(zi)主乘(cheng)用車(che)(che)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)牌市(shi)場，走訪新興造車(che)(che)勢(shi)力(li)，尋求產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)升(sheng)級(ji)和(he)配(pei)套(tao)(tao)突(tu)破，貴陽(yang)吉(ji)利汽(qi)車(che)(che)零部(bu)件本(ben)地(di)化生產(chan)(chan)(chan)項目(mu)進(jin)入小批(pi)量生產(chan)(chan)(chan)；2.0T發(fa)動機(ji)商(shang)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)化開發(fa)工作(zuo)邁向正軌，力(li)爭年內(nei)(nei)實現為(wei)大(da)客(ke)(ke)戶配(pei)套(tao)(tao)；努力(li)開拓1.5L-1.8L平臺(tai)發(fa)動機(ji)在外銷市(shi)場，增加業(ye)務(wu)貢獻(xian)，1-9月外銷市(shi)場實現銷售5.7萬臺(tai)；加速(su)布局新能源(yuan)業(ye)務(wu)，打造電機(ji)控制器及核心(xin)零部(bu)件產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)，為(wei)公司持續(xu)發(fa)展提供新動力(li)。
廣(guang)西汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)集團調(diao)整(zheng)銷(xiao)(xiao)售策略(lve)，整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)業務(wu)(wu)推(tui)陳(chen)出新(xin)擴大市(shi)場(chang)(chang)。多(duo)措調(diao)整(zheng)銷(xiao)(xiao)售策略(lve)，探索多(duo)種銷(xiao)(xiao)售模(mo)式，持續深耕細分市(shi)場(chang)(chang)。改(gai)裝(zhuang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)業務(wu)(wu)通(tong)過(guo)南北聯(lian)動(dong)(dong)巡展、春風行動(dong)(dong)、互聯(lian)網共(gong)享(xiang)模(mo)式等(deng)銷(xiao)(xiao)售7.9萬臺，超去(qu)年全年銷(xiao)(xiao)量(liang)。其(qi)中(zhong)貨改(gai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)年累(lei)開票同(tong)(tong)比(bi)提(ti)升(sheng)26%，實銷(xiao)(xiao)同(tong)(tong)比(bi)提(ti)升(sheng)23%，市(shi)占率超65%，穩居同(tong)(tong)行業第一；客廂車(che)(che)(che)(che)(che)(che)開票同(tong)(tong)比(bi)提(ti)升(sheng)21%，實銷(xiao)(xiao)同(tong)(tong)比(bi)提(ti)升(sheng)2%。冷(leng)藏(zang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)業務(wu)(wu)同(tong)(tong)樣(yang)亮(liang)眼(yan)，特種冷(leng)藏(zang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)大獲好(hao)評，在(zai)全國微型(xing)冷(leng)藏(zang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)萎(wei)縮27%的情況下，五菱(ling)冷(leng)藏(zang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)逆勢上漲，市(shi)占率由2017年底的28%提(ti)升(sheng)至38%。在(zai)客車(che)(che)(che)(che)(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)外部壓(ya)力(li)增大的形勢下，公(gong)司(si)通(tong)過(guo)老產品(pin)改(gai)造(zao)升(sheng)級、新(xin)產品(pin)加速推(tui)出，拓寬經銷(xiao)(xiao)網絡、優惠促銷(xiao)(xiao)、開展尋找“最美幼教工作者”大型(xing)公(gong)益活動(dong)(dong)等(deng)措施，積極推(tui)出房(fang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、10米(mi)電動(dong)(dong)公(gong)交車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、電動(dong)(dong)物流車(che)(che)(che)(che)(che)(che)等(deng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)，同(tong)(tong)時采取(qu)一省(sheng)一策，加大S100系(xi)列(lie)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)、Q490系(xi)列(lie)校車(che)(che)(che)(che)(che)(che)等(deng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)營銷(xiao)(xiao)力(li)度，1-9月(yue)份(fen)公(gong)司(si)客車(che)(che)(che)(che)(che)(che)業務(wu)(wu)實現銷(xiao)(xiao)售1532臺，其(qi)中(zhong)五菱(ling)校車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(5-5.5米(mi))市(shi)占率達(da)33%，市(shi)場(chang)(chang)排名(ming)第二。S100系(xi)列(lie)警務(wu)(wu)巡邏車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、客車(che)(che)(che)(che)(che)(che)也(ye)在(zai)新(xin)疆(jiang)、貴(gui)州(zhou)等(deng)地取(qu)得(de)突破。
廣(guang)西(xi)(xi)汽(qi)車(che)集(ji)團(tuan)緊跟(gen)國(guo)家政策，積極(ji)向(xiang)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)方向(xiang)拓展，新(xin)能(neng)源(yuan)族譜(pu)不(bu)斷擴寬，品種(zhong)多(duo)個增加。五菱(ling)電(dian)(dian)(dian)動(dong)客(ke)車(che)、電(dian)(dian)(dian)動(dong)巡(xun)邏(luo)車(che)、電(dian)(dian)(dian)動(dong)物(wu)流車(che)、電(dian)(dian)(dian)動(dong)觀光(guang)(guang)車(che)等(deng)多(duo)款新(xin)能(neng)源(yuan)產品相(xiang)繼在中國(guo)國(guo)際(ji)節能(neng)與(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)產業博覽(lan)會、廣(guang)西(xi)(xi)物(wu)流節上及東盟博覽(lan)等(deng)會展展示，電(dian)(dian)(dian)動(dong)共享觀光(guang)(guang)車(che)在湖南永州植(zhi)物(wu)館、廣(guang)西(xi)(xi)南寧美麗(li)南方景(jing)區、欽州三娘(niang)灣(wan)景(jing)區、廣(guang)東肇慶星(xing)湖公(gong)園等(deng)景(jing)區上線運營(ying)。電(dian)(dian)(dian)動(dong)化與(yu)智能(neng)化相(xiang)結合，探(tan)索無人(ren)智能(neng)網聯技術，年底，公(gong)司與(yu)中國(guo)移動(dong)共同合作的5G遠程遙控智能(neng)駕駛電(dian)(dian)(dian)動(dong)觀光(guang)(guang)車(che)，也將(jiang)在南寧園博園正式亮(liang)相(xiang)。
擴大開放格局，合資合作步伐加快
廣西(xi)汽車(che)(che)集團引資(zi)(zi)(zi)引智(zhi)，通過與世界零(ling)部件強企資(zi)(zi)(zi)本和技術(shu)的(de)合(he)(he)(he)資(zi)(zi)(zi)合(he)(he)(he)作(zuo)，鞏固公司零(ling)部件業(ye)務轉(zhuan)型升級(ji)成果，獲取業(ye)務更(geng)大(da)發展空間。年(nian)內與佛(fo)吉亞兩次合(he)(he)(he)作(zuo)，共同出資(zi)(zi)(zi)設(she)立的(de)汽車(che)(che)內飾合(he)(he)(he)資(zi)(zi)(zi)公司與排(pai)氣控(kong)制技術(shu)公司，從技術(shu)融(rong)合(he)(he)(he)延伸(shen)到體(ti)系(xi)融(rong)合(he)(he)(he)、管理融(rong)合(he)(he)(he)、文(wen)化(hua)融(rong)合(he)(he)(he)。今年(nian)4月，公司與美橋簽署合(he)(he)(he)資(zi)(zi)(zi)協議(yi)，目標(biao)打造適(shi)用于后驅(qu)轎車(che)(che)、MPV、SUV以(yi)及未來全輪驅(qu)動SUV的(de)高(gao)端產品(pin)，該合(he)(he)(he)資(zi)(zi)(zi)公司也將在11月28日舉行揭(jie)牌儀(yi)式。8月，集團所屬五菱柳(liu)機(ji)與臻(zhen)驅(qu)科(ke)技設(she)立柳(liu)州臻(zhen)驅(qu)電(dian)控(kong)科(ke)技有(you)限(xian)公司，聯手(shou)打造電(dian)機(ji)控(kong)制器及核心(xin)零(ling)部件產品(pin)，形(xing)成新能(neng)源動力總成集成產品(pin)，助力集團新能(neng)源業(ye)務布局。
推進項目建設，智能制造助力轉型
廣西汽(qi)車(che)集團(tuan)通過重(zhong)點(dian)項(xiang)(xiang)目(mu)的建設(she)(she)和(he)推進(jin)，為企(qi)(qi)業(ye)發展新(xin)動(dong)(dong)(dong)能(neng)打下(xia)(xia)堅(jian)實基礎，2018年公司(si)計(ji)(ji)劃(hua)投資支出33.14億元。重(zhong)點(dian)在(zai)傳統生產(chan)(chan)(chan)轉型智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)生產(chan)(chan)(chan)“苦下(xia)(xia)功夫”，推動(dong)(dong)(dong)公司(si)零部(bu)(bu)件產(chan)(chan)(chan)業(ye)向(xiang)中高(gao)端(duan)水(shui)平(ping)邁進(jin)。陸續在(zai)沖焊、后橋(qiao)(qiao)、制動(dong)(dong)(dong)器、齒輪、后部(bu)(bu)下(xia)(xia)車(che)體等各(ge)個(ge)模塊實施改造，致力于實現(xian)數字(zi)化(hua)(hua)檢測、智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)監控、智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)管理(li)、智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)物流配料，提升產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)質量及生產(chan)(chan)(chan)效(xiao)率(lv)。目(mu)前公司(si)共投入自動(dong)(dong)(dong)化(hua)(hua)生產(chan)(chan)(chan)線108條(tiao)，機械人807臺。柳東(dong)工廠平(ping)均自動(dong)(dong)(dong)化(hua)(hua)率(lv)已達52.63%。按計(ji)(ji)劃(hua)啟動(dong)(dong)(dong)的產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)研發管理(li)數字(zi)化(hua)(hua)、生產(chan)(chan)(chan)計(ji)(ji)劃(hua)管理(li)數字(zi)化(hua)(hua)、車(che)橋(qiao)(qiao)廠試(shi)點(dian)、柳東(dong)座艙線數字(zi)化(hua)(hua)系統改造、供(gong)應鏈效(xiao)率(lv)提升、數字(zi)化(hua)(hua)檢測中心建設(she)(she)、河西后部(bu)(bu)下(xia)(xia)車(che)體自動(dong)(dong)(dong)線數字(zi)化(hua)(hua)改造等6大(da)項(xiang)(xiang)目(mu)為企(qi)(qi)業(ye)在(zai)關鍵(jian)零部(bu)(bu)件制造上提質增效(xiao)，對(dui)提升廣西汽(qi)車(che)零部(bu)(bu)件價值水(shui)平(ping)和(he)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)競(jing)爭(zheng)力具有積極的促進(jin)作用。
【責任編輯：王鈺】