文章來源：光明日報 發布時間(jian)：2020-01-11
日(ri)前(qian)，科技(ji)部(bu)部(bu)長王志剛在北(bei)京主持召(zhao)開了科技(ji)領域改革先鋒(feng)代表(biao)座(zuo)談(tan)會。會上(shang)，40年100位“改革先鋒(feng)”中的五位科技(ji)領域“改革先鋒(feng)”稱號獲得者(zhe)巨曉林、孫永才、潘建偉、包(bao)起帆、葉聰，結合(he)親身經歷暢所(suo)欲言，憶往(wang)昔，表(biao)示將(jiang)(jiang)不忘初心(xin)、牢(lao)記使命，將(jiang)(jiang)創新事業進(jin)行到底。
帷幕拉開 建功立業
1978年，盛(sheng)況空前的(de)(de)全國(guo)科(ke)學大會(hui)隆(long)重召(zhao)開，開啟了(le)“科(ke)學的(de)(de)春(chun)天”，也拉開了(le)中國(guo)現代化(hua)建設(she)的(de)(de)大幕。從此，無數科(ke)技工(gong)作者得(de)以(yi)在改革開放(fang)的(de)(de)大舞臺上建功(gong)立業，成為推動我國(guo)經濟發展的(de)(de)主(zhu)角。對這一點，科(ke)技領(ling)域的(de)(de)改革先(xian)鋒們深有體(ti)會(hui)。
“改革開(kai)放的(de)(de)(de)40年，是我國(guo)軌道(dao)交通發展(zhan)速(su)(su)度最快的(de)(de)(de)40年，也是我國(guo)軌道(dao)交通裝(zhuang)(zhuang)備技(ji)(ji)術(shu)實現從(cong)(cong)(cong)(cong)追趕到超越(yue)的(de)(de)(de)40年。我們建成(cheng)了世界領先的(de)(de)(de)軌道(dao)交通裝(zhuang)(zhuang)備產品技(ji)(ji)術(shu)平(ping)臺(tai)和(he)(he)制(zhi)(zhi)造基地，以‘復(fu)(fu)興號(hao)’為代(dai)表的(de)(de)(de)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)機車(che)、客車(che)、貨(huo)車(che)、動(dong)車(che)組(zu)和(he)(he)城軌地鐵(tie)(tie)車(che)輛(liang)等先進軌道(dao)交通裝(zhuang)(zhuang)備，為我國(guo)交通事業(ye)提(ti)供了強(qiang)大的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)備支(zhi)撐，為我國(guo)具(ju)有完全(quan)自主知識產權的(de)(de)(de)‘復(fu)(fu)興號(hao)’動(dong)車(che)組(zu)走向世界奠定了堅實基礎。”“復(fu)(fu)興號(hao)”高(gao)速(su)(su)列車(che)研制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)主持者孫永才說，改革開(kai)放40年來，從(cong)(cong)(cong)(cong)“綠皮車(che)”到動(dong)車(che)組(zu)，從(cong)(cong)(cong)(cong)“萬國(guo)機車(che)”到“復(fu)(fu)興號(hao)”，從(cong)(cong)(cong)(cong)普通鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)到高(gao)速(su)(su)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)，從(cong)(cong)(cong)(cong)“追趕時代(dai)”到“引領時代(dai)”，一次(ci)次(ci)速(su)(su)度的(de)(de)(de)飛躍，見證了我國(guo)科技(ji)(ji)創新的(de)(de)(de)巨(ju)大進步(bu)和(he)(he)國(guo)家經濟的(de)(de)(de)高(gao)速(su)(su)發展(zhan)。
孫永才(cai)說(shuo)，“復興(xing)號”的(de)背后，凝聚著(zhu)無數科技(ji)工作者的(de)心血，僅在國(guo)(guo)內(nei)，中國(guo)(guo)中車就(jiu)聯合了(le)清(qing)華大(da)學(xue)、北京(jing)大(da)學(xue)等(deng)(deng)25所一(yi)流重點(dian)高校，中國(guo)(guo)科學(xue)院(yuan)等(deng)(deng)11家科研(yan)院(yuan)所，51家國(guo)(guo)家級研(yan)究實驗室，組織68位院(yuan)士、2萬多名工程技(ji)術人(ren)員(yuan)攜手攻關，凝聚起了(le)中國(guo)(guo)高鐵創新的(de)強(qiang)大(da)“引擎”。
“我(wo)只是(shi)(shi)一(yi)名長(chang)(chang)期工(gong)作在生(sheng)產第(di)一(yi)線的(de)(de)技(ji)(ji)(ji)術(shu)人員。‘改革(ge)先鋒(feng)’的(de)(de)榮(rong)譽不僅僅屬于我(wo)個人，更應屬于全國千(qian)千(qian)萬萬辛勤工(gong)作的(de)(de)科(ke)研人員，是(shi)(shi)改革(ge)開(kai)(kai)放(fang)給我(wo)們(men)帶來了(le)(le)發展(zhan)的(de)(de)好(hao)機遇，搭建了(le)(le)建功立業(ye)的(de)(de)大舞臺，讓(rang)我(wo)們(men)過(guo)上了(le)(le)好(hao)日子。我(wo)們(men)都是(shi)(shi)親歷者(zhe)(zhe)、參與者(zhe)(zhe)，更是(shi)(shi)見證者(zhe)(zhe)、受益者(zhe)(zhe)。我(wo)走過(guo)的(de)(de)路，是(shi)(shi)改革(ge)開(kai)(kai)放(fang)四十年(nian)來一(yi)個普通職(zhi)工(gong)命運變遷(qian)的(de)(de)路。”“港(gang)口(kou)裝(zhuang)卸自動化的(de)(de)創(chuang)(chuang)新者(zhe)(zhe)”包起(qi)(qi)帆介紹(shao)，他歷經了(le)(le)機修工(gong)人、技(ji)(ji)(ji)革(ge)員、工(gong)程(cheng)師、碼頭公司經理、集(ji)團技(ji)(ji)(ji)術(shu)副總裁、技(ji)(ji)(ji)術(shu)中心主任、上海市政府參事(shi)、華東師范大學物流研究院(yuan)院(yuan)長(chang)(chang)等(deng)眾(zhong)多工(gong)作崗位，和同事(shi)們(men)一(yi)起(qi)(qi)先后開(kai)(kai)展(zhan)了(le)(le)130多項(xiang)技(ji)(ji)(ji)術(shu)創(chuang)(chuang)新，其中3項(xiang)獲(huo)(huo)得(de)(de)國家發明獎，3項(xiang)獲(huo)(huo)得(de)(de)國家科(ke)技(ji)(ji)(ji)進步獎，44項(xiang)獲(huo)(huo)得(de)(de)省部級(ji)科(ke)技(ji)(ji)(ji)進步獎，36項(xiang)獲(huo)(huo)得(de)(de)日內瓦、巴黎、匹茲堡(bao)等(deng)國際發明展(zhan)覽會的(de)(de)金獎，獲(huo)(huo)得(de)(de)了(le)(le)何梁何利技(ji)(ji)(ji)術(shu)創(chuang)(chuang)新獎、世界(jie)工(gong)程(cheng)組織阿西布(bu)優(you)秀工(gong)程(cheng)獎等(deng)榮(rong)譽。
“我國(guo)(guo)目前99%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電氣化鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、100%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)和99%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)城市軌(gui)道交通(tong)，都是改(gai)革(ge)開(kai)放這40年修建(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，其(qi)中(zhong)(zhong)60%以(yi)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電氣化鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、高(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)和城市軌(gui)道交通(tong)由中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)電氣化局集(ji)團公司建(jian)成開(kai)通(tong)，這得益于(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)電氣化局集(ji)團公司鼓勵群(qun)眾(zhong)性(xing)創(chuang)新(xin)活動(dong)。” 知(zhi)識(shi)型企業職(zhi)工的(de)(de)(de)(de)(de)(de)優秀代表巨(ju)曉林介(jie)紹，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)電氣化局集(ji)團公司以(yi)“技能大(da)師工作室(shi)(shi)”為龍(long)頭，以(yi)“勞模創(chuang)新(xin)工作室(shi)(shi)”“職(zhi)工創(chuang)新(xin)工作室(shi)(shi)”為載體(ti)，充分發揮(hui)群(qun)眾(zhong)性(xing)技術(shu)創(chuang)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基礎性(xing)作用，為職(zhi)工的(de)(de)(de)(de)(de)(de)技術(shu)革(ge)新(xin)、發明創(chuang)造(zao)(zao)(zao)等創(chuang)造(zao)(zao)(zao)了(le)良好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)條件，為企業創(chuang)造(zao)(zao)(zao)了(le)豐厚的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經濟效(xiao)益，也使得中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)能參與印尼雅(ya)萬高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)、以(yi)色列城市地(di)鐵(tie)(tie)(tie)等項(xiang)目，向全球推介(jie)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)技術(shu)、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)標準和中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)。
放眼全球 占據制高
“改(gai)革(ge)(ge)開(kai)放(fang)以(yi)來(lai)，孫家棟(dong)、袁隆平、王選(xuan)等老(lao)一輩杰出科(ke)學家為中國(guo)的(de)科(ke)技(ji)進(jin)步和(he)(he)社(she)會(hui)經濟發展(zhan)作(zuo)出了卓越貢(gong)獻。目前我國(guo)提出了創(chuang)新驅動發展(zhan)戰略，將科(ke)技(ji)創(chuang)新擺在國(guo)家發展(zhan)全局(ju)的(de)核心位置，我們這一代科(ke)技(ji)工作(zuo)者的(de)責任非常重大。”量子(zi)信息研(yan)究的(de)創(chuang)新者潘建偉說，當代的(de)科(ke)技(ji)創(chuang)新一方面要聚焦在重大關(guan)鍵核心技(ji)術(shu)受(shou)制于人的(de)領域，解決“卡(ka)脖(bo)子(zi)”問題，打破國(guo)際壟斷和(he)(he)技(ji)術(shu)壁壘，有(you)效支撐相關(guan)產業轉型升級；另一方面要聚焦事關(guan)國(guo)家長遠發展(zhan)、可能(neng)催生變革(ge)(ge)性技(ji)術(shu)和(he)(he)產業革(ge)(ge)命的(de)戰略必爭領域，占據科(ke)技(ji)制高點，成為領跑(pao)者和(he)(he)開(kai)拓者。
“改革(ge)開(kai)放讓我們(men)中國(guo)科(ke)(ke)技工(gong)作者有了占領(ling)世界(jie)科(ke)(ke)技革(ge)命(ming)戰略制高(gao)點的(de)(de)條件和實(shi)力。”潘建(jian)偉(wei)說，比如，經過十余(yu)年的(de)(de)努力，他們(men)已(yi)經建(jian)立起了具有國(guo)際先進(jin)水平(ping)的(de)(de)實(shi)驗研究(jiu)平(ping)臺，取得(de)了多項國(guo)際領(ling)先的(de)(de)原創(chuang)性(xing)成果，為(wei)我國(guo)在(zai)國(guo)際量(liang)(liang)子科(ke)(ke)技版圖上占據一(yi)席之地(di)(di)盡了一(yi)份(fen)力量(liang)(liang)。當量(liang)(liang)子科(ke)(ke)學實(shi)驗衛星“墨(mo)子號”的(de)(de)預(yu)定科(ke)(ke)學實(shi)驗任(ren)務成功完成后(hou)，不(bu)僅(jin)奧地(di)(di)利(li)，包括德國(guo)、意大利(li)、加拿大、瑞典(dian)等科(ke)(ke)技強國(guo)的(de)(de)科(ke)(ke)學家也先后(hou)主動請求加入我國(guo)的(de)(de)量(liang)(liang)子衛星項目中開(kai)展(zhan)合作研究(jiu)。
潘建偉(wei)表示(shi)，正(zheng)(zheng)是改革開放以來(lai)綜合國力的不斷增強和(he)科(ke)(ke)技(ji)制度的不斷創新與完善(shan)，使得我國的科(ke)(ke)技(ji)事業(ye)正(zheng)(zheng)處(chu)于一個蓬(peng)勃發(fa)展(zhan)的時期，我們(men)科(ke)(ke)技(ji)工作者正(zheng)(zheng)處(chu)在一個不斷實(shi)現和(he)超越夢想的光榮時代。
“改革(ge)開放40年，我(wo)國(guo)對深海科研(yan)的投(tou)入(ru)給我(wo)們創造了機會，能讓(rang)我(wo)們團隊去探(tan)索更深更廣的海洋，讓(rang)我(wo)們向地球海洋最深處發(fa)起挑戰成為可(ke)能。”載(zai)人深潛(qian)事業的實踐者葉聰說，在“蛟龍(long)號(hao)(hao)”之后，越來越多的潛(qian)水(shui)(shui)器(qi)進入(ru)大眾視野(ye)，像“潛(qian)龍(long)號(hao)(hao)”“海馬(ma)號(hao)(hao)”“海龍(long)號(hao)(hao)”“海燕號(hao)(hao)”“海翼號(hao)(hao)”“海斗號(hao)(hao)”等(deng)。我(wo)國(guo)現在擁有載(zai)人潛(qian)水(shui)(shui)器(qi)、有纜遙(yao)控潛(qian)水(shui)(shui)器(qi)、無纜自治潛(qian)水(shui)(shui)器(qi)、光纖遙(yao)控潛(qian)水(shui)(shui)器(qi)，還有水(shui)(shui)面和水(shui)(shui)下滑(hua)翔機，已(yi)經具備了這種譜系化的潛(qian)水(shui)(shui)器(qi)研(yan)發(fa)實力(li)。
葉聰表示(shi)，目前(qian)我國已經開(kai)始(shi)了萬米(mi)(mi)全海深載人潛水(shui)器的(de)研(yan)制，三個階段的(de)設計已經完成，關鍵技術(shu)和工(gong)藝得到了突破，部件的(de)加(jia)工(gong)正(zheng)在緊張有(you)序地(di)進(jin)(jin)行，相信團隊能夠(gou)在幾(ji)年內實現(xian)萬米(mi)(mi)深潛，去推動整(zheng)個世界海洋科學和技術(shu)的(de)進(jin)(jin)步。（記者(zhe) 袁于飛(fei)）
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