文章來源：新(xin)華社 發布時間：2020-04-08
阿根廷人對(dui)于鐵(tie)(tie)路(lu)有(you)特殊的情(qing)結。阿根廷鐵(tie)(tie)路(lu)工(gong)程師維克托·馬丁內斯說：“起(qi)初阿根廷就(jiu)是因(yin)鐵(tie)(tie)軌而(er)發展起(qi)來(lai)的，有(you)鐵(tie)(tie)軌經過的地方便有(you)了城市。”
盡管(guan)這位鐵(tie)路工程(cheng)師感嘆“曾(ceng)經的繁榮(rong)正漸漸消失”，但他也對(dui)未來(lai)充滿期待(dai)：“中國幫助阿根(gen)廷(ting)升級鐵(tie)路線，與(yu)中國合作是阿根(gen)廷(ting)走出困境的重要一步。”
始建于(yu)1876年的阿根廷貝爾格拉諾貨運鐵(tie)路（貝鐵(tie)）是(shi)覆蓋北部(bu)和中(zhong)部(bu)10多個省份的重要(yao)貨物運輸系統。自20世紀80年代以來，阿根廷政府政策不斷(duan)調整導致貝鐵(tie)逐漸(jian)陷入荒廢，龐大的鐵(tie)路系統僅剩(sheng)1000多公里勉強維持運營。
阿根廷北部(bu)是重要的產(chan)(chan)糧(liang)區，高(gao)品(pin)質的大豆、小麥、玉米等農(nong)產(chan)(chan)品(pin)銷往世界各地，然而(er)由于貝(bei)鐵年久失修，大噸位(wei)的農(nong)產(chan)(chan)品(pin)不得不依(yi)靠卡車(che)陸運至港(gang)口(kou)，高(gao)昂的運輸成本使(shi)得阿根廷農(nong)產(chan)(chan)品(pin)在國際競(jing)爭(zheng)中(zhong)失去競(jing)爭(zheng)力。對(dui)阿根廷來說，改(gai)造貝(bei)鐵迫在眉睫。
2011年(nian)，阿(a)根(gen)廷政府(fu)提出了旨在升級全國鐵(tie)路系統的“鐵(tie)路振興(xing)計劃(hua)”。2013年(nian)，中國機械設(she)備工程股份(fen)有限公(gong)司(si)憑借融資和性價比優勢成為(wei)貝鐵(tie)線(xian)路改造項目(mu)的總承包商。這也成為(wei)“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡(chang)議下，中國企(qi)業成功走進阿(a)根(gen)廷的案(an)例之一(yi)。
自2014年(nian)9月開工以來，貝(bei)鐵改造項(xiang)目已重鋪軌(gui)道約(yue)600公(gong)里，預計2020年(nian)將(jiang)完(wan)成全部項(xiang)目的改造。為改善阿根(gen)廷農(nong)產(chan)品出(chu)口通(tong)道，改造項(xiang)目首先從農(nong)業主產(chan)區，特別是北部省(sheng)份的鐵路線入(ru)手，火車(che)運(yun)行最高時速(su)將(jiang)提高到90公(gong)里，掛車(che)數量達到每列100節車(che)廂。
赫爾(er)曼·哈納切(qie)克是阿根廷國(guo)企(qi)貝(bei)爾(er)格(ge)拉諾貨物運輸公(gong)司的機車部門(men)負(fu)責人(ren)。他說(shuo)，中國(guo)的支持對貝(bei)爾(er)格(ge)拉諾鐵(tie)路至關(guan)重要，來(lai)自中國(guo)的火車設備已(yi)經在鐵(tie)路線上飛馳。
哈納切(qie)克說：“火車安全性能的(de)提升和運(yun)行速度的(de)提高讓我們看到(dao)了立竿見影的(de)效果，一些(xie)我們曾經失去的(de)客戶又重新選擇使(shi)用(yong)鐵路運(yun)輸。”
在馬丁內斯看來(lai)，更新鐵(tie)路系(xi)統(tong)是阿根廷(ting)完(wan)善貿易體系(xi)的第(di)一(yi)步，對阿經濟社會意義(yi)重大。
“翻新鐵(tie)路線帶(dai)動了當地的經(jing)濟(ji)發展，建成之后(hou)阿(a)根(gen)廷(ting)內陸省份到港口城市(shi)的物流成本更(geng)加低廉，這將(jiang)改善阿(a)根(gen)廷(ting)的貿易結(jie)構，為(wei)阿(a)根(gen)廷(ting)帶(dai)來更(geng)多(duo)外匯收(shou)入，”馬丁內斯說，“中(zhong)國(guo)(guo)也(ye)可以進口更(geng)多(duo)阿(a)根(gen)廷(ting)的優質(zhi)農產品，這個項目給(gei)阿(a)中(zhong)兩國(guo)(guo)帶(dai)來了共(gong)贏。”（記者倪瑞捷）
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