山東高速投資建設的泰東高速黃河大橋橋塔封頂
文章來源：山東高速集團有限公司 發布時間：2019-12-05
12月4日(ri)，山東高速集團(tuan)投資建設的國高青蘭線泰安至東阿段控制(zhi)性(xing)工程——黃河大橋(qiao)主(zhu)橋(qiao)47#橋(qiao)塔(ta)順利封頂(ding)，標志著工程建設取得關鍵性(xing)進展。
黃河(he)大橋(qiao)(qiao)主橋(qiao)(qiao)為雙(shuang)塔(ta)（46#和(he)47#橋(qiao)(qiao)塔(ta)）中央索(suo)面斜拉橋(qiao)(qiao)，塔(ta)高140米，從鉆(zhan)孔(kong)到塔(ta)冠封頂歷(li)時(shi)兩年（46#橋(qiao)(qiao)塔(ta)已(yi)于今年10月8日(ri)封頂）。施(shi)工(gong)期間，山東高速集團精心(xin)組(zu)織、科學(xue)謀劃，相繼攻(gong)克大直徑百米超(chao)長鉆(zhan)孔(kong)灌注樁、弧形塔(ta)柱施(shi)工(gong)、8156m3和(he)9072m3承臺大體(ti)積混(hun)凝土一次性(xing)整體(ti)澆筑、C55高標號(hao)混(hun)凝土裂縫控制(zhi)、塔(ta)梁(liang)同步施(shi)工(gong)等(deng)多項技術難關(guan)，并平穩(wen)渡過黃河(he)調(diao)水、調(diao)沙洪峰(feng)，順利完成了橋(qiao)(qiao)塔(ta)封頂。
國高青(qing)蘭(lan)線泰安(an)至東阿段項目由(you)山東高速(su)(su)集團(tuan)投資建設，是(shi)山東省規劃(hua)“五縱、四橫、一(yi)環、八(ba)連”高速(su)(su)公路(lu)網中“橫三”的(de)重要組成(cheng)部分。作為(wei)全(quan)線控制性工程，泰東高速(su)(su)黃(huang)河(he)大(da)橋(qiao)全(quan)長3916米(mi)，采用(yong)雙向(xiang)六(liu)車(che)道高速(su)(su)公路(lu)設計(ji)標(biao)準(zhun)，主橋(qiao)跨徑430米(mi)，是(shi)目前跨黃(huang)河(he)同類型(xing)橋(qiao)梁中跨徑最大(da)的(de)一(yi)座。此次47#橋(qiao)塔順(shun)利(li)封頂，確(que)保了大(da)橋(qiao)總體施工進度(du)，為(wei)后(hou)續各工程節點順(shun)利(li)推進奠(dian)定了基(ji)礎。
【責任編輯：王鈺】
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