文章來源:廣東省建筑工程集(ji)團有限公(gong)司(si) 發布時間:2019-12-04

11月25日,由建工(gong)集(ji)團所(suo)屬(shu)廣(guang)東基礎集(ji)團承建的(de)(de)對澳(ao)輸電(dian)第三(san)通(tong)道220kV煙墩至北安雙回電(dian)纜工(gong)程穿(chuan)越馬騮洲(zhou)水道超長距離海(hai)底頂(ding)管(guan)(guan)隧道順利(li)提前48天(tian)貫通(tong)。該頂(ding)管(guan)(guan)隧道深入海(hai)底28米,長度達1022米,采用超長距離海(hai)底頂(ding)管(guan)(guan),在(zai)廣(guang)東省內電(dian)力管(guan)(guan)廊施工(gong)上尚屬(shu)首次,也是華南地區單次頂(ding)進距離最長的(de)(de)跨(kua)海(hai)地下電(dian)力隧道。
本頂管項目作為整個工程的咽喉控制節點,順利貫通意味著對澳輸電第三通道工程中技術含量最高、復雜程度最大的一項工序順利攻克。施工期間,廣東基礎集團憑借雄厚的科技實力和豐富的頂管施工經驗,在該頂管施工中運用了多項先進技術,千斤頂動力系統提供足有1600噸的推力,還綜合運用了GPS定位、全站儀自動測繪、激光經緯儀多種方式進行復核。通過精確測量、數據分析和頂管機的自動糾偏系統,避免了管節非剛性連接帶來的沉降和偏斜;通過增加海水寶外加劑及調整觸變泥漿配比,提高泥漿的膠體率、提升海水泥漿的粘度、同時改善泥漿的流變性,克服了減阻泥漿在海水環境中的穩定性,大大降低了頂管頂力;通過與通訊公司共同制定通訊方案,創新了通訊方式,解決了管道內無線對講信號覆蓋難題,確保了千米隧道內與地面溝通無障礙;首次引進制冷式加壓通風設備在頂管施工中的應用,解決了隧道內通風問題,改善了隧道內的施工環境;通過智能控制多臺管道泵的聯動方式,實現了管道泵的啟動順序,合理解決了循環泥漿的輸送難題。
對澳(ao)輸電第三通道220kv煙墩(dun)至北(bei)安(an)雙回電纜工程是粵(yue)澳(ao)合作框(kuang)架協議的重點內(nei)容,為提升(sheng)對澳(ao)輸電的可靠性和(he)安(an)全性,讓澳(ao)門同(tong)胞分享清潔優質(zhi)電力(li),促(cu)進兩地政經合作和(he)社會經濟繁榮穩定,助力(li)粵(yue)港(gang)澳(ao)大灣(wan)區的建設和(he)發(fa)展具有重大意義。
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