文章來源：人(ren)民日報(bao) 發(fa)布時間(jian)：2022-04-16
全國(guo)鐵(tie)路(lu)營(ying)業里程(cheng)達14.63萬公里，高速鐵(tie)路(lu)運(yun)營(ying)里程(cheng)達3.79萬公里，“四縱(zong)四橫”高鐵(tie)網(wang)提前建(jian)成，“八(ba)縱(zong)八(ba)橫”高鐵(tie)網(wang)加密成型……習近平總書記(ji)指(zhi)出：“一個流(liu)動的(de)中國(guo)，充滿了繁榮發展的(de)活力。”越(yue)來(lai)越(yue)密的(de)鐵(tie)路(lu)網(wang)絡，越(yue)來(lai)越(yue)快的(de)運(yun)行速度(du)，勾勒出一個充滿發展速度(du)與民生溫度(du)的(de)中國(guo)，也(ye)見證(zheng)著(zhu)中國(guo)鐵(tie)路(lu)服務(wu)國(guo)民經濟的(de)不懈奮斗。
打通(tong)(tong)“大(da)(da)動脈(mo)”，見證(zheng)發(fa)展速度(du)。鄭渝、鄭阜高(gao)鐵(tie)開通(tong)(tong)，中部“兩小時經濟圈”從藍圖變為現實；廣深港(gang)高(gao)鐵(tie)使粵港(gang)澳大(da)(da)灣區的(de)交(jiao)通(tong)(tong)動脈(mo)越來越通(tong)(tong)暢(chang)；100萬(wan)人口及以上城(cheng)市(shi)中，95%以上有高(gao)鐵(tie)連通(tong)(tong)……四通(tong)(tong)八達(da)的(de)鐵(tie)路，不僅大(da)(da)大(da)(da)縮(suo)短了城(cheng)市(shi)之間的(de)時空(kong)距(ju)離，也(ye)極大(da)(da)帶動了沿線的(de)物流貨運，為當地旅(lv)游業(ye)、服務業(ye)等(deng)的(de)發(fa)展注入強勁動能。
暢(chang)通(tong)“微循環”，體(ti)現民生(sheng)溫(wen)度。昌贛高(gao)鐵(tie)開通(tong)后，沿(yan)線(xian)旅游業迎來新機遇；日蘭高(gao)鐵(tie)日曲(qu)段開通(tong)運營(ying)，沂蒙革命老區接入全國(guo)高(gao)鐵(tie)網，奔小康有了(le)“加速器”；81對(dui)公益小慢車幾十年不調價(jia)，惠及600余(yu)個邊遠山(shan)區縣的(de)百姓……暢(chang)通(tong)“微循環”、接入“大循環”，通(tong)達(da)的(de)鐵(tie)路連(lian)接起許多人(ren)的(de)出行夢(meng)想，也為許多地方致富增收提供了(le)抓手。
推廣“智能化”，致力便民(min)利民(min)。近年(nian)來，我(wo)國鐵路(lu)(lu)系統大(da)力開(kai)展智能化、數字化轉(zhuan)型(xing)升級，電子客票、移動(dong)支付(fu)、網上訂(ding)餐、在線選座、刷臉驗核等(deng)新舉(ju)措、新形式極大(da)提升了人們的出(chu)行(xing)體驗。從(cong)窗口大(da)排長龍到(dao)網上便捷購票，從(cong)持票進站(zhan)到(dao)刷臉進站(zhan)，隨著鐵路(lu)(lu)服務舉(ju)措的推陳出(chu)新，旅客們搭上了移動(dong)互聯的快車，感(gan)受到(dao)“人民(min)鐵路(lu)(lu)為人民(min)”的初心(xin)。
“十四五”時期，我(wo)國(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)建設仍將保持較大規模(mo)。預計到2025年，全國(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)營業里程將達到17萬公(gong)里左右。加(jia)(jia)快推動(dong)鐵(tie)路(lu)(lu)發展質量變革(ge)、效率變革(ge)和動(dong)力變革(ge)，必能早(zao)日建成(cheng)現代化鐵(tie)路(lu)(lu)強國(guo)(guo)，為(wei)民生(sheng)幸福不斷加(jia)(jia)碼。
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