文章來源：人民日報 發布(bu)時間：2018-06-27
即使(shi)是從跟跑(pao)開(kai)始，但只要(yao)堅持(chi)自力更生、自主(zhu)創新，就能逐步實現“從0到(dao)1”的跨越(yue)，進入領跑(pao)編隊。
“復(fu)(fu)興號”高鐵來(lai)了！6月26日，具(ju)有完全自主(zhu)知識產權的(de)中(zhong)國(guo)標(biao)準動(dong)車組(zu)“復(fu)(fu)興號”，在(zai)京滬高鐵正式雙(shuang)向首發。這標(biao)志著中(zhong)國(guo)高速(su)動(dong)車組(zu)已經(jing)走在(zai)世界前列。“復(fu)(fu)興號”綻放出的(de)速(su)度與激情，代(dai)表著“中(zhong)國(guo)鐵路(lu)在(zai)新時代(dai)奮勇先行(xing)的(de)堅強決心”，也象(xiang)征著一個民(min)族(zu)奔向偉大復(fu)(fu)興目標(biao)的(de)矢志不渝。
速(su)(su)度更快、壽(shou)命更長、空間更大、能耗(hao)更低、安全(quan)性更強(qiang)，車(che)廂(xiang)內實(shi)現WiFi網(wang)絡全(quan)覆蓋，舒適度更高(gao)。在(zai)這些看(kan)得見的(de)進步之外，“復興號”更為根本的(de)變(bian)化(hua)是(shi)(shi)技(ji)術層面的(de)突破。在(zai)涉及(ji)的(de)254項重要(yao)標(biao)準中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)國(guo)標(biao)準占84％，而軟件則全(quan)部自主(zhu)開發，“復興號”高(gao)鐵(tie)可以說是(shi)(shi)血統純正的(de)“中(zhong)(zhong)國(guo)制造”。中(zhong)(zhong)國(guo)高(gao)速(su)(su)動車(che)組技(ji)術全(quan)面實(shi)現自主(zhu)化(hua)、標(biao)準化(hua)和系列化(hua)，極大增強(qiang)了中(zhong)(zhong)國(guo)高(gao)鐵(tie)的(de)國(guo)際話語權和核心競(jing)爭力，更標(biao)注(zhu)著中(zhong)(zhong)國(guo)制造的(de)新(xin)高(gao)度和新(xin)水平(ping)。
高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)營業里程突(tu)破(po)2.2萬公里，穩居(ju)全球榜(bang)首(shou)；日均旅客(ke)發送量達(da)(da)到(dao)400多萬人(ren)(ren)次(ci)，累計發送旅客(ke)達(da)(da)到(dao)50多億人(ren)(ren)次(ci)。馳騁(cheng)一馬(ma)平(ping)川(chuan)的(de)(de)(de)北國(guo)(guo)，穿越小橋(qiao)流水的(de)(de)(de)江南，高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)讓中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)變得(de)更小，讓人(ren)(ren)們的(de)(de)(de)活動(dong)半徑變得(de)更大，讓生活的(de)(de)(de)獲(huo)得(de)感變得(de)更強。而伴隨著走(zou)出(chu)(chu)去(qu)步伐的(de)(de)(de)加快推進，高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)更成(cheng)為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)向世界遞出(chu)(chu)的(de)(de)(de)一張(zhang)名(ming)片(pian)。還記(ji)得(de)5年前，首(shou)列北京到(dao)廣州的(de)(de)(de)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)開通，有媒體以“8小時(shi)從冬到(dao)春”的(de)(de)(de)文(wen)學筆觸，表達(da)(da)對(dui)“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)速度”的(de)(de)(de)贊美。今(jin)天，當“復(fu)興號”高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)點燃(ran)引擎，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)速度穿越的(de)(de)(de)不僅是有形的(de)(de)(de)時(shi)空，更是科技(ji)創新的(de)(de)(de)無形壁壘。
確實(shi)(shi)(shi)(shi)，可以與(yu)“復(fu)興號”的(de)物理速度相媲美的(de)，是(shi)它自(zi)身技術更新(xin)換(huan)代的(de)創(chuang)(chuang)新(xin)速度。從消化(hua)吸收到自(zi)主創(chuang)(chuang)新(xin)，從模仿跟(gen)進(jin)到逐(zhu)步領(ling)跑(pao)，中國(guo)高(gao)鐵(tie)實(shi)(shi)(shi)(shi)現(xian)了角(jiao)色轉(zhuan)換(huan)和質(zhi)的(de)突破。有(you)人說(shuo)(shuo)，科技創(chuang)(chuang)新(xin)只有(you)第一、沒(mei)有(you)第二，只有(you)“第一”和“其他”的(de)差別(bie)。如果只是(shi)簡(jian)單復(fu)制、照(zhao)(zhao)搬照(zhao)(zhao)抄，就會陷(xian)(xian)入模仿的(de)陷(xian)(xian)阱(jing)，永遠落于人后(hou)。從這(zhe)個(ge)意義上(shang)說(shuo)(shuo)，中國(guo)高(gao)鐵(tie)彎道超車的(de)故事實(shi)(shi)(shi)(shi)際上(shang)提供了一種創(chuang)(chuang)新(xin)的(de)方法論，它的(de)核心要(yao)義在于，即使(shi)是(shi)從跟(gen)跑(pao)開始，但只要(yao)堅(jian)持自(zi)力更生(sheng)、自(zi)主創(chuang)(chuang)新(xin)，就能逐(zhu)步實(shi)(shi)(shi)(shi)現(xian)“從0到1”的(de)跨越(yue)，進(jin)入領(ling)跑(pao)編隊。
事(shi)實上(shang)，類似的(de)(de)(de)彎(wan)道(dao)超(chao)車(che)故事(shi)正(zheng)在很(hen)多(duo)領(ling)域(yu)上(shang)演。比如，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)“互聯(lian)網(wang)+”向(xiang)(xiang)縱(zong)深推進，移動(dong)支付引領(ling)“無(wu)現金社會(hui)”發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)方向(xiang)(xiang)，共(gong)享(xiang)單車(che)也開(kai)始走向(xiang)(xiang)世界，這些成(cheng)就甚(shen)至讓發(fa)(fa)達國(guo)(guo)家的(de)(de)(de)公民感(gan)慨(kai)，“從中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)回來(lai)后(hou)開(kai)始感(gan)到不適應”。再比如，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)媒(mei)體(ti)融合(he)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)銳(rui)意進取，從H5、直播、VR等多(duo)種傳播形式的(de)(de)(de)融合(he)，到中(zhong)(zhong)央廚房機制的(de)(de)(de)建(jian)立，國(guo)(guo)際媒(mei)體(ti)也承認，“完美地展(zhan)(zhan)現了一個(ge)(ge)現代、富(fu)有(you)生(sheng)機的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)”。包括中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)高鐵在內(nei)的(de)(de)(de)這些故事(shi)，都有(you)一個(ge)(ge)共(gong)同特點，就是后(hou)發(fa)(fa)國(guo)(guo)家在某個(ge)(ge)領(ling)域(yu)實現從跟跑(pao)到領(ling)跑(pao)的(de)(de)(de)轉變。這既說明(ming)“創新驅(qu)動(dong)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)戰略”的(de)(de)(de)正(zheng)確性，更(geng)證明(ming)了后(hou)發(fa)(fa)國(guo)(guo)家實現趕超(chao)的(de)(de)(de)可能性。
在這(zhe)個(ge)意義(yi)上，“復(fu)興(xing)號”帶來的(de)最(zui)大(da)影(ying)響，不只是技(ji)術層(ceng)面(mian)的(de)，更是心理(li)層(ceng)面(mian)的(de)。它以(yi)(yi)自(zi)身(shen)的(de)科技(ji)突破說明，只要奮力拼搏，趕超(chao)(chao)完全可以(yi)(yi)實現(xian)(xian)。對于一(yi)個(ge)矢(shi)志實現(xian)(xian)后(hou)發(fa)趕超(chao)(chao)和(he)偉大(da)復(fu)興(xing)的(de)民族，最(zui)重要的(de)莫過于堅定(ding)趕超(chao)(chao)的(de)信(xin)心。截至2008年，二戰后(hou)只有13個(ge)國家(jia)成為高(gao)收入國家(jia)，中國如何跨越“中等收入陷阱”？經濟下行壓(ya)力增(zeng)大(da)、環(huan)境(jing)約束日益增(zeng)強，中國如何實現(xian)(xian)轉型升級？中國的(de)發(fa)展征程中還會遇到各(ge)種問題，但只要堅定(ding)地朝(chao)著一(yi)個(ge)又一(yi)個(ge)階段性(xing)目標(biao)去奮斗，宏偉藍圖最(zui)終定(ding)會實現(xian)(xian)。奮斗中的(de)人(ren)們，不會產生悲觀情緒、畏難心理(li)，而會像中國高(gao)鐵(tie)的(de)攻(gong)關那樣充滿干(gan)勁與豪情。
美國《洛杉磯時(shi)報》記者曾用《以乘坐時(shi)速(su)180英里的(de)(de)中國子彈頭(tou)列(lie)車(che)迎(ying)接猴年》為題，描繪自己在中國乘坐高鐵(tie)的(de)(de)所見所聞。文章說，在中國高速(su)發(fa)展的(de)(de)過程(cheng)中，令人興奮不已的(de)(de)成就很快(kuai)就會因下一(yi)個的(de)(de)出現(xian)而(er)被人淡忘。高鐵(tie)這幾年接連不斷(duan)的(de)(de)突(tu)破，恰似中國飛速(su)發(fa)展的(de)(de)縮影，而(er)“復興號(hao)”所隱(yin)喻(yu)的(de)(de)，正是(shi)這個民族的(de)(de)光明未來。
（本文摘自《人民(min)日報》 作(zuo)者：李拯）