文章來源：新華社 發布時間：2020-06-25
六月(yue)，非洲西部大(da)西洋沿岸(an)已進入雨季，幾內亞灣波濤洶涌。在加納特馬港新集裝箱碼頭前方，一(yi)條數(shu)千米長(chang)的(de)防波堤猶如一(yi)道(dao)保護墻，使(shi)得碼頭前的(de)水域風(feng)平(ping)浪靜。
碼(ma)頭上，施(shi)工(gong)車(che)輛井然有序(xu)地穿行(xing)，施(shi)工(gong)人員緊張忙碌。在(zai)另一側(ce)的建(jian)成交付區(qu)，不少龍門吊機手正(zheng)在(zai)有條不紊地進行(xing)裝卸集裝箱訓練，擴建(jian)后的特馬港已大致成形。
特(te)馬(ma)港位于加(jia)納首(shou)都阿克拉以東約30公里，是(shi)該國第一(yi)大港，同(tong)時(shi)也是(shi)西非地區(qu)(qu)重要港口，不(bu)少(shao)周(zhou)邊內陸國家(jia)需經由特(te)馬(ma)港來實現貨(huo)物(wu)進出(chu)口。然(ran)而，伴隨(sui)加(jia)納及西非地區(qu)(qu)經濟社(she)會發展(zhan)和(he)貨(huo)物(wu)吞吐量的日益增加(jia)，老舊的特(te)馬(ma)港不(bu)堪重負。
2016年，中國(guo)港(gang)灣工(gong)程(cheng)有限責任公司(si)承(cheng)建(jian)的(de)特馬港(gang)擴建(jian)工(gong)程(cheng)正式開(kai)工(gong)，合同(tong)工(gong)期(qi)51個月。它的(de)建(jian)成不僅將使特馬港(gang)從此舊貌換新顏，也將使其具備(bei)裝(zhuang)卸世界上(shang)最大(da)集裝(zhuang)箱船的(de)能力，成為加納和西非地區(qu)重要的(de)貨運樞紐。
加(jia)(jia)納(na)青年埃(ai)比尼澤(ze)·多庫(ku)是一名土生(sheng)(sheng)土長(chang)的特馬(ma)人(ren)。項(xiang)目(mu)開工(gong)后，他加(jia)(jia)入施工(gong)團隊成為一名建筑(zhu)工(gong)人(ren)。他說(shuo)：“港口擴建工(gong)程將改(gai)(gai)變(bian)加(jia)(jia)納(na)，改(gai)(gai)變(bian)特馬(ma)，改(gai)(gai)善當(dang)地(di)人(ren)的生(sheng)(sheng)活。”
“參(can)與建設這樣大(da)的港口，是我人(ren)生中第(di)一次(ci)。”多庫告(gao)訴記者，該項目不僅為當地(di)人(ren)帶來就業崗(gang)位，還讓(rang)他們掌握(wo)了許(xu)多技能，為今后的生活(huo)打下基礎。
“我相信我學(xue)會的這些技能不僅(jin)讓我能夠賺錢養家，也會給我的人生帶來新的機會。”他(ta)說。
多庫說(shuo)，特(te)馬港擴(kuo)建項目(mu)早日竣工是當(dang)地(di)許多人(ren)的愿(yuan)望。未來(lai)，內陸(lu)國(guo)(guo)家布基納法索(suo)和馬里等地(di)的進出口貨(huo)物(wu)都將(jiang)經由此地(di)，這些國(guo)(guo)家人(ren)們的生(sheng)活也將(jiang)因此而(er)改變。
加納人蘇萊曼(man)納·雅各布是該(gai)項目施工(gong)安全和醫護工(gong)作的負責人。他說，中國公司(si)承建的這一項目已經成(cheng)了當地員工(gong)眼中的“貼心工(gong)程”和“放心工(gong)程”。
雅各布(bu)說，加納工(gong)人與中方(fang)工(gong)人相處非常愉快。“我們(men)互(hu)相理解、互(hu)相幫(bang)助(zhu)，在施工(gong)過(guo)程中共(gong)同解決問題，結(jie)下了非常深厚的友誼。”
讓雅(ya)各(ge)布感(gan)嘆的還有中國公司對于工(gong)程(cheng)質量和施工(gong)安全的重視。“港口項(xiang)目在(zai)海邊作業，具有一(yi)定的難度和危險。項(xiang)目保(bao)證了每一(yi)個環(huan)節的嚴謹，并且采取了許(xu)多(duo)安全措施保(bao)證雙(shuang)方施工(gong)人員的安全。看到新集裝箱碼頭在(zai)家鄉拔地而起，我感(gan)覺特別驕傲(ao)。”雅(ya)各(ge)布說(shuo)。（記者 許(xu)正）
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