文章來源：光明日(ri)報 發布時間：2018-07-05
“一帶一路”建設既是中國企業成長為世界級企業的最佳平臺，更是中國企業作出世界貢獻的最佳舞臺。無論是國有企業還是民營企業，只要對標并對接與國家大局的“45度角”，牢牢把握住時代之勢、世界之勢和國家之勢，就一定能創造時勢、引導時勢。
隨(sui)著“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”倡(chang)議得到(dao)越來越多國(guo)家(jia)和地區的支(zhi)持(chi)和參與，今(jin)天的中國(guo)，已經(jing)前所(suo)未(wei)有地接(jie)近世界舞(wu)臺的中心。眾多國(guo)家(jia)和地區積(ji)極踐(jian)行(xing)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”倡(chang)議和高峰論壇(tan)的成果，積(ji)極參與沿線(xian)建(jian)設(she)，共同(tong)努(nu)力把“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”真正(zheng)建(jian)成和平之(zhi)路(lu)、繁榮(rong)之(zhi)路(lu)、開放之(zhi)路(lu)、創新之(zhi)路(lu)、文明之(zhi)路(lu)。
那么，“一帶(dai)一路(lu)(lu)(lu)”倡議對中國(guo)(guo)(guo)(guo)企(qi)(qi)業的(de)未來(lai)發(fa)展意味(wei)著(zhu)什么，與中國(guo)(guo)(guo)(guo)企(qi)(qi)業“走出去”有怎(zen)樣的(de)關(guan)系？筆者(zhe)認為，企(qi)(qi)業發(fa)展的(de)最優(you)路(lu)(lu)(lu)徑就是(shi)與國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)大(da)局形成“45度(du)角”：一方(fang)(fang)面(mian)(mian)，企(qi)(qi)業要認識大(da)勢、乘勢而上、順勢而為，抓住“一帶(dai)一路(lu)(lu)(lu)”倡議等發(fa)展機遇(yu)，躍升為國(guo)(guo)(guo)(guo)際性企(qi)(qi)業；另一方(fang)(fang)面(mian)(mian)，企(qi)(qi)業發(fa)展是(shi)國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)命運(yun)所(suo)系，“企(qi)(qi)業興、國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)興；企(qi)(qi)業強(qiang)、國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)強(qiang)”，越來(lai)越多的(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)際化(hua)、全(quan)球化(hua)企(qi)(qi)業是(shi)中國(guo)(guo)(guo)(guo)興盛強(qiang)大(da)的(de)市(shi)場主體。這是(shi)企(qi)(qi)業與中國(guo)(guo)(guo)(guo)興盛同行之(zhi)路(lu)(lu)(lu)。
“一(yi)帶一(yi)路”建設(she)為中國企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)“走(zou)出去”提供(gong)了(le)空(kong)前的(de)(de)發(fa)展(zhan)機遇。當前，世界(jie)經濟(ji)增長急需新(xin)動力(li)，我國進(jin)入(ru)對外(wai)開放的(de)(de)新(xin)階(jie)段(duan)，“一(yi)帶一(yi)路”沿線(xian)國家的(de)(de)發(fa)展(zhan)轉(zhuan)型愿望強烈，這為中國企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)帶來巨大的(de)(de)市場需求，拓展(zhan)了(le)更大生產(chan)可能性邊(bian)界(jie)。充(chong)分把握和利用好“兩個市場、兩種資源(yuan)”，就能加(jia)快實現從國內(nei)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)向(xiang)跨國企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)（海(hai)外(wai)主(zhu)要指標占比超(chao)過20%），進(jin)而向(xiang)全球企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)（海(hai)外(wai)主(zhu)要指標占比超(chao)過50%）的(de)(de)跨越(yue)式發(fa)展(zhan)。
值得注(zhu)意的(de)是，“一帶(dai)一路(lu)”建(jian)設(she)中(zhong)，國(guo)有(you)企(qi)業和(he)民(min)營(ying)企(qi)業的(de)發展(zhan)(zhan)定(ding)位與(yu)功能，既有(you)所(suo)差(cha)異又有(you)所(suo)互補。通過抱(bao)團(tuan)出海形成(cheng)合力(li)，中(zhong)國(guo)企(qi)業的(de)國(guo)際化發展(zhan)(zhan)才能做到“水漲船(chuan)高(gao)”、乘勢而上，既成(cheng)為“一帶(dai)一路(lu)”倡議落實的(de)重(zhong)要載體(ti)，又搭(da)乘國(guo)家發展(zhan)(zhan)的(de)高(gao)速列車，從而抓住難得的(de)時代機遇期(qi)和(he)發展(zhan)(zhan)窗口期(qi)，實現自(zi)身的(de)跨越發展(zhan)(zhan)。
雖然我國(guo)(guo)(guo)實行社(she)會主(zhu)義市場(chang)經濟時(shi)間很短，但已涌現出(chu)一(yi)批知(zhi)名的國(guo)(guo)(guo)際化、全(quan)球化中國(guo)(guo)(guo)企(qi)業(ye)，如華為(wei)、海(hai)(hai)爾(er)、海(hai)(hai)航等。始終瞄(miao)準(zhun)國(guo)(guo)(guo)內外市場(chang)需求，找好與國(guo)(guo)(guo)家大局(ju)的“45度角”，積極對(dui)接(jie)并融(rong)入“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡議等，才能加快(kuai)實現跨(kua)越式發(fa)展(zhan)，加速(su)自身國(guo)(guo)(guo)際化、全(quan)球化進(jin)程(cheng)。以(yi)海(hai)(hai)航為(wei)例，在“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建設(she)中，僅海(hai)(hai)航旅業(ye)集團就已開通(tong)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”重要(yao)節(jie)點國(guo)(guo)(guo)際航線(xian)70條，覆蓋東(dong)亞(ya)、東(dong)南亞(ya)、中亞(ya)、西亞(ya)、歐洲等10多個國(guo)(guo)(guo)家和地區。事實上，這些年華為(wei)、海(hai)(hai)爾(er)、海(hai)(hai)航等中國(guo)(guo)(guo)企(qi)業(ye)之所以(yi)在“走出(chu)去”進(jin)程(cheng)中獲得成功(gong)，其要(yao)訣就在于他們始終對(dui)接(jie)、主(zhu)動(dong)融(rong)入國(guo)(guo)(guo)家的發(fa)展(zhan)大局(ju)，從而抓(zhua)住機(ji)遇(yu)、利用機(ji)遇(yu)、創造機(ji)遇(yu)。
“明者因時而(er)變、知(zhi)者隨事而(er)制”。“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路(lu)”倡議(yi)得(de)到國際社會強烈(lie)響應，取(qu)得(de)的(de)(de)成(cheng)績超(chao)過預期。“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路(lu)”建設既是(shi)中國企(qi)業(ye)(ye)(ye)成(cheng)長為(wei)世界(jie)級企(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)最佳平臺(tai)，更是(shi)中國企(qi)業(ye)(ye)(ye)作出(chu)世界(jie)貢(gong)獻的(de)(de)最佳舞臺(tai)。無論是(shi)國有企(qi)業(ye)(ye)(ye)還(huan)是(shi)民營(ying)企(qi)業(ye)(ye)(ye)，只要(yao)對(dui)標并(bing)對(dui)接與(yu)國家(jia)大局(ju)的(de)(de)“45度(du)角(jiao)”，識勢(shi)(shi)(shi)(shi)而(er)謀、借(jie)勢(shi)(shi)(shi)(shi)而(er)動、順勢(shi)(shi)(shi)(shi)而(er)為(wei)、乘勢(shi)(shi)(shi)(shi)而(er)上(shang)，牢牢把握住時代之勢(shi)(shi)(shi)(shi)、世界(jie)之勢(shi)(shi)(shi)(shi)和國家(jia)之勢(shi)(shi)(shi)(shi)，就一(yi)定能創造時勢(shi)(shi)(shi)(shi)、引導時勢(shi)(shi)(shi)(shi)。
（本(ben)文摘自《光明日報》 作者：胡鞍鋼）