文章來源：新華社 發布時間：2020-06-25
六月，非洲西部大(da)西洋(yang)沿岸已進入(ru)雨季，幾內(nei)亞灣波濤洶涌。在加納特(te)馬港新集裝箱碼(ma)頭(tou)前(qian)方，一條數千(qian)米長的防(fang)波堤猶如一道保護墻，使得碼(ma)頭(tou)前(qian)的水(shui)域風平浪靜。
碼(ma)頭(tou)上(shang)，施工車輛(liang)井(jing)然有(you)序地穿行(xing)，施工人員(yuan)緊(jin)張(zhang)忙碌。在另一側(ce)的(de)建成交(jiao)付(fu)區(qu)，不少(shao)龍門吊機手正在有(you)條不紊地進行(xing)裝卸集裝箱訓練，擴建后的(de)特馬港(gang)已大致成形。
特(te)(te)馬(ma)港(gang)(gang)位于加(jia)納首都阿克拉以東約30公里，是該國第一大港(gang)(gang)，同時也是西非(fei)地區重要港(gang)(gang)口(kou)(kou)，不少周(zhou)邊內陸國家需經由特(te)(te)馬(ma)港(gang)(gang)來實(shi)現貨物進出(chu)口(kou)(kou)。然而(er)，伴隨加(jia)納及西非(fei)地區經濟社會發(fa)展和貨物吞吐量(liang)的(de)日益增加(jia)，老舊的(de)特(te)(te)馬(ma)港(gang)(gang)不堪(kan)重負(fu)。
2016年，中(zhong)國(guo)港灣(wan)工(gong)程有限責(ze)任公(gong)司承建的特馬(ma)港擴建工(gong)程正式開工(gong)，合同工(gong)期51個(ge)月。它的建成不(bu)僅將(jiang)使(shi)特馬(ma)港從(cong)此舊貌換新顏，也將(jiang)使(shi)其具(ju)備裝卸世界上最大(da)集(ji)裝箱船的能(neng)力，成為加納和西非地區重要(yao)的貨(huo)運(yun)樞紐(niu)。
加(jia)納青年埃比尼澤·多庫是一(yi)名土生(sheng)土長的(de)特馬人。項目開工后，他(ta)加(jia)入施工團隊成為一(yi)名建(jian)筑工人。他(ta)說：“港口擴建(jian)工程將改(gai)變(bian)加(jia)納，改(gai)變(bian)特馬，改(gai)善當地人的(de)生(sheng)活。”
“參與建設這(zhe)樣(yang)大的(de)港(gang)口，是(shi)我人生中第一(yi)次。”多庫(ku)告訴記者，該項目(mu)不僅為(wei)當地人帶來就業崗位，還讓他們掌(zhang)握(wo)了許多技能(neng)，為(wei)今后(hou)的(de)生活(huo)打下基礎。
“我(wo)相(xiang)信我(wo)學會的(de)這(zhe)些技能(neng)不僅(jin)讓我(wo)能(neng)夠(gou)賺錢養家(jia)，也會給我(wo)的(de)人生帶來新(xin)的(de)機會。”他說。
多(duo)庫說(shuo)，特馬港擴建項目早日(ri)竣工是(shi)當地許(xu)多(duo)人的愿望。未來，內陸國(guo)家布基納法(fa)索和馬里等地的進出口貨物都將經由此(ci)地，這些(xie)國(guo)家人們的生活也(ye)將因此(ci)而(er)改變(bian)。
加納(na)人蘇萊曼納(na)·雅各布是該(gai)項(xiang)目施工安全(quan)和(he)醫護工作(zuo)的負責(ze)人。他說，中國公司承建的這一項(xiang)目已經成了(le)當地員工眼中的“貼(tie)心(xin)工程”和(he)“放心(xin)工程”。
雅(ya)各布說，加(jia)納工人與中方工人相(xiang)處非常愉(yu)快(kuai)。“我們互相(xiang)理解(jie)(jie)、互相(xiang)幫助，在施工過(guo)程中共同解(jie)(jie)決(jue)問題，結下了非常深厚(hou)的友誼。”
讓雅各布感嘆的(de)(de)還有中國公司對于工程質量和施工安(an)(an)全的(de)(de)重視。“港口項(xiang)(xiang)目在海邊作業，具有一定(ding)的(de)(de)難度和危險(xian)。項(xiang)(xiang)目保證了每一個環節的(de)(de)嚴謹(jin)，并(bing)且(qie)采取了許多安(an)(an)全措施保證雙方施工人員的(de)(de)安(an)(an)全。看到新集(ji)裝(zhuang)箱碼頭在家鄉拔地而起，我感覺特別驕傲。”雅各布說(shuo)。（記者 許正）
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